起重机械(张).ppt

起重吊运管理 主讲：张俊山 主讲内容 一、公司起重管理相关安全制度 二、起重吊运危险因素 三、防范措施 四、手指口述 五、事故案例 六、应急预案 一、公司起重管理相关安全制度 1、特种设备及人员管理制度 2、起重设备安全使用管理制度 3、起重机械安全检查制度 4、吊钩、吊链、吊具等安全管理制度 二、起重吊运危险因素 1、由于物件捆绑吊挂不牢靠，或吊装容器损坏、挂钩不当造成物件掉落，造成工件摔坏，人员受伤。 2、起重设备超载、臂架变幅、或汽吊旋转过快、支腿未找平，或由于坡度和风载荷作用，使起重机沿路面或轨道滑动，导致脱轨翻倒，造成设备损坏，人员受伤。 3、起重机在输电线附近作业时，其任何 组成部分或吊物与高压带电体距离过近，感应带电体或触碰带电物体，都可引起触电伤害。4、起重设备起重设备受到大风影响形成后倾倒坍塌。5、由于作业人员在起重机下作业不佩戴安全帽，起重设备上坠落物体造成的人员伤害事故。 三、防范措施 1、起重机必须穿戴好个人防护用品持证上岗。 2、操作前要对起重机设备进行安全检查，不准带故障作业。 3、吊运重物时，必须进行试吊。 4、听从司索人员的统一指挥。 5、起重司机在吊运作业中，先鸣铃。 6、起重人员要认真检查吊绳吊具、悬挂位置安全可靠，吊运时远离吊物。 7、起重安装它物时，待起重机停稳，方可作业。 8、吊运物品时不得有浮物同吊。 9、出现电器故障及时停车报告维护人员处理。 10、工作前要对起重设备设施进行检查，确认牢固可靠。 11、起吊地点及通道、轨道上不得有障碍物，不得有人逗留。13在起吊时必须保证吊运工件的平稳。 12、起吊前先进行试吊，将工件调离地面100MM左右，确认可靠后方可起吊。 13、翻转大型物件，必须有索具防滑拖措施。 14、在吊运过程中发现捆绑松动或工件发生异样、异响，必须立即停止吊运进行处理。 15、不准站在物件上吊运。 16、起重机司机必须做到“十不吊”，即： （1） 超过额定载荷(有起重臂的按其幅度而定)、起升机构有故障不吊； （2） 指挥信号不明、起重量不明、光线暗淡或大雾不吊； （3） 捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动时不吊。重物梭角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊； （4） 被吊物上有人或有浮置物时不吊； （5） 结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器及安全装置失灵、吊钩螺母防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准时不吊； （6）埋或冻在地下或水中的物件不拔吊； （7） 斜拉斜吊重物时不吊； （8） 起重机吊挂工件直接加工或焊接不吊； （9）易燃、易爆物品、危险品及过满的液体物品（钢水包）没有采取专门措施和经过批准不吊； （10） 指挥人员违章指挥不吊。 四、手指口述 天车工操作要领 上岗以前要持证，查看现场保安全； 启动之前查隐患，试吊正常按警铃； 听从指令不忙动，按章操作不失误； 发现异常需停车，及时处理是保障； 起吊高度要适中，运行起来要平稳； 作业完毕要断电，自保护保意识强。 五、事故案例 案例一 ：支架制造厂新铆装车间单梁天车电动葫芦小车电机（坠落事故） 一、事故经过： 2013年3月15日下午，支架制造厂铆工组×××、×××在新铆装车间西跨北边点装刮板机过渡槽，使用16吨单梁起重机，操作工是×××，16时13分在吊运中板过程中，16吨单梁起重机小车运行电机（0.8KW）突然坠落地面。 二、原因分析： 1、设备原因： （1）紧固螺栓质量不合格：这台型号为LD16T-22.5Mh-9的单梁起重机，小车行走机构电机减速器连接螺栓M8×80，材料与螺纹长度不符标准，强度不足，是电机减速器坠落的主要原因； （2）设备本身存在制造缺陷，电机减速器与运行机构紧固联接不平整，本台起重机小车运行机构主动车轮固定板为结构件且联接配合面未进行加工，紧固连接时接触面不平整，在换向过程中会造成抖动磨损，是产生事故的又一原因。 （3）设备不能满足实际工作条件：本台起重机的工作级别为A4级，A4级起重机适用在不频繁较轻载荷状况下使用，而该部天车实际工作状况是属于中等重载荷，因此长期运行就会使设备加快疲劳损坏，这是产生事故的一个原因。 （4）经过调查发现设备本身质量不高，在较短的使用周期内，设备部分关键零部件如：轴承、齿轮有不同程度损坏，另对公司范围卫华公司生产的天车普查发现，紧固螺栓不同程度存在松动现象，反映出该设备本身存在安全隐患。 2、管理方面原因： （1）制造厂在设备管理上未严格执行设备专责制，对天车工没有实行定人、定岗、明确责任是造成问题的一个重要原因。 （2）支架制造厂天车日常检查执行不彻底：一是维护工责任心不强，在日常维检中客观上单梁车维护检查存在难度，