吉林森工白河刨花板厂PSE电能系统综合管理技术方案吉林森工白河刨花板厂PSE电能系统综合管理技术方案.docVIP

吉林森工白河刨花板厂 PSE电能系统综合管理技术方案 一、用户现场设备运行情况 1、白河刨花板厂装有动力变压器 5台，分别为1#、2#、3#容量均为1000KVA，S9变压器，正在工作，供电方式为低压母线并联运行，4#、5#均为630KVA，电压变比10000/400。 2、系统设备运行额定电压为380伏。 3、变压器低压母线侧有电容集中补偿。 4、通过现场人员了解,生产用电设备120台，装机功率4000KW，其中部分电机装有变频器,约37台。 5、目前整体供用电电压值为403伏. 6、2012年12月份电费为658402元,电量1033620度.电价为0.5786元/度. 主要用电设备为削片机、水泵、皮带、风机、油压机、切割机。 工况运行设备多，调频调速设备少，24小时生产 。 二、设备运行中存在的问题 1、变压器配备比例失调 A、变压器负载率太低，个别负载率仅有25%左右，变压器基本容量过大 ，超出实际生产需要，没能充分发挥其能力，造成基本电费的极大浪费。 B、补偿机理存在问题，由于变压器负载率低，无功电量增大，功率因数降低，实际无功考核不达标，不过现场采用集中补偿方式，表面上看似功率因数提高，但是用电设备得到的用电电压却增加，导致有功电量增加，且有功电费增加的幅度远比功率因数提高得到的奖励要大，出现“节电反而费钱”的实际现象。 2、电机负载配备不当 从测试数据看大部分用电设备电动机配备偏大，导致电动机大马拉小车现象十分严重，电机负载率较低，导致供电系统整体功率因数较低，每台电动机的负载率低，工作电流小于额定电流，工作电压都高于额定电压。 由于电动机存在大马拉小车现象，导致工作效率严重下降，而损耗却相对增加，大量浪费电能的工作状态，即电机的输出力矩机械需求力矩。根据电机学原理，力矩M∝电压U2 ，若想要M 减小，让U减小便可实现。而电动机的转速在机械能相同的情况下与供给的端电压成正比。电压下降10% 转差率上升23%，转速就必然下降。根据M=9550P2/n公式导出P2=Mn/9550在电压下降时，力矩和转速同时下降，而分母为常数不变，即P2下降。 （1）电动机节电原理：据《电机学》的“电动机的转矩”(T)与供电电压(U)的平方成正比的关系。 即TN∝UN2，只有电动机满负荷(负载率=1时，才有给其提供额定电压的必要(UN)，在电动机大马拉小车(负载率小于1)时，根本没有提供额定电压(UN)的必要。而我国工业供电，却是在“大部分或全部”电动机大马拉小车（负载率1）时，同样给所有的电动机按额定电压（UN）供电、甚至高于额定电压5%供电。这就必然大大地浪费电能。 根据《电工原理》电动机的电功率（P1）与电压（U）和电流（I）均成正比关系，即：P1∝U;P1∝I,根据电动机实际输出力矩的大小,计算出其电压值和电流值,再计算出电功率(P1)的值。 当电压（U）UN，IIN时，P1=×U×I×cosφPN=×UN×IN×cosφ,省电了。 但并不是电压越低就越省电（有很多节电公司这样认为，也在这样搞）。 我公司的“研发”和“实验”的结果是：有一个二阶导数为零的电压值，当电压降到这个值时最省电，当电压离开这个值时，节电就越来越少，甚至“多耗电”。为下图所示： 其节电率=（Pn-P1）/Pn×100%；点（U1P1）是节电最佳点。 这个最佳点是由多种因素确定的。 （2）我公司的研发发现，影响交流异步电动节电的三个关键因素： A、电压的最佳值 B、节电器的耗电值极其微小，小到可省略的程度 C、三相电压平衡，电压稳定，无污染。 这三个因素缺一不可，才能使整个供用电系统的节电率最高。很多其它节电技术由于没有这三个条件，因此不但节电率很低，而且品质低劣。 3、工作电压偏高 从测试结果看，电动机工作电压均不同程度的高于其额定电压。造成电动机自身损耗和出力加大，从而浪费了电能，同时缩短了用电设备的使用寿命，加大了用户电费成本。 4、电能管理投入少，管理手段简单 没有实时信息采集和控制，粗犷式运营。 、德普提供的电能节约方案 电能节约的前提就是在节约电费基础上，运用技术手段平衡各用电设备工作需求，达到有序、安全、有效的运行局面，根据电业局收费的项目标准，分别从变压器容量，利率考核，有功电量三部分，运用电力原理分别采取相应手段，以下是具体介绍： 1、缩小变压器容量，减少基本电费 刨花板厂现用电设备最大用电需求只有1400KVA，而原5台变压器总容量为4260KVA，基本电费浪费严重，变压器容量缩小至1630KVA以下，必须及早解决； 根据现场测试结果及了解到