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GBT--17692-1999[SS
中华人民共和国国家标准 GB/T 17692—1999 汽车用发动机净功率测试方法 Measruement methods of net power for automotive engines 目??? 次 前言 1 范围 2 引用标准 3 定义 4 型式认证 5 技术规范和试验 6 生产一致性 附录A(标准的附录)发动机的主要特征和与进行试验有关资料 附录B(标准的附录)试验结果报告 附录C(标准的附录)发动机净功率测定方法 附录D(标准的附录)生产一致性检查 附录E(标准的附录)基准燃料的技术要求 附录F(标准的附录)参考资料 前 言 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,控制汽车排放污染物的排放,改善环境空气质量,特制定本标准。 本标准等效采用联合国欧洲经济委员会(ECE)1990年9月15日生效的ECE R85/00《M和N类车辆用发动机的净功率测量的认证规则》的全部技术内容。 本标准附录A、附录B、附录C、附录D和附录E都是标准的附录。 本标准由国家机械工业局提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准主要起草单位:东风汽车工程研究院、中国汽车技术研究中心。 本标准主要起草人:方达淳、许拔民、周明彪、吴新潮。 本标准由国有机械工业局负责解释。 中华人民共和国国家标准 汽车用发动机净功率测试方法 GB/T 17692—1999 Measurement methods of net power for automotive engines 1 范围 本标准规定了汽车用发动机净功率测量方法。 本标准适用于由制造厂提出M和N类汽车用发动机净功率相对于转速变化的曲线。 本标准适用于往复活塞发动机(点燃式或压燃式)或转子发动机(点燃式或压燃式),但不包括自由活塞发动机。 2 引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准必威体育精装版版本的可能性。 SH 0041—1993 无铅车用汽油 3 定义 本标准采用下列定义。3.1 “发动机型式认证”指按本标准附录C(标准的附录)中规定的方法,就发动机测得的净功率对该发动机型式进行的认证。3.2 “发动机型式”指与本标准附录A(标准的附录)规定的主要特征相同的同一类车用发动机。3.3 “净功率”指在试验台架上,发动机安装本标准附录C表C1所列辅件,在曲轴端或其等效件未端相应转速下输出的功率,并按标准大气状态修正。 4 型式认证 如果按本标准提交认证的发动机所测功率符合本标准第5章的规定,则应批准该发动机型式认证。 5 技术规范和试验 5.1 基本要求 影响发动机功率的零部件必须在设计、制造和装配过程中,保证发动机正常使用时,尽管可能遭受外界振动,仍能符合本标准的要求。5.2 试验5.2.1 点燃式发动机的净功率试验在节气门全开时进行,压燃式发动机则在燃油喷射泵置定在全负荷位置时进行,发动机装备本标准附录C表C1规定的辅件。5.2.2 必须在由制造厂家推荐的最低和最高发动机转速之间适当分布8个以上的发动机转速下进行测定,以便正确地确定净功率曲线。所测转速必须包括发动机最大功率和最大扭矩的转速。5.2.3 所用燃油应是商品燃油。在有争议时,应采用本标准附录E(标准的附录)的基准燃料。5.2.4 应按本标准附录C的要求进行测定。5.2.5 试验报告应包括本标准附录C的附件CA中所列出的试验结果以及计算的净功率,并包括本标准附录A中列出的发动机特征。5.3 结果评定 以制造厂为该发动机型式标明的净功率和相应转速为基准,在发动机转速公差为±1.5%时,发动机测得最大净功率偏差若不超过±2%,对于曲线上其他测量点,若不超过±4%,则认可厂家标明的净功率。 6 生产一致性 6.1 为了验证通过型式认证生产的发动机满足质量要求,应按照本标准附录D(标准的附录)规定进行生产一致性检查。 附? 录? A (标准的附录) 发动的主要特征和与进行试验有关资料1) A1 发动机说明 A1.1 厂牌:A1.2 型号:A1.3 工作原理:点燃式/压燃式/四冲程/两冲程2)A1.4 缸径 mmA1.5 行程 mmA1.6 气缸数和排列,及点火顺序A1.7 排量 cm3A1.8 压缩比3)A1.9 燃烧室和活塞顶部图A1.10 进排气道最小横截面积A1.11 冷却系统:液/风冷2)A1.11.1 液冷却系统特征 液体性质 循环泵:有/无2) 循环泵特性,厂牌及型号 传动比: 节温器:设定值 散热器:图纸或厂牌及型号 泄压阀
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