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龙门吊作业指导书 篇一：龙门吊作业指导书 龙门吊作业指导书 一、拼装前准备工作 先清点各种材料是否齐备（详见材料清单），对台车、卷扬机、电动葫芦先试机，对起吊设备等进行检查，拼装材料进行排序运转，一切准备完成后方可拼装。 二、运行轨道的安装 龙门吊运行轨道采用标准43钢轨，采用轨道基础预埋高强螺栓结合钢垫片将轨道进行定位，每节段钢轨采用标准鱼尾板进行连接。 1、正面、侧面的不平度≤1/1500，全长≤2mm； 2、钢轨与地面垂直度lt;1mm，钢轨的坡度lt;3mm； 3、轨道实际中心线对轨道设计中心线的位置偏移应lt;3mm； 4、同一断面上两轨道的标高相对差≤10mm; 5、轨道接头左、右、上三面的错位≤1mm; 6、两平行轨道接尖的位置应错开，其错开距离不应等于门机前后车轮的车距； 7、接头间隙应为2~3mm；导轨高度差≤2mm。 8、轨道两端应安装终端限位装置（导轨限位器、缓冲块）和制动挡板，防止起重机脱轨事故的发生； 9、轨道基础 龙门吊走行轨基础为双层条形钢筋混凝土基础，基础为C30混凝土，地基承载力为150Kpa，基础分为2层，底基础为60cm*60cm，上基础为30cm*30cm，钢筋为16和12螺纹钢两种，通过在上基础浇筑混凝土时预埋高强螺栓结合钢 垫片将轨道进行定位，每节段钢轨采用标准鱼尾板进行连接。 三、门机安装步骤 1．支腿组装 将主支腿、副支腿、稳定杆、均衡梁、司机楼平台、下行走轮箱、梁座等，主、副支腿组件按照设计要求组装为一体，保证其整体设计精度要求及牢靠性。 1）将主梁底座与主、副支腿在地面上用螺栓连接； 2）用稳定杆把主梁底座与主支腿连接起来； 3）均衡梁与支腿用销轴连接起来； 4）大车行走与支腿在地面用销轴连成一体； 5）操作平台与支腿用销轴连成整体。 2、主梁组装 1）将主梁架各节按制作顺序用销轴连接为一起，形成主梁整体，保证其整体设计精度要求及牢靠性； 2）如设计带有电动葫芦装置，应将电动葫芦吊装主梁前安装在其轨道中间，并暂时固定位置，以免整梁起吊时产生侧滑，发生意外事故。 3、天车组装 将轮箱、天车横担、定滑轮正确组装，并保证天车轨距，轨距极限偏差±2mm。 4、整机组装 1）首先在运行轨道上测量划定门机支腿在两平行轨道上的梁的架立位置，并明确标线，保证两支腿架设时相对端面位置，使其对角线小于3mm; 2)按运行轨道所测标出的位置,使用足够起重能力的吊装机械,将门架竖立在轨道上，至少用四根19.5钢丝绳将其拉紧； 3）调整风绳松紧度，校正支腿的安装垂直度，门架与水平地面垂直度小于H/2000，其支腿中心点对于轨道中心点偏移度应小于2mm； 4）将组装完成的主梁整体吊起放在已校好稳定的支腿上，保证天车轨距，轨距极限偏差±3mm，并找正连接，待主梁与梁座法兰用螺栓紧固后，将主梁和连接法兰按设计要求焊接，连接法兰焊接加强板，安装主梁连接架，焊接完成后方可松开吊车。 5）吊装提升机械 将天车组件吊放在已架设完好的主梁轨道中心位置上，然后将卷扬机正确连接在天车架上，同时安装好卷扬机钢丝绳与滑轮组的连接，最后吊起天车雨蓬固定在正确的位置上。 6）吊装驾驶楼，将驾驶楼稳妥的安装在走台上，要充分考虑司机上下进入驾驶楼的方便安全； 7）电工设置安装各限位行程开关及全部操纵系统电缆线； 8）撤出风绳，调整试车，各部运行机构调试结果必须符合设计要求。 注意：法兰连接用的高强度螺栓须用扭矩板手拧紧。 四、安全注意事项 1、保持行车设备处于完好状态，坚持每天作业前检查龙门吊各联结部位有无损伤，联结销是否有松动、脱落等现象，若有上述现象要立即停止作业，排除险情后方可开始作业。 2、龙门吊上的电机、启动、卷扬机、走行和制动等设备及安全装置，均 应进行检查和试运。其吊重试验要求静载试吊重量为额定吊重的1.25倍，动载试吊重量为额定吊重的1.1倍，试运合格后，方可使用。 3、走行轨基础要求稳固，线路质量和标准符合规定并经常派人进行维修和保养。 4、龙门吊需安装避雷针和消防器材。 5、龙门吊运行前要对龙门吊司机进行业务考核。严格禁止非龙门吊司机开动龙门吊。 6、龙门吊作业要设专人指挥，统一制定作业信号。 7、龙门吊走行时，龙门吊的两个竖架要求同步运行，最大相差不得超过30cm，应专人监察。龙门吊对位后，应立即制动。 8、龙门吊应设专人随时顺理电缆，以防止电缆拉断。龙门吊暂时停用时，应切断电源，吊钩收高至适当位置，锁好控制室，安好制动，拉上揽风绳，防止被风吹溜倒。 9、龙门吊起车前要响零示警，清除轨道上的非作业人员，加强龙门吊作业中人员的安全教育，安全员要随时检查作业人员安全帽等防护用品的佩带。 10、施工现场必须佩