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灌注桩后注浆技术质量控制 浙江伟星建设有限公司 临海市柏叶路洛河大桥项目部QC小组 2015-01-28 目录 一、课题名称 二、工程概况 三、小组简介 四、选题理由 五、现状调查 六、确定目标 七、目标可行性分析 八、原因分析 九、要因分析 十、制定对策 十一、实施对策 十二、效果调查 十三、效益分析 十四、巩固措施与标准化 十五、总结与今后打算 一 课题名称： 灌注桩后灌浆技术质量控制 二 工程概况 （1）、工程位置 工程位于 边墩为柱式墩，哑铃型承台，共设8根1.2m钻孔灌注桩，桩长30m，承台厚2.5m。 桥台为桩柱式桥台，桥台盖梁下设5根1.2m钻孔灌注桩，桩柱长30m。 中墩 边墩 桥台 三 小组简介 本QC小组成立于2012年3月，小组成员9人，包括公司总工、项目经理、项目总工、工程经理、试验室主任、测量主管及部分主要技术人员。小组自成立伊始便得到了项目领导的大力支持，在缺乏外聘专家支持的条件下，依托现有资源，坚持开展以周为周期的理论学习、技术讨论活动，组织以月为周期的质量检查、技术考核，针对重点工程、难点工程进行技术攻关。小组成员参与了多座桥梁的施工，工程实体质量，得到了业主及监理的一致好评。本小组的QC成果《灌注桩后注浆技术质量控制》获得2012年度公司优秀QC成果奖。 （1）小组概况 表1 小组概况表 小组名称 临海市柏叶路洛河大桥项目经理部QC小组 课题名称 灌注桩后注浆技术质量控制 成立时间 2012.3 小组类型 攻关型 小组成员 9人 本课题活动时间 2012.3-2012.10 （2）小组成员 见下页表 表2 小组成员列表 序号 小组 职务 姓名 性别 年龄 项目职务 文化程度 受教育时间 1 顾问 汪祥云 男 46 公司总工 本科 2 组长 周土明 男 41 项目经理 本科 72小时 3 副组长 朱启明 男 43 项目总工 本科 72小时 4 组员 章维武 男 45 工程部经理 本科 56小时 5 组员 周临 男 46 试验室主任 本科 56小时 6 组员 朱雄波- 男 38 测量主管 专科 56小时 7 组员 李舜 男 32 技术员 本科 48小时 8 组员 黄星 男 30 技术员 大专 48小时 9 组员 叶强 男 40 技术员 大专 48小时 （3）小组活动情况 表3 小组活动概况表 活动内容 活动次数 应到人数 实到人数 出勤率 理论学习 10 9 9 100% 技术讨论 12 9 9 100% 质量检查 4 9 9 100% 自评会议 1 9 9 100% 四 选题理由 （1）地质环境 本工程地质条件属温黄海积平原，场地为第四纪滨海相（mQ4）沉积层和河流相冲积层(alQ4)，地层构成相对复杂，物理力学性质差异较大。根据其成因类型和物理力学性质差异，地基土划分为7个岩土层： 第1层：杂填土 第2层：粉质粘土 第3层：淤泥 第4层：粉质粘土 第5层：砾砂 第6层：粘土混砾砂 第7层：砾混粘土，将本层作为桩基础持力层。 桩径分为二种：直径1500mm和直径1200mm。为了提高桩端承载力，减少沉降量，经过各方对比设计进行优化，最终采取桩端注浆提高承载力。 （2）新技术推广 ①随着桥梁工程规模的不断扩大和质量要求越来越高，对桩基础的承载要求也不断提高，减少工后沉降量成为不得不攻克的问题。 ②后注浆技术可以克服沉渣影响，减少沉降量，提高桩端阻力，实现简单机械解决复杂施工工艺难题。 （3）社会效益 后注浆作为一项新技术，在桥梁基础方面运用不多，有一定的推广前景，本工程可提高企业的竞争力。 （转下页） 五 现状调查 1、后注浆属于建筑业十项施工新技术，QC小组没有该工艺成熟的施工经验， QC活动小组从施工技术资料多方面对“天津国际航运大厦”、“北京盛福大厦”、“宜春邮电大楼”、“北京皂君庙综合电信大楼”、“国家体育场（鸟巢）”、“首都机场新航站楼”等工程的对该技术应用的资料进行了调研。认为该工艺在施工中虽然存在一些需要解决完善的问题，但是，这对本工程的桩基施工质量评优有保证，在实现本工程的经济、社会效益目标有推动价值。 2、2012年03月20日-4月3日，本小组在现场进行了冲孔灌注桩的后注浆模拟施工，收集、整理了数据50点，其中合格44点,合格率89%，发现后注浆存在的质量问题主要表现为：注浆管堵塞、注浆量不足、注浆压力值偏小、注浆不均匀等质量问题。 后注浆主要质量情况统计表： 序号 项目 频数（点） 频率（%） 累计频率（%） 1 水灰比不稳定