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《涂装通用工艺
文件编号:DY-QI-PD-13-14 版本:1.0页码:1/6
文件标题:涂装通用工艺 发布日期:2006.07.01
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批 准 审 核 编 制 文件编号:DY-QI-PD-13-14 版本:1.0页码:2/6
文件标题:涂装通用工艺 发布日期:2006.07.01
1.0拉机体、气桶、护网、轴箱、零部件
1.1操作方法:用液压叉车(可联系领料员用大型叉车)把气桶、护网、机体、轴箱等零部件拉到规定的区域,在运输过程中所有零部件和气桶要叠放平稳,防止掉下来摔坏,造成工废和人身安全,在拉成品和配件时都要自检,特别是气桶要检验它的各个焊接部位,每个部件是否焊齐和焊牢、焊平,焊缝及焊接部位有无气孔,机体、机体轮、轴箱和零部件都需品管做完最终检验方可拉来,另外气桶及退货气桶都须气桶部门试漏过后才能拉来,护网也要检查各部位焊接时是否良好。
1.2注意事项:搬运时注意人身安全,杜绝操作不当造成工废。
2.0打磨气、清洗封头、机体及零部件
2.1操作方法:气桶用钢丝轮打磨机清除气桶表面铁锈、焊渣,气桶的每个角落的焊渣清除干净,打磨机打不到的地方,如气桶座板下看得到的部位要用锉刀清除干净,手工焊接处要用布砂轮片打磨平整,清两封头的油污用毛刷沾少许回用的松节水或天那水或松节油,缸盖、气缸、轴箱、铝合金端盖面清除油污即可。零部件、47轴箱、气缸、缸盖、端盖只能用桶装天那水清洗,然后在凉干池架上沥干,天那水要回用。
2.2注意事项:使用打磨机时要抓牢打磨机,防止打磨机工作时脱离手中,同时要戴好口罩、眼镜、手套,确保人身安全。另外打磨机在使用过程中如发现外壳温度过高、火花过大、工作没力气、运转不灵,应及时切断电源,检查打磨机的线路是否有接好、接牢,打开塑料盖检查碳刷是否磨损过多,如更换碳还是不行应送电工部门维修。气桶两端封头和机体清洗时毛刷只能占少许回用天那水或松节油,不能用淋洗,或者弄得地板上都是,污染地面卫生,浪费原材料。在打磨时发现气桶有的部位没有焊牢(如轮轴、护网支架、手柄),环焊、纵焊接头部位有气孔的,应退回气桶补焊。旧桶打磨时,桶体表面油漆完好或破损程度不多,一律不能用锉刀刮桶身,只能用砂布磨平或补少许土。破损过多的用锉刀刮掉桶体表面油漆重新用打磨机清理一遍,另外气桶不能用力任意翻滚,以免把护网支架、轮轴弄变形。
3.0补土
用两把补土刀调配原子灰和固化剂适量比例50:1调配均匀,然后补平气桶接头焊处与焊缝的凹凸不平处和桶体有锈蚀出的不平处,麻点或者钢板的变形造成不平都须补土,每处补土都要均匀,机体补土只须补机体正面缸盖面、后盖与轴箱两侧面和正面,
文件编号:DY-QI-PD-13-14 版本:1.0页码:3/6
文件标题:涂装通用工艺 发布日期:2006.07.01
缸盖散热片有铸造冷隔横纹也要补土,机体有带集气块的,集气块要全面补土,特别是那些有曲线冷缩纹的地方要补放,厚薄度要掌握适中,过厚造成工时、原材料的浪费。轴箱补土应先补一侧面,后补后盖面,再补另侧面,接着补完前盖面和气缸面,薄厚度和曲线度要适中。原子灰与固化剂的比例一定要按要求调配、拌匀、不能过浓,造成土干过快,补土过程中硬化,浪费原料。也不能过稀,以免补土时粘不牢,完全脱落。
4.0磨土
4.1操作方法:待补土干后,用2#砂布把各部位的补土处磨平,特别是焊缝补土处要磨出与原缝的线条一样,机体、轴箱磨土时各个部位的曲线度要磨好,砂布磨出来的线条不能很明显,造成涂装时油漆盖不住影响外观,气桶桶体有补土、磨土时也一样,磨完后要自检,用手轻摸
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