既有线施工安全卡死制度（参考）.docVIP

第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 规章制度：________ 既有线施工安全卡死制度 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 PAGE 页 共 NUMPAGES 页 既有线施工安全卡死制度 为确保既有线施工安全，公司特制定如下卡死制度，要求各项目作业人员严格遵守落实，如有违反此卡死制度将依据《安全奖惩办法》进行加倍处罚。 1、工程开工后，必须有经上级审查批准的施工组织设计和安全技术措施。(责任人：技术主管) 2、项目所有人员必须通过专业技术培训，并考试合格和持证上岗。（责任人：人事、安质） 3、凡机械（含汽车、轨道车、推土机、挖掘机、翻斗车等）操纵人员（含外雇租用人员），必须有上岗合格证。（责任人：人事、经租站） 4、在桥涵施工中：（责任人：施工负责人） （1）列车通过时，必须提前清道； （2）既有护锥或端翼墙拆除分段进行，并做好支护。 5、封锁转线、慢行，区间作业施工：（责任人：施工负责人、安质） （1）必须到车站办理施工封锁、慢行等手续。 （2）必须按调度命令指定的范围和时间进行施工作业； （3）严禁扩大施工封锁准备范围； （4）影响既有线施工必须指派驻站联络员，通讯联络顺畅，按规定设置防护； （5）放行列车必须符合规定； 6、施工作业、开工前必须按规定与行车、工务、电务部门签订施工安全协议，必须与工务、电务、水电部门联系，确认施工现场隐蔽设施（电缆，上、下水管等）准确走向位置，严禁盲目施工的。（责任人：技术主管） 7、铺设临时道口时：（责任人：项目经理、安质） （1）临时施工道口铺面设备、防护备品必须标准、齐全、有效； （2）必须经审批，严禁私设临时道口。 8、各种基坑开挖，支挡支护稳定，开挖施工后及时回填夯实，严禁影响行车安全。（责任人：施工负责人） 9、在带有轨道电路的线路上作业、线路加固、施工机具必须有绝缘装置。（责任人：材料） 10、在既有线附近施工时，各种机具、材料堆码，不得侵限。（责任人：安质） 11、轨道车在既有线上行驶，必须有登销记录，各种备品齐全完好，进入行车线行驶，必须和行车部门办妥一切行车手续，停车时必须做好防溜措施。（责任人：轨道车班长） 12、凡未办理验交的线路、桥涵等设备，必须有足够的与工种相应的正式职工进行检查、巡查、维修养护。（责任人：施工负责人） 13、切实加强雨季施工安全工作，必须有足够可靠的安全防护措施，做好防洪防汛工作。（责任人：项目经理、技术主管） 14、三新职工必须经过三级安全教育，未经培训或培训不合格者不准上岗单独作业。（责任人：人事、安质） 15、在线路和接近线路作业人员，要坚持同去同归，前后设防护员进行防护。只准在路肩和路旁行走，并不断地前后了望。禁止在线路中心、轨枕头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。（责任人：班长、安质） 16、在双线区间行走时，应面迎来车方向，严禁在邻线和两线路中间躲避列车。（责任人：施工负责人） 17、横越线路时，应一站、二看、三通过，注意邻线左右机车、车辆动态及脚下有无障碍物。在既有线上（或涉及到既有线的）施工作业，必须设置专职防护员。在了望条件不良的地点，严禁横越线路。（责任人：施工负责人） 18、上岗前和当班不准饮酒，工作时不准嬉戏打闹。在线路上作业休息时，应到线路以外安全的地方休息。严禁作业人员飞乘飞降，以车代步。（责任人：劳资、安质） 19、各种机械设备必须进行一机一闸一保护。机械设备发生故障时，应停机断电后再修理。禁止无证驾驶机动车辆、操纵机具设备。（责任人：材料） 20、不准擅自拆接电线；不准在吊装范围内通行或停留；不准在六级以上强风时进行高处作业或起重作业；不准在高处随意投递材料、工具。（责任人：班长、安质） 21、施工作业人员必须严格按照操作规程进行作业，杜绝违章违纪，严禁违章指挥。 22、巡道工及在线路上单独作业的检修人员，必须认真执行勤回头了望制度，注意来往列车并及时下道避车。在复线巡道时，应迎着列车运行方向行走。（负责人：安质） 23、齿条起道机压机手必须由员工中的熟练工担任。（责任人：班长） 24、在双层作业、高处作业时，必须戴安全帽、系安全带或安全绳。每次使用前，使用者要详细检查。（责任人：安质） 25、高处作业人员必须进行身体检查，患有高血压、心脏病、癫痫病的和其它不适于高空作业人员不得从事高处作业。（责任人：施工负责人、卫生员） 26、液化气罐、氧气乙炔瓶必须经检验合格，并按规定进行隔离。（责任人：管理员、材料） 27、现场管理人员必须经常到现场进行安全检查，下发整改通知书，发现问题、处理问题。（负责人：项目经理） 28、班前向班组工人进行安全思想教