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天津南港工业区创业路一期道路、桥梁、地下管线切改工程 竣工验收汇报材料 天津大港油田路桥工程有限责任公司 2011年8月25日 天津南港工业区创业路一期道路、桥梁、地下管线切改工程 竣工验收汇报 1 工程概况 1.1 建设概况 1.1.1 工程名称：天津南港工业区市政基础设施工程创业路一期道路、桥梁、地下管线切改工程 1.1.2 地理位置：创业路南临南港工业区仓储物流组团先期建设区域，是该区域能联系主干道（及海防路）的唯一通道，也是南港工业区前期指挥部与大港区之间联系的主要道路。 1.1.3 建设单位：天津市南港工业区开发有限公司 1.1.4 监理单位：天津市成套设备工程监理有限公司 1.1.5 设计单位：天津市市政工程设计研究院 1.1.6 总承包单位：天津大港油田路桥工程有限责任公司 1.1.7 使用单位：天津市南港工业区 1.1.8 质量监督：天津经济技术开发区建设工程质量监督站 1.1.9 参建单位及参建内容：如下表。 序号 参建单位名称 参建单位资质 参建内容 1 天津市南港工业区开发有限公司 建设方 2 天津市成套设备工程监理有限公司 监理方 3 天津市市政工程设计研究院 设计方 4 天津大港油田路桥工程有限责任公司 市政一级 施工方 1.1.10 主要材料设备供应商 序号 单位名称 项目范围 1 衡水宏力工程橡胶有限公司 支座 2 天津大强钢铁有限公司 钢绞线 3 四平市铁东区北方建筑工程机械厂 锚、夹片 4 滦县文海石灰厂 白灰 5 天津盛象塑料管业有限公司 PE雨水、污水管 6 山东滨州中海沥青股份有限公司 沥青 7 天津金都钢铁有限公司 钢材 1.1.11 检测单位 序号 单位名称 项目范围 1 天津滨海科迪检测有限公司 原材料检测、配合比试验、质量指标检验 2 天津兴油建筑工程技术有限公司 桩基静动力检测及超声波检测 3 天津市市政工程质量检测中心 支座、钢绞线、锚、夹具、千斤顶 1.1.12 工程开工日期：2009年10月1日。 工程竣工日期：2010年6月28日。 1.1.13 主要使用功能概况：创业路为规划次干道，起到联系主干道、承担工业区内各产业组团之间的交通联系及完善道路系统的功能。 1.1.14 工程总造价7818.9476万元，合同价7818.9476万元。 1.2 工程建筑设计概况：本项目所在区域地貌类型属河流下游冲积海积平原，海河流域下游，水库、洼淀较多。本场区浅层地下水属潜水、微承压水类型，地下水位在1.6-1.8米左右，静止水位埋深约1.3-1.5米左右。年平均气温11.1-12.3℃，平均降水量为550-680mm，汛期为6月中旬至9月中旬，降雨主要集中在7、8月份。工程范围内存在大量的地下油气管道以及电气、通讯、架空高压线。 1.2.1 工程规模：创业路起点为油田创业路与津歧公路交口，东至海防路，全长4.039公里，双向四车道，红线宽30米，具体布置为：5米绿化带+9.75米行车道+0.5米双黄线+9.75米行车道+5米绿化带。其中桥梁工程包括：新建桥梁2座。桥梁总面积为：2388.2m2。 1.3 工程结构设计概况 道路部分： 1）道路路基主要结构形式有两种： 一种为路床顶面标高比清表后地面标高高出80cm或80cm以上的路段为，结构形式为：40cm碎石+40cm石灰土（8%）+路基填料（5%石灰土），地表原槽换填60cm山皮土；同时碎石垫层底部铺设1层土工格栅，反包裹长度2m。 另一种为路床顶面标高比清表后地面标高高出不足80cm的路段，结构形式为：40cm碎石+40cm石灰土（8%）+60cm山皮土；同时碎石垫层底部铺设1层土工格栅，反包裹长度2m。 2）水塘、沟渠、旧河道段的路基处理 打坝、抽水、清淤至原状土后，于路基范围内铺满一层土工格栅加一层竹芭，且反包裹锚固长度为2m，其上分层回填1m山皮土作为承托层，然后采用1m5%石灰土分层填筑至路床顶部标高80cm以下，路床顶面以下100cm由上往下依次施作，40cm碎石+40cm石灰土（8%），同时碎石垫层底部铺设1层土工格栅，反包裹锚固长度为2m。 3）机动车道路面结构： 5cm细粒式沥青混凝土（粗型密级配AC-13C、70号B级沥青）+7cm中粒式沥青混凝土（粗型密级配AC-20C、70号B级沥青）+1cm下封层+18水泥稳定碎石（3.5Mpa/7d,骨架密实型）+18cm水泥稳定碎石（3.0a/7d,骨架密实型）+20cm石灰粉煤灰土（12：40：48），总厚度69cm。 排水部分：本次排水工程施工内容主要包括：道路范围内的雨、污水管道工程。 桥梁部分：原设计图纸为小桥一座，后变更为两座中桥。分别为板桥河中桥和大头河中桥。主要结