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? 五.捷达王数据流分析 捷达王发动机各显示组及显示区的意义见下表: 显示组号 各显示区内容 显示组号 各显示区内容 1 1-发动机转速 11 1-发动机转速 2-发动机负荷 2-发动机负荷 3-节气门开度 3-行驶速度 4-点火提前角 4-无负荷时的怠速油耗 2 1-发动机转速 13 1-通过爆震调节减小l缸点火角 2-曲轴每转一周理论上喷油时间 2-通过爆震调节减小2缸点火角 3-每个工作循环校正后喷油时间 3-通过爆震调节减小3缸点火角 4-吸入空气量 4-通过爆震调节减小4缸点火角 3 1-发动机转速 14 1-发动机转速 2-蓄电池电压 2-发动机负荷(每转喷油时间) 3-冷却液温度 3-3缸通过爆震调节点火角减小 4-进气温度 4-4缸通过爆震调节点火角减小 4 1-节气门开度 16 1-1缸爆震传感器信号 2-怠速空气流量自适应 2-2缸爆震传感器信号 3-手动变速器显示O 3-3缸爆震传感器信号 4-工况显示 4-4缸爆震传感器信号 5 1-发动机转速(实际) 18 1-发动机转速 2一发动机转速(规定) 2-空气流量计的发动机负荷 3-怠速调节器 3-节气门角度的发动机负荷 4-空气流量 4-高度校正系数 6 1-发动机转速 20 1-发动机转速 2-怠速调节器 2-低辛烷值切换 3-λ调节器 3-空调信号 4-点火角 4-空调压缩机开/关 7 1-λ调节器 2l 1-发动机转速 2-λ传感器电压 2-发动机负荷 3-活性炭罐电磁阀占空比 3-冷却液温度 4-油箱通风的λ校正系数 4-λ调节开/关 8 1-喷油时间 23 1-自适应显示值 2-怠速时λ自适应(加) 2-节气门调节器V60最小估计值 3-全负荷时λ自适应(减) 3-节气门调节器V60应急估计值 4-活性炭罐电磁阀状态 4-节气门调节器V60最大估计值 9 1-发动机转速 98 1-节气门电位计电压 2-λ调节器 2-怠速调节器电位计电压 3-λ传感器电压 3-工况 4-怠速时λ自适应(加) 4-自适应状态 10 1-活性炭罐电磁阀占空比 99 1-发动机转速 2-油箱通风的λ校正系数 2-冷却液温度 3-活性炭罐的充满程度 3-λ调节器 4-活性炭滤清器的冲洗程度 4-λ调节开/关 1.显示组1(基本功能) Read mearsuring value block?? 1800...880?? 1.3...2.5? 2...5? 6...12/min??? ms????? <° ° v.OT 1:在关闭空调等用电器时,如果发动机怠速转速超差,应检查:节气门是否太脏(从显示区3的节气门开度可看出);检查怠速开关是否闭合(从显示组4的显示区4:工况可看出);进气管是否漏气。2:如果测得的发动机负荷大干2.5ms,应检查:节气门开度是否超过5°,如超过应先清洗节流阀并进行基本设置,再检查测量值可否恢复正常;如果节气门开度正常,而测量值超差,应参考显示组2的显示区4:吸入空气量,如果也超差,说明空气流量计损坏。3:测量值小于2°时,说明基本设置错误,应重新设置;如节气门开度大干5°,说明节流阀体脏污,需拆下清洗并重新进行基本设置。2.显示组2(基本功能) Read mearsuring value block?? 2800...880?? 1.3...2.5? 2.0...5.0?? 2.0...5.0/min??? ms??? ms??? ms??? g/s 2:与显示小组1的显示区2相同,它是曲轴转一周从理论上计算出的喷油时间值;显示区3是指一个完整的工作循环,即曲轴转两周的经过校正后的实际喷油时间,所以它不一定正好是显示区2数值的2倍。通过两数值的对比可大致判断喷油器的堵塞程度,如某发动机出现怠速不稳,加速不良的故障,经测量发现
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