《雨污分流.docVIP

雨污分流会给城市带来何变化？ ▲据说，实施雨污分流后，河涌将告别喝脏水，那时，是不是河水清清呢？ “雨污分流”无疑是中山今年最热门的话题之一，从今日起，中心城区雨污分流工程全面启动。中心城区排水体制大概经历了直排式合流制→截流式合流制→部分区域分流、部分区域合流的发展历程，实施雨污分流难在哪？完成后会给城市带来哪些变化？ 今起八大污水主干管同时动工 　　按照 《中山市中心城区雨污分流工程工作方案》，中心城区雨污分流工程将于2014年6 月底前完成。市住建局副局长冯国强介绍，在试验段翠景路污水主干管开工后，今天有八大污水主干管将全面开工，包括库充至南三泵站污水主干管，康南路、立业路污水主干管，第一城污水主干管，安栏路污水主干管，西河一号压力管污水主干管，升华路、翠景路污水主干管（分项一）、金港路污水主干管、彩虹大道污水主干管等，另外起湾道污水主干管、新安涌污水主干管、亭子下大街-中山二路污水主干管、光明路污水主干管等也将陆续开工。 　　目前中心城区雨污分流工程中33 项污水主干管工程已有 24项完成施工图；9 项泵站已有4项完成施工图；51 项片区市政主干管工程计划 10 月底完成 21 项施工图；片区支管到户工程 10 月底前完成2 项施工图；5 项河涌水循环工程已有 4 项完成施工图。其余工程施工图按计划分阶段年底前全部完成。 　　同时，市住建局委托专业公司对中心城区200 厘米以上管道进行摸查建立档案，建立了排水管网的讯息系统。加强对专业摸查现场文明施工管理，目前已完成污水管网摸查60%。支管到户摸查由市排水中心牵头，组织设计单位、维护单位、各片区片长和截污专管员进行支管到户摸查，按先急后缓的要求有序推进。 施工难点一 地下管线资料不全管线迁移成为难题 　　诸多原因导致我市地下管线竣工验收测量成果收集困难，地下管线数据库更新不及时，数据库逐渐失去现实性。 　　随着污水主干管动工，中心城区雨污分流包含的市政污水管网、内河涌整治、支管到户等工程都将全面展开，中心城区雨污分流工程总投资约30.1亿元，其中主干管工程主要工程量为91.5公里主干管，10座污水提升泵站，市政污水管工程主要工程量为503公里管道，支管到户工程实施面积为131平方公里，中心城区11 条内河涌需要整治。据统计，工程涉及5区43个社区，截污片区达51个。 　　冯国强表示，实施中心城区雨污分流工程现在遇到最大的难题就是交通疏导和管线迁移。现在已经建立联动机制，设立管线迁移和交通组织工作协调组和工作组，全面统筹和协调管线迁移和交通组织相关工作。 　　试验段翠景路污水主干管施工期间，两次挖到电缆给附近居民带来不便。冯国强表示，地下管线资料不全，现在物探技术探测地下5米以上的管线比较准确，相关管线单位也不能提供准确的管线数据，在施工中无法避免以后还可能会出现类似事件，希望市民能够理解。 　　据了解，目前已经召集各个管线单位摸查地下管线，中山地下管线第一次普查是1996年经市政府批准展开的中心城区地下管线普查工作，探测总长度约1500公里，随着我市城市建设的飞速发展，诸多原因导致地下管线竣工验收测量成果收集困难，造成地下管线数据库更新不及时，数据库逐渐失去现实性。去年市政府同意立项开展第二次中心城区地下管线普查工作，市城乡规划局展开石岐区、东区、西区、南区、五桂山在内约260平方公里的区域的管线普查，预计今年年底完成，预计探测总长度为3500公里。据介绍，地下管线包含给水、燃气、供电、通讯、广播电视等管线共五大类13种。 施工难点二 施工增大交通负荷疏导方案正在论证 　　在施工期间完善公交、路边停车等相关疏导措施，及时通知市民合理选择出行路线，减少施工路段交通压力。 　　在翠景路污水主干管试验段，现场每隔150米左右就有一个工作井，施工人员通过顶管方式进行管道铺设，各项施工操作均在井内完成，有效减少路面开挖，也减少对交通的影响。 　　但是翠景道平时车流量不大，平时单向三车道变成两车道后并未造成交通堵塞，在一些车流量大的路段封闭一条车道肯定会给市民出行带来不便。 　　冯国强表示，目前已经制定初步的《中山市中心城区雨污分流工程交通疏导方案》，并召开评审会，交由专家论证，为减少雨污分流工程施工期间重点区域的交通压力，改善施工期间的交通环境，尽量采用顶管和托管的施工工艺，会综合考虑施工段对周边道路交通影响，合理安排施工顺序。同时交通疏导方案会及时根据实际情况调整，市交警部门还建议优化雨污分流工程施工图中井的大小、布置方向及施工方法，尽量减少围闭范围，缩短工期。在施工期间完善公交、路边停车等相关疏导措施，并及时通知市民合理选择出行路线，减少施工路段交通压力。 　　中山公用工程相关负责人说，污水主干管和市政污水管涉及面大，按工期要求他们将合理安排施工区域，降低集中施工的交通