A102后_视镜开关失效8D汇报(2012-4-5).pptVIP

公司办公室 * * 项目名称： 汇报单位： 时间：2012-4-5 A102电动后视镜开关烧保险原因分析及整改措施汇报 一、项目组团队[必须明确项目牵头人、负责人、质量主管领导] 改进项目组成员: 姓 名 小组职务 职责 廖小华 组长 总经理助理 周先明 组员 电子工程师 张均 组员 质量科长 叶卫 组员 生产车间主任 二、确认问题（开展初步的调查与分析工作，确认问题。要求附草图或图片，说明问题是什么、发生在哪儿、发生时间、发生频次、测量方法、对顾客的影响等） 2012年2月14日在长安路试检查过程中,发现5例A102电动后视镜开关在档位转换过程中产生烧险现象,引起后视镜调节失效. 三、临时措施（如有必要，包括生产、检验、维修、物流及售后等过程的临时措施，并明确负责人数量） 序号 事项 责任人 完成 日期 备注 1 长安库存数量清查 唐治才 2月15日 2 长安库存开关更换 唐治才 2月16日 3 在线检具增加3A保险 左大君 2月15日 4 电动后视镜开关100%用示波器检测 雷祥艳 2月16日 开始日期 四、根本原因分析 （包括可能原因的分析确认并绘制鱼刺图；可能原因的一一进行摸排工作；根本原因分析，即通过对可能原因的摸排工作，确认直接原因，并通过对设计、生产、物流、配套、售后等过程管理环节的分析，找出根本原因等） 1、在非正常操作(L档位拔动向左时，手带动按键向上轻微用力）时引起动触片产生偏移,致使开关发生短路现象。 在非正常操作时动触片偏移量≥0.7mm，IG和GND两个镀金触点的角会直接相连，造成短路。 四、根本原因分析 （包括可能原因的分析确认并绘制鱼刺图；可能原因的一一进行摸排工作；根本原因分析，即通过对可能原因的摸排工作，确认直接原因，并通过对设计、生产、物流、配套、售后等过程管理环节的分析，找出根本原因等） 2、由于开关内拔动块装动触片处有飞边，引起动触片装配后卡滞，因此对拔动块进行修模处理；从而造成拔动块在修模后与动触片配合间隙偏大,致使非正常操作时引起动触片产生偏移。 状态 配合间隙 偏移量 修模前 0.1mm 0.3mm 修模后 0.2mm 0.5mm  五、纠正措施 重新对拔动块进行修模处理，使动触片与拔动块配合间隙恢复到0.3mm状态.  六、措施验证 1、对优化的开关用示波器进行检测，无短接波形产生具体情况见下图： 优化后短路检测波形图片 优化前短路检测波形图片 2、2012年3月12日将50件后视开关在实车上进行检测验证，无烧险现象发生。  七、预防再发生 1、PCB静触点优化处理.（镀金触点进行倒角，即使动触片发生偏移，IG和GND也不会接通，避免短路。） 整改前PCB 整改后PCB  八、表彰小组 、 * 公司办公室 、 *