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桥梁工程中钻孔灌注桩施工技术探究 　　摘要：经济越发展科技越进步，在建筑领域中关于桥梁工程建设钻孔灌注桩技术应用也越来越成熟。本文以市政桥梁工程基础钻孔灌注桩施工技术进行了阐述，介绍了钻孔灌注桩的施工工艺及优良性，以此说明钻孔灌注桩施工技术在市政桥梁工程应用价值。 　　关键词：桥梁工程；钻孔灌注桩；施工技术 　　一、钻孔灌注桩施工的主要技术 　　（一）桥梁钻孔灌注桩施工准备阶段技术要点。施工前各个设备的查验工作。在公路桥梁钻孔灌注桩施工前，应该对所有机械设备进行严格检查，确保施工设备是符合要求并且没有任何故障的，严禁使用各种非施工专用钻孔机和自行改装钻孔机。 　　施工材料的质量控制。在开始公路桥梁工程施工之前，要设立专门的人员对各种施I材料进行严格的质量检验，使用检验的方法、检验的时间和检验达到的标准均应符合相关的法规规范要求。 　　（二）定位测量。在将施工现场清理干净之后，为了了解实际的施工现场环境与所设计的图纸之间是否有差异，就需要对建设单位给出的基点进行反复的测量。只有在测量之后发现没有任何的差异的时候，才可以根据具体防止桩的位置来进行施工。在对桩位进行施工的时候，要用混凝土来对桩位进行固定，尽量不要出现偏差。同时在开始进行钻孔之前，还需要对枕木进行加固，对于钻机的钻孔中心、桩位和天车这三个位置，一定要保证其三点在一线上。在施工的过程中，还要一直保持这样的状态。 　　（三）护筒埋设。通常情况下，桩径应该比护筒内径小20cm到40cm，并且需要在护筒的上中下的位置上都增设一道加劲肋。埋设护筒时，需要设计大于1.5m的深度，并且顶部的位置必须要高出地下水位的1.0m～2.0m以及比施工地面要高出0.3m左右，在埋设施工过程中，要使护筒保持垂直状态，并且使桩基础中心与护筒中心的偏差控制不大于50mm，倾斜度误差不能超过1%。调整好护筒的位置之后需要对其固定，并且将周边粘土回填，进行夯实加固，以防在钻孔的过程中出现跑浆或者护简下降等不利因素，一旦出现此类现象，需要及时进行处理。 　　（四）钻孔。在市政桥梁工程基础钻孔灌注桩施工技术中，对钻孔这一道环节要求十分严格，首先，在钻孔之前应该将钻机牢固的安装在钻孔边，确保机器不会再工作时产生位移和沉降现象，如果发生应及时处理。开始钻孔时，应该尽量选择冲程小，速度慢的钻孔方式，保证初开钻孔竖直、坚实，避免与护筒发生碰撞；其次，钻孔冲击时，若碰到坚硬的结构，可换大冲程，当碰到表面凹凸的结构时，可以先填人一些粘土或小石片，垫平后再继续进行钻孔；再次，钻孔连续作业，并做好施工记录，每完成3m的钻进后对其倾斜度进行测试并校正；最后，在施工中如果需要进行群桩施工时，打桩的顺序可以从中间向两个对称的方向打桩，从一侧向单一方向打桩以及从中间向四周同时打桩。 　　（五）清孔。在进行清孔时，应该保证桩孔内的水位在地下水位1.0m―1.5m以上，并且施工速度适当放慢，避免出现坍孔和上涌的现象。清孔要注意清理桩孔中的沉渣，保证混凝土和基础充分的结合，大幅度提升桩基承载力，清孔后的沉淀层应该保持在300mm以下，清孔过后如果没有立刻进行混凝土灌注，则需要重新清理孔底，具体方法如下：（1）掏渣清孔法：这种方法需要用到掏渣筒对钻孔内部的钻渣进行清理；（2）换浆清孔法：使用正反循环旋转钻机，继续对已完成的钻孔钻击，不可太深，只是利用泥浆清理钻孔中的钻渣；（3）抽浆清孔法：这种方法需要用到空气吸泥机，将空气压缩到钻孔排泥管之中，利用水柱将钻渣和泥浆一起通过排泥管排除，并用水泵向钻孔内注水，保证桩基中的水位不变，直到钻孔有清水流出时停止。 　　（六）灌注水下混凝土。这一环节相对复杂，在进行混凝土配置的过程中，使用级配良好的中砂，并且还要选择卵石作为卵石，骨料的最大粒径不应大于导管直径的1/6-1/8和钢筋最小净距的1/4，同时粒径在40mm以内注意水灰比和含砂比，坍落度为18cm～20cm，还需要注意混凝土的配合比，保持其流动性和易性，可以避免管道堵塞的现象；对水下混凝土进行灌注时，将导管居中插入到离孔底，导管上口接漏斗，在接口处设置隔水球。当漏斗装满后，放开隔水球。灌注时先灌入首批混凝土，并能把导管下口埋入混凝土。开始灌注混凝土后，应连续进行”徐徐地灌注，防止在导管内造成高压空气囊堵塞导管影响灌注工作 　　。水下混凝土灌注过程中，需要测量混凝土高度及导管埋深，并做好记录。在实施濯注施工的时候，要尽量保持孔内水头，避免钻孔坍塌，当混凝土进入和接近钢筋笼时，导管要保持较大的埋深，并且要使灌注速度，保持在平稳较慢的状态，减少混凝土冲击力，当混凝土进入钢筋骨架一定深度后，应适当提升导管，使钢筋骨架在导管下口有一定的埋深。 　　二、施工技术分析 　　（一）防止钢筋骨架上浮。首先正在运用钻孔灌注桩施