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刀片磨损原因及解决方法解读
Maintaining production securitywith predictable tool-life Flank wear 后刀面磨损Abrasive wear due to carbides, speed, hard skin Crater wear前刀面的月牙洼磨损 Diffusion between insert and work piece material Built-up edge 积屑瘤 Work piece material welded to the cutting edge Notch wear沟槽磨损 Oxidation at the depth of cut Plastic deformation 塑性变形 Substantial heat and pressure Chipping刃口的破损 Application too demanding for the chosen insert * Worn out ! 改进方法 降低切削速度 逐步加大走刀量 采用更耐磨的刀片材料或涂层 充足的冷却液 采用顺铣的方法 原因 切削速度太高 进给量太低 刀具耐磨性不好 快速的后刀面磨损会使表面质量 变差 原因 前刀面上过高的切削温度引起扩散磨损 过度的月牙洼磨损会降低切削刃强度。 积屑瘤引起表面质量变差,当积屑瘤脱落时会引起切削刃破损 产生原因:低速切削,负前角切削 沟槽磨损引起表面质量变差或者崩刃 改进方法 提高切削速度 逐步加大走刀量致最佳切屑厚度 采用物理涂层的刀片材料 充足的高压冷却液或空气防止二次切屑 采用顺铣的方法 正前角铣刀体和刀片 主偏角Kr对于沟槽磨损的影响 SNMG 45Kr SNMG 75Kr CNMG 95Kr RCMX-E 45Kr 材料 Inconel 718 (46HRC) - 刀片 GC1005 - ap2.0mm, fn0.25mm/rev, Vc50m/min - 5’ time in cut notch Radial forces + + - - 切削刃塌下或后刀面凹陷,倒致切削控制差和表面质量差。后刀面磨损会导致刀片崩刃。 塑性变形原因 切削温度太高并且压力太大 选用更高的抗塑性变形能力的硬牌号 切屑刃塌下:降低切削速度 后刀面凹陷:降低进给 切削刃的细小破损导致表面质量变差和过度的后刀面磨损 原因 积屑瘤 牌号太脆 刀片槽形强度太低 1。 月牙洼磨损是不容易在现场中发现的, 当月牙洼的深度一定时, 刀尖将崩掉, 断面不会大于一颗绿豆, 而且断面周围有灼烧或粘刀的痕迹。 2。粘刀是主要原因时, 解决粘刀也就是积屑瘤问题, 可以防止反复的粘刀带走刀片表面的涂层。 3走刀量过大时,切屑又短又厚, 过厚的切屑会大力冲击前刀面, 这时应该减少走刀量, 4。当刀片的断屑槽是为车削碳钢的而用于车削不锈钢和耐热合金时会发生这种磨损 5。 用于精车的刀片断屑槽用于粗车时, 有可能发生这种磨损 1. 车削粘刀的主要原因是切削速度所产生的切削区域温度正好形成积屑瘤, 所以应该提高切削速度并加油性乳化液是车镗刀具采用的办法。 2。铣削粘刀和挤屑的原因切屑过薄,所以应该提高每齿走刀量, 使切屑的平均厚度不小于0.05至0.1mm, 而且要有高压空气或高压冷却水冲刷切削区域。车削螺纹和车槽时产生积屑瘤与铣削类似。 3。积屑瘤在任何情况下对刀具都没有好处。 1。 沟槽磨损首先是刀片材料太软, 换一个耐磨的刀片材料。 2。 若是加工会产生表皮加工硬化的材料, 应该尽量选择小主偏角的车刀, 圆刀片最好。 3。 车削铸铁时, 采用圆弧倒角切入工件, 4。数控编程时, 粗车余量的去除采用非等切深分配每一次走刀, 或者斜向走刀。 1。 刀尖的塑性变形在加工现场难于发现, 但是塑塌的刀尖会被切断, 呈类似后刀面磨损状, 但是后刀面磨损不是一条VB带,而是倒三角滴水痕。 2。 刀片的红硬性差。 3。应降低切削速度, 冷却液可能不充分。 4。应该降低切深和走刀量。 1。 轻微的刃口破损只有指甲才能触摸到。 2。 车削与镗削刀片的破损可能是切削速度太低; 3。 因为振动引起的刃口破损应该解决振动本身的问题, 但是振动是一个复杂的问题, 请联系山特维克可乐满的技术服务人员。 1. 对刀具磨损的有效监控可以大幅度减少加工废品,降低工件加工成本 2。及时发现刀片的磨损原因, 可以延长刀具寿命, 从而降低刀具费用。 3。槽作者应该熟悉刀片磨损的形式, 车间备有8倍放大镜, 有条件的应该备有20倍光学显微镜连接数玛成像设备, 便于和山特维克可乐满技术部进行联系。 4。刀具磨损主要原因是热,摩擦和作用在刃口上的波动切削力 5。百分之80至90切削热量在切屑上, 所以即使是干切
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