水稳层试验段施工总结确定版解析.doc

S343霍陈路一级公路改造(城西湖大桥及接线)工程 第四合同段 水泥稳定碎石底基层试验段施工总结 安徽交通建设有限责任公司 S343霍陈路一级公路改造工程项目部 二○一五年十月 水泥稳定碎石底基层试验段施工总结 为了在保证工程总体质量的前提下,尽可能的提高机械效率,加快工程施工进度,我项目部于2014年9月17日及2015年10月10日分别在在K49+680-K49+780、K49+780—K50+080进行了3.0%水泥稳定级配碎石底基层试验段的摊铺。试验段采用集中厂拌、摊铺机摊铺、压路机碾压、洒水养生的流水作业法施工，根据工地试验室检测资料和前场各工序记录资料，现做出如下总结。 一、编制依据 （一）S343霍陈路一级公路改建工程项目《招标文件》； （二）S343霍陈路一级公路改建工程《两阶段施工图设计文件》及补充部分（第四合同段）； （三）现行规范、标准、法律和法规； （四）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； （五）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； （六）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）； （七）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）； （八）业主各项管理规定。 二、工程概况 本项目04标合同段起讫桩号为K28+923.064~K52+553.061，起点位于X305（邵白路），终于老霍陈路两省交界处。沿线经过邵岗乡、石店镇、马店镇等三乡镇，路线全长23.629Km。本合同段采用一级公路标准，设计路基宽32米，路面宽24.5米，采用20cm厚低剂量水泥稳定碎石，36cm厚（4.0%--4.5%）水泥稳定碎石。 三、试验目的 我项目部拟于K49+680—K50+080段进行水泥稳定级配碎石底基层（水泥含量3.0%）试验路段的铺筑，试验路段路线长度400米，试验路段内底基层顶宽12.2m，底宽12.5m，层厚20cm。拟通过此次试验路段确定水泥稳定碎石底基层的施工组织和施工工艺，并确定以下各项数据： 1、验证水泥稳定级配碎石底基层配合比； 2、施工机械设备的配套及合理用量； 3、一个施工作业班组合适的流水作业分段长度； 4、混合料的松铺厚度及松铺系数； 5、使混合料有效达到规定压实度（97%）的最佳含水量、压实设备类型和最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度、碾压工序。 三、施工准备情况 1、施工测量准备 水准点和导线点已经复测完毕，满足技术规范要求，已报监理工程师批准使用。 2、配合比试验情况 依据设计要求，我部工地试验室进行了底基层水泥稳定碎石配合比试验，试验结果经监理组检测复核，试验结果如下： 混合料各成分比例为0～５mm河沙：５～10mm碎石：10～20mm：20～31.5mm碎石：水泥=27：35：22：16：3.0 水泥稳定碎石混合料的最佳含水量 =4.5%(摊铺时含水量) 水泥稳定碎石混合料最大干密度=2.275g/cm3 经总监办检测复核，符合《路面施工技术规范》及业主要求，批准使用。 三、材料、人员及机械设备情况 1、原材料检验及准备情况 水泥采用霍邱县新中天水泥有限公司海螺牌P.C32.5水泥，碎石用河南固始碎石，河沙用河南固始河沙，集料符合规范要求，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山皮等杂质，含泥率在要求之内。各种材料堆放整齐，边界间隔清楚，装料有序，互不混掺。各种材料备料满足阶段施工需要。 水泥稳定碎石底基层级配范围表： 筛孔尺寸（mm） 37.5 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 通过率（%） 100 85-95 80-92 68-86 34-58 22-43 16-32 8-16 0-4 实测级配 100 93.8 87.5 72.0 43.1 27.8 23.7 13.5 0.7 2、施工人员情况 主要施工人员一览表 序号 职务或工种 姓名 人数 1 项目经理 马新颖 1 2 项目总工 江伟 1 3 项目副经理 王邦荣 1 4 项目副经理 李宗海 1 6 质检工程师 赵园飞 1 7 道路工程师 王祥玉 1 8 道路工程师 房玄德 1 9 试验工程师 王森 1 10 试验员 胡栋梁、刘慧琳等 4 11 安全员 王东新、刘志红等 4 12 施工员 吴汉、杜伟维等 3 13 司机 / 20 14 普工 / 25 3、机械设备情况 主要施工机械设备一览表 序号 设备名称 机械型号 数量（台套） 技术状况 1 装载机