重大危险源控制管理方案..docVIP

重大危险源管理方案 编号：01 工序/活动/部位 触电管理方案 拟制日期 2012.10.17 项目总目标 满足股份公司职业健康安全总目标 方案分目标 防止触电事件的发生 方案管理部门 毕都高速公路BD-T13合同段项目经理部 方案负责人 曾长铖、方小川 方案相关部门 工程部、设物部 财务预算 主要技术方案及措施： 1、严格执行TN-S接地接零保护系统，配电线路采用三相五线制，动力电缆采用五芯电缆。 2、电工持证上岗。 3、安装漏电保护装置（ 其额定漏电动作电流和额定漏电动作时间在规定的范围之内）。 4、安装避雷针。 5、定期巡线检查。 6、现场防止电线裸露，电线架空，防止与水接触。 7、配电箱上锁，由专人操作。 8、电工现场操作时，设备有接地保护回路，防止触电。 实施计划 项目内容 进度计划 持证上岗 开工前完成 安装保护装置 电器设备使用前完成 安装避雷针 电器设备使用前完成 加强检查 过程中逐步实施 防止接触电线 逐步实施 配电箱管理 过程中逐步实施 拟 制 代孟 审 核 王政 批 准 杨勇 重大危险源管理方案 编号：02 工序/活动/部位 火灾管理方案 拟制日期 2010.10.17 项目总目标 满足股份公司职业健康安全总目标 方案分目标 防止火灾的发生 方案管理部门 毕都高速公路BD-T13 合同段项目经理部 方案负责人 曾长铖、方小川 方案相关部门 工程部、设物部 财务预算 主要技术方案及措施： 1、严格执行TN-S接地接零保护系统，配电线路采用三相五线制，动力电缆采用五芯电缆。 2、采用三级配电系统，要由从总配电箱经分配电箱到开关箱的三级配送电力，要严格执行“一机、一闸、一漏、一箱”制度，每个开关箱只能用于控制一台用电设备； 3、隧道、办公场所、资料室内动火作业必须进行审批，并有专人监护和检查。 4、各种作业台架必须配齐灭火器。 5、各作业班组配备应急电筒。 6、洞内设置夜光安全出口标志。 7、生活区、作业区、住宿区消防设备齐备 实施计划 项目内容 实施计划 制定施工方案 施工前 配电系统 过程中逐步实施 灭火器材 施工前实施 动火作业 过程中监控 拟 制 罗书峰 审 核 崔永春 批 准 李子野 重大危险源管理方案 编号：03 工序/活动/部位 车辆交通安全事故管理方案 拟制日期 2012.10.17 项目总目标 满足股份公司安全总目标 方案分目标 防止车辆交通安全事故的发生 方案管理部门 毕都高速公路BD-T13 合同段项目经理部 方案负责人 吴守勤 方案相关部门 各工区、办公室 财务预算 主要技术方案及措施： 所有机动车驾驶员员必须持证上岗。 加强机动车司机的安全教育工作。 加强项目部、工区、施工现场的机动车安全管理工作。 做好车辆的维修、保养、检察工作，确保车辆运行时的安全。 生活用车、指挥车辆使用管理要有专人指挥调度，除司机外其他人员不得驾驶。 冬季做好车辆出行的防护工作，控制车速，便道行车不得超过5公里/s . 司机驾驶车辆必须遵守交通规则，不得违规作业。 不得酒后驾车。 实施计划 项目内容 实施计划 制定施工方案 运行前 安全教育、制度 运行前实施 机械保养、检修 运行前实施 外出作业 过程中监控 拟 制 代孟 审 核 王政 批 准 杨勇 重大危险源管理方案 编号：04 工序/活动/部位 坍塌、滑坡方案 拟制日期 2012.10.17 项目总目标 满足股份公司安全总目标 方案分目标 防止坍塌、滑坡不良地质灾害事故的发生 方案管理部门 毕都高速公路BD-T13合同段项目经理部 方案负责人 曾长铖 方案相关部门 工程部 财务预算 主要技术方案及措施： 做好地质预报、边坡地质情况调查工作。 隧道开挖进行短进尺、多循环、加强支护。路基边坡采用多台阶、早防护、做好坡面排水。 加强洞内、路基边坡监控量测，做好预警工作。 加强值班巡查工作，要安排专人进行。 加强机械设备、抢险材料、人员的准备工作。 实施计划 项目内容 进度计划 地质预报、地质情况调查 开工前完成 施工工序 分段、分部位实施 监控量测 施工过程中控制 值班巡查 施工过程中实施 准备工作 已完成 拟 制 代孟 审 核 王政 批 准 杨勇 重大危险源管理方案 编号：05 工序/活动/部位 起重作业方案 拟制日期 2012.10.17 项目总目标 满足股份公司安全总目标 方案分目标 防止起重作业安全事故的发生 方案管理部门 毕都高速公路BD-T13合同段项目经理部 方案负责人 曾长铖、方小川 方案相关部门 工程部、物设部 财务预算 主要技术方案及措施： 做好起重工作人员的安全教育工作。