本科毕业设计论文--单级蜗杆减速器课程设计.docVIP

机械工程学院 机械设计课程设计说明书 设 计 题 目： 单机蜗轮蜗杆减速器课程设计 专 业： 　 　机械设计制造及其自动化 　　 班 级： 13机制 　 　　 　　 姓 名： 学 号 　 　 指 导 教 师： 王利华 张丹丹 2016年 7 月 3 日 目 录 一、设计任务 1 1.设计题目 1 2.原始数据 1 3.工作条件 1 4.传动系统方案的拟订 1 二、设计计算 2 1.选择电机 2 1.1电动机的功率 2 1.2电动机转速的选择 2 1.3电动机型号的选择 3 1.4传动比的分配 3 2.计算传动装置的运动和动力参数 3 2.1各轴转速 3 2.2各轴的输入功率 3 2.3各轴的转矩 3 3.蜗轮蜗杆的设计计算 4 3.1选择蜗杆传动类型 4 3.2选择材料 4 3.3按齿面接触疲劳强度进行设计 4 3.4确定许用接触应力 5 3.5计算值 6 3.7校核齿根弯曲疲劳强度 7 3.8验算效率 7 3.9精度等级工查核表面粗糙度的确定 8 3.10蜗杆传动的热平衡计算 8 4.轴的设计计算 9 4.1蜗轮轴的设计计算 9 4.2蜗杆轴的设计计算 13 5.轴承的计算 17 5.1计算输入轴轴承 17 5.2计算输出轴轴承 19 6.键连接的选择的计算 20 6.1蜗杆轴键的计算 20 6.2蜗轮轴上键的选择 21 7.联轴器的校核 22 7.1蜗杆轴联轴器的校核 22 7.2蜗轮轴联轴器的校核 22 8.减速器箱体结构设计 22 8.1箱体结构形式和材料 22 8.2箱体主要结构尺寸 22 8.3减速器的附件 24 9.润滑和密闭说明 25 9.1润滑说明 25 9.2密封说明 26 三、设计心得 27 参考文献 28 一、设计任务 1.设计题目 设计用于带式输送机传动装置的单级蜗杆减速器。 2.原始数据 输送带工作拉力F=2400N；输送带速度V=0.8m/s；卷筒直径D=300mm。 3.工作条件 班制，连续单向运转，载荷较平稳；使用期限10年，小批量生产；允许输送带速度误差为±5%;生产条件是中等规模机械厂，可加工7～8级精度的蜗杆及蜗轮，动力来源是三相交流电（220V/380V）。 4.传动系统方案的拟订 如图1所示 设计单级蜗杆减速器，传动路线为：电机——联轴器——减速器——联轴器——带式运输机。优点是传动比较大，结构紧凑，传动平稳，噪音小，适合于繁重及恶劣条件下长期工作。缺点是效率低，发热量较大，不适合于传递大功率。 二、设计计算 1.选择电机 1.1电动机的功率 由以知条件可以计算出工作时所需的有效功率 查阅参考文献【2】中表2-2可知 联轴器效率 =0.99 滚动轴承效率=0.98 双头蜗杆效率=0.8 卷筒效率 传动系统总效率 ==0.70 式中： ==0.98×0.8=0.78 0.98×0,99=0.97 工作时所需电动机功率为 1.2电动机转速的选择 输送机滚筒轴的工作转速为 1.3电动机型号的选择 选取同步转速为750m/s的电动机，根据工作条件，查阅参考文献【2】中表16-1可知，应选择的电动机型号为Y132M，其主要性能参数为 额定功率 满载转速 1.4传动比的分配 总传动比 2.计算传动装置的运动和动力参数 2.1各轴转速 蜗杆轴 n1=710r/min 齿轮轴 n2=710/14=50.71r/min 卷筒轴 n3= n2=50.71r/min 2.2各轴的输入功率 蜗杆轴 p1= 齿轮轴 p2=p1 滚筒轴 p3=p2 2.3各轴的转矩 电机输出转矩 =9550= 蜗杆输入转矩 = 蜗轮输入转矩 = 滚筒输入转矩 = 将以上算得的运动和动力参数列于表1 表1 类型 功率P（kw） 转速n（r/min） 转矩T（N·m） 传动比i 效