《5地基加固旋喷桩施工方案尉.doc

目 录 1编制依据 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 1.3适用范围 1 2工程概况 2 2.1基本情况 2 2.2 地质、水文 2 3施工部署及施工组织机构 4 3.1 施工部署原则 4 3.2 施工组织机构 4 4施工进度计划 5 4.1 施工进度计划 5 4.2工期保证措施 6 4.3劳动力投入的保障措施 6 4.4 施工机械、器具投入的保障措施 6 4.5 材料、设备供应的保障措施 7 5资源配置 7 5.1 主要施工机械设备配备计划 7 5.2 劳动力配备计划 8 5.3 主要材料配备及进场计划 8 6施工准备 8 6.1 施工准备 8 6.2 施工现场布置 9 6.3 施工测量 9 7施工工艺及技术措施 9 7.1 施工工艺 9 7.2 施工工艺参数 10 7.3 旋喷桩施工方法 10 7.4 施工作业区划分 14 8施工质量保证措施 14 8.1组织措施 14 8.2技术措施 14 8.3材料质量保证措施 15 8.4施工工艺质量保证措施 15 8.5旋喷桩施工技术标准 15 8.6施工检查内容 16 9安全保证措施 16 9.1施工现场 16 9.2机械操作安全技术要点 17 9.3施工用电安全保证技术要点 18 10文明施工措施及环境保护措施 18 10.1文明施工措施 18 10.2环境保护措施 18 11旋喷桩施工预案 19 11.1固结体强度不均匀、缩颈 19 11.2压力上不去 20 11.3压力骤然上升 20 11.4钻孔沉管困难偏斜、冒浆 20 12应急预案及应急响应 21 12.1应急预案组织措施 21 12.2火灾事故应急处理与救援预案 22 12.3起重伤害或机械伤害事故应急处理和救援预案 23 12.4触电事故应急处理和救援预案 23 12.5大型机械装拆、作业中突发事件应急处理与救援预案 24 13附件 25 1编制依据 1.1编制依据 (1)甲乙双方签定的工程承包合同、基坑围护设计图纸（上海市隧道工程轨道交通设计研究院）、地勘报告、现场踏勘资料等。 (2)国家规范： 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； (3)行业规范、规程： 《建筑地基处理技术规程》（JGJ79-2012）； 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）； 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005)； 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ 33-2012)； 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011)； 《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ 146-2004)； (4)上海市工程建设规范： 《地基处理技术规范》（DG/TJ08-40-2012）； 《地基基础设计规范》（DGJ08-11-2012）； 《基坑工程技术规范》（DG/TJ08-61-2010）。 1.2编制原则 ⑴严格执行国家及上海市政府所制订的法律、法规和各项管理条例，并做到模范守法、文明施工； ⑵严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准； ⑶遵守、执行合同文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等各方面的目标； ⑷针对城市施工的特点，科学安排，合理组织、严格管理、精心施工，以减少对周围环境及居民正常生活的影响； 1.3适用范围 本专项施工方案适用于上海轨道交通9号线III期（东延伸）申江路站高压旋喷桩施工，编制本方案是为了科学、规范、有计划的指导申江路站现场施工生产，提前作好施工生产资源配置。 2工程概况 2.1基本情况 上海轨道交通9号线申江路站位于申江路与金吉路之间的金海路北半幅路下方，呈东西向布置，站后设折返线接出入场线，与19号线车站采用通道换乘。北侧有鼎信集团、夏普模具，南侧有上海华为。车站站台计算长度中心里程为SDK53+742.000，车站结构设计起讫里程为SDK53+664.560 ～SDK53+972.160（右线），总长310.800m（外皮），宽22.64m（外皮），是双柱三跨地下二层车站，覆土3.3m左右。车站采用明挖法施工，车站共设5个出入口,1个消防通道，见图2-1申江路站总平面布置图。 图2-1 申江路站总平面布置 主体地基加固采用Ф1000@700,搭接300高压旋喷桩（三重管），梅花型布置，水泥采用P.O42.5散装硅酸盐水泥，水泥掺入量25%。东端头井范围内加固深度为中板底下3m和基坑底下3m，其余位置加固深度为基坑底下3m，加固平面位置见平面布置图；端头井拐角处坑外加固采用Ф1000@700,搭