重庆市汽车摩托车行业专项继续教育活动..docVIP

重庆市汽车摩托车行业专项继续教育活动 西南大学方案 一、培训目的 根据国际汽车摩托车产业技术发展趋势，立足科技前沿，紧密结合重庆市汽车摩托车行业的实际需求，发挥西南大学经济管理、法律、外语、人文社科、机械、车辆工程等学科的综合优势和同济大学汽车学院汽车开发和营销的实力，配合专业技术人才知识更新工程（653工程），全面参与重庆市汽车摩托车行业专项继续教育活动，为汽车摩托车企业培养对外营销、数值模拟开发、设计及生产方面的中高级专业技术人才，使重庆汽车摩托车行业的可持续发展建立在素质不断提高、知识结构不断优化的人才队伍基础之上。 二、组织形式 在重庆市人事局和重庆汽车工程学会的指导和组织下，与企业广泛沟通和协商，根据企业的实际需求结合培训活动的具体项目，制定合理的、切实可行的培训大纲、培训时间、地点和培训费用等。 三、师资力量 （一）西南大学及相关学院 西南大学是2005年7月经教育部批准，由原西南师范大学、原西南农业大学合并组建的教育部直属重点综合性大学，是国家211工程建设学校。学校占地面积约9000亩，校舍面积近150万平方米。学校现有2个国家级重点学科、9个博士学位一级学科授权点、66个博士点、9个博士后科研流动站、22个硕士学位一级学科授权点、159个硕士学位授权点，97个本科专业有全日制本科生及研究生50000余人。学校师资力量雄厚，有专任教师2650余人，专职科研人员300余人，其中，副教授（副研究员）以上1000余人，博士生导师113人；有中国科学院院士1人，中国工程院院士2人，教育部长江学者特聘教授1人，国家级、省部级专家75人，重庆市学术带头人及后备人选173人，有国家级突出贡献的专家15人；主持承担973”、863”、国家自然科学基金、国家社科基金等各级各类科研项目1400多项。西南大学经济管理学院现已形成以经济管理博士学位一级学科授权点和博士后流动站为核心带动管理学和经济学相关学科与专业有机融合、协调发展的学科群体，以及从博士、硕士到学士多层次互促共进的办学体系。法学院现有教师、教辅人员43人，其中教授5人、副教授（副研究员）7人。学院学缘结构多样，师资力量较为雄厚，先后与德国、美国等国和我国台湾地区的著名法学院、法学专家和法官进行交流。西南大学文化与社会发展学院公共关系、文化产业管理、国际文化贸易、市场营销社会学和应用心理学博士研究生。学院着力进行文化学、社会学以及文化与社会发展关系的科学研究，以全新的视野为我们的各类服务对象配置最优秀的文化资源，拓展各型文化资源的整合传播与社会服务。西南大学工程技术学院创建于1958年学院现有教职工78人，其中正、副教授人。现有博士研究生、硕士研究生、本科生学生共1600余人。学院现有工学硕士点4个，博士点1个，重庆市市级重点学科1个，专业涵盖机械、电气信息、自动化、土建、水利及农业工程等工学学科。同济大学汽车学院是为我国汽车工业培养高层次人才和进行科技创新、提供技术服务的重要基地之一是根据上海国际汽车城的建设需求，依托传统理工科的坚实基础，凭借对外交流的优势，在面向未来、面向科技前沿、面向我国汽车工业大发展的形势下，在原有的汽车工程系、新能源汽车工程中心、汽车营销管理学院的基础上建立起来的，是一所新生的也是充满蓬勃朝气的学院。学院的总体目标是建成一所高起点、国际化、开放型学院，为上海国际汽车城乃至全国汽车产业的建设和发展提供源源不断的工程技术及营销管理人才和技术支撑。 学院现有教职工63人，其中正高职称18人、副高职称16人、中级职称13人。学院设有5个本科生专业方向、2个硕士授予权点、2个博士授予权点、1个博士后科研工作流动站。学院现有教学、科研和办公用房占地约2502平方米，固定资产折合人民币3680余万元。拥有各类整车及零部件试验台和设计分析大型软件等先进的软硬件研究手段。此外，学院正结合上海国际汽车城中占地1500亩的新校区的建设，开始建设一个2万平方米的试验试制基地，投资力度达2亿多元，以及一个投资将达4亿多元的“上海地面交通工具风洞试验室”也在规划建设之中。 学院积极参与行业的科学研究，先后完成了大量的科研任务，年均科研经费近4000万元。近期还承担了国家“十五”高技术研究发展计划(863计划)电动汽车重大专项课题“燃料电池轿车”项目的攻关。汽车摩托车对外贸易高级研修班汽车摩托车高级研修班汽车摩托车对外贸易高级研修班一 培养目标 为满足汽车摩托车行业飞速扩大的出口需求，帮助出口型企业培养一批既深谙企业经营之道，又精通国际竞争规则，能够制定卓有成效的对外贸易战略的管理精英，提升企业分析国际经贸环境趋势的能力，打造企业的核心竞争优势，推出“汽车摩托车对外贸易”高级研修班，帮助汽车摩托车生产和出口企业解决对外贸易实际工作中出现的问题，了解国内外市场变化和经济发