火电厂热力循环系统[精选].docVIP

锅炉部分 给水系统 给水系统是指锅炉的水系统，它不断地向锅炉供应给水以保证正常的水循环。 给水泵将除氧器的水升压后送往高压加热器，经过给水操作台进入锅炉的省煤器。省煤器将给水加热后送往汽包，下降管把气包的水分配到水冷壁的各个下联箱，水冷壁吸收炉膛高温火焰（烟气）的辐射热使水变成汽水混合物，汽水混合物进入汽包进行汽水分离，分离出来的水继续进行水循环，分离出来的饱和蒸汽进入顶棚过热器。 过热汽系统 过热汽系统是将饱和蒸汽加热成为具有一定温度和压力的过热蒸汽。 汽包来的饱和蒸汽进入顶棚过热器，顶棚过热器中间联箱出来后分三路：前包覆过热器、中间隔墙和后包覆过热器，三路都进入低温过热器，再低温过热器出口联箱汇集，经过一级喷水减温后送往前屏过热器，出口左右交叉换位后进入后屏过热器，在高温过热器进口联箱上经过二级喷水减温并左右交叉后换位，然后进入高温过热器，高温过热器出口的过热蒸汽进入集汽联箱，最后通过主蒸汽管道送往汽轮机高压缸做功。 再热汽系统 再热汽系统是将汽轮机高压缸排汽重新加热成一定温度的再热蒸汽，送往汽轮机中压缸做功。 汽轮机高压缸排汽进入低温再热器的进口联箱，在低温再热器出口左右交叉换位后进入高温再热器，在高温再热器出口联箱汇集，然后通过再热蒸汽管道送往汽轮机中压缸继续做功。在低温再热器进口管段设有事故喷水装置，在高温再热器的进口联箱上设有微量喷水装置。 输煤系统 输煤系统是将火车或轮船运输来的煤卸下来并经过杂物清除和破碎后输送到锅炉的原煤仓，或直接送往电厂的煤场备用。 场外运输来的煤由卸煤机卸下，由煤斗进入皮带输送机，在转运站内进行筛选、除去铁等其他杂物后，再由碎煤机破碎成小煤块，然后由皮带输送机经输煤栈桥一直送往锅炉房内，然后用犁煤器将原煤分配给各个原煤仓。来煤卸下后也可直接送往煤场，在需要时由皮带输送机送往锅炉的原煤仓。 制粉燃烧系统 制粉燃烧系统包括制粉系统和风烟系统，是将原煤干燥并磨制成一定细度的煤粉，送入炉膛中燃烧，同时送入煤粉燃烧所需要的空气，并把燃烧生成的烟气排出炉外。 原煤仓的煤通过给煤机进入磨煤机，同时空气预热器送来热空气，原煤同时被干燥和磨制，磨制号的煤粉被空气吹出，向上流动进入粗粉分离器，粗粉分离器将不合格的煤粉分离出来送回磨煤机重新再磨，合格的煤粉继续向上进入细粉分离器内进行风粉分离，分离出来的煤粉进入煤粉仓或进入螺旋输粉机调剂相邻制粉系统，分离出来的空气（乏气）进入排粉机，作为一次风，排粉机出口的乏气携带给粉机下来的煤粉进入炉膛中燃烧，燃烧生成的烟气从炉膛出口离开炉膛，经过水平烟道、竖井烟道和尾部烟道各个受热面后，在电除尘器中除去烟气中的飞灰，然后由引风机经烟囱排入大气。 送风机抽取大气，送入尾部烟道的空气预热器中加热，空气预热器出口的热空气一般分三路：一路送入磨煤机中起干燥和通风作用；一路直接进入二次风箱作为二次风；另一路是热风再循环，热空气回到送风机进口，以提高进口风温。另外对于采用热风送粉的制粉系统，热空气还要进入一次风箱作为一次风。 除灰排渣系统 除灰排渣系统消除燃料燃烧后从炉膛冷灰斗排除的炉渣、烟道灰斗落下的飞灰和除尘器分离收集的细灰，并将灰渣输送到灰场。 进入灰沟的灰渣有三种：炉膛冷灰斗排出的炉渣，由捞渣机捞出后经碎渣机破碎；烟道灰斗落下的飞灰，进入冲灰器；除尘器分离收集的细灰，进入冲灰器。他们最后都进入灰沟，被冲灰水泵来的激流水冲入灰渣池，变成灰水混合物，灰浆泵将灰水混合物升压，最后通过压力输送管道送往灰场。 汽轮机部分 主、再热蒸汽系统 主蒸汽系统是锅炉过热器出口联箱到汽轮机主汽门之间的蒸汽管道的连接系统。 汽轮机高压缸的排汽返回锅炉再热器再热后送回汽轮机中压缸的蒸汽管道系统，称再热蒸汽系统。 火电厂中大功率中间再热机组的每台汽轮机和锅炉为独立单元连接方式。主、再热蒸汽系统之间一般有高压旁路装置。 三级旁路系统 三级旁路系统是中间再热机组设置的与汽轮机并联的蒸汽减压减温系统。 旁路系统通常分一级旁路、二级旁路和三级旁路三种。一级旁路即大旁路，它将主蒸汽直接排入凝汽器，多用于再热器不需保护的机组。二级旁路系统由两部分组成：从主蒸汽管道经减压阀和减温器接至低温再热蒸汽管道的高压旁路，和从高温再热蒸汽管道经减压阀和减温器接至凝汽器的低压旁路。三级旁路即大旁路与高、低压旁路并联连接。旁路减温水来自凝结水系统或给水系统。 回热抽汽系统 回热抽汽系统是使用抽汽加热凝结水和给水的系统。 20万机组的一次抽汽从高压缸第9级后抽出，供3号高加。二次抽汽从高压缸第12级后即到高压缸排汽管引出，除供2号高加外，还与四次抽汽相连。三次抽汽从中压缸第15级后抽出，供1号高加。四次抽汽从中压缸第17级后抽出供除氧器。五次抽汽从中压缸第19级抽出，引到4号低加。六次抽汽从中压缸第2