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汽車底盘设计复习题

《汽车底盘设计》复习题一.填空题膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起 和 的作用。转向桥由 、 、 和 等主要部分组成。前轮定位参数有 、 、 和 。循环球式转向器中一般有两极传动副,第一级是 传动副,第二级是 传动副。车轮制动器一般分 和 。汽车动力性参数包括最高车速、加速时间、 、比功率和比转矩等。主减速器的齿轮有 、 、圆柱齿轮和蜗轮蜗杆等形式。摩擦离合器常用的压紧弹簧形式: 、 、 。变速器换挡机构有 、 、 三种形式。摩擦离合器是靠存在于主、从动部分摩擦表面间的 来传递发动机转矩的。由 、 、 、电器设备等四部分组成的汽车,是用来载送人员和货物的运输工具。悬架由 , , ,缓冲块和横向稳定器等组成。悬架是汽车的 与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称。原则上对发动机排量大的乘用车、载质量或载客量多的货车或客车,轴距取得 些 ;对机动性要求高的汽车,轴距取得 些 。变速器齿轮的损坏形式主要有: 、 、移动换挡齿轮端部破坏以及齿面胶合。转动驱动轴的半轴根据其车轮端的支承方式不同,可分为 、 和 三种形式。在变速器中心距相同的条件下,选取较小的模数,就可以增加齿轮的 ,同时增加齿宽可使齿轮齿合的 增加,并减少齿轮 。普通的十字轴式万向节主要由 、 、 、滚针轴承及其轴向定位件和橡胶封件等组成。万向传动轴因布置位置不同,计算载荷也不同,计算方法有:按发动机最大转矩和一档传动比来确定、 、 来确定 。要求制动器的效能稳定性好,即是要求其效能对摩擦因数f的变化敏感度要 。货车可以按照驾驶室与发动机相对位置的不同,分为 、 、 、和 四种。乘用车的布置形式主要有 、 、 三种。双十字轴万向节等速传动的条件: 与 。前轮使用独立式悬架,与之配合的转向梯形为 。汽车底盘由___________、___________、__________ 、__________四大系统组成。万向传动装置由__________和_____________组成。汽车传动系由___________ 、___________ 、____________和____________组成。汽车传动系的基本功用是_________________________________________。摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的________________。在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满足_________、__________ 、_________ 及_________ 等性能要求。评价独立悬架的结构特点应从以几方面进行分析: 、 、 、 。鼓式制动器包括 、 、 、 等,钳盘式制动器包括 、 。公路车辆法规规定的单车外廓尺寸:长不应超过 m;宽不超过 m;高不超过 m。二.选择题采用断开式车桥,发动机总成的位置可以降低和前移,使汽车重心下降,提高了汽车行驶的( )。A.动力性 B.通过性 C.平顺性 D.操纵性驱动桥主减速器是用来改变传动方向,降低转速和( )。A.产生离地间隙 B.产生减速比 C.增大扭矩 D.减少扭矩不等速万向节指的是( )A.球叉式万向节 B.三销轴式万向节 C.十字轴刚性万向节 D.挠性万向节转向轮绕着( )摆动A.转向节 B.主销 C.前梁 D.车架( )悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。A.双横臂式 B.双纵臂式 C.烛式 D.麦弗逊式反映离合器传递发动机最大转矩的可靠程度用( )表示。A.摩擦因数f B.后备系数β C.分离指数目 D.减震弹簧个数Z轮齿工作时,一对齿轮相互啮合,齿面相互挤压,这是存在于齿面细小裂缝中的润滑油油压升高,并导致裂缝扩展,然后齿面表层出现块状剥落而形成小麻点,称为( )A.轮齿折断 B.齿轮端部破坏 C.齿轮点蚀 D.齿面胶合国家规定的标准压力角为( )A.15 B.20 C.25 D.30以下哪种万向节是等速万向节( )A.球叉式万向节 B.双联式万向节C.三销轴式万向节 D.球面滚轮式万向节1.独立悬架的优点是( );悬架占用的空间小;汽车行驶平顺、稳定。A.簧下质量小 B.簧下质量大C.不影响簧下质量 D.以上都不对2.悬架由弹性元件、( )、减振器、缓冲块和横向稳定器等组成。A.导向装置 B.摩擦块 C.平衡块 D.半轴( )机构是为了防止变速器操纵机构同时挂入两个档位。A.自锁 B.互锁 C.倒档锁 D.以上都不对离合器主要有主动部分、从动部分、压紧机构和( )四部分组成。A.拉伸机构 B.减速机构 C.执行机构 D.操纵机构离合器的分类不包括( )A.单片 B.双片 C.三片 D.多片驱动桥一般有主减速器、( )、车轮传动机构和桥壳等组成。A.变速器

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