橋梁预应力智能张拉与压浆施工技术指南.docVIP

江苏省普通国省干线公路建设工程 桥梁预应力智能张拉与压浆 施工技术指南 （试行） 2013年07月 目 录 1 总则 1 2 材料与器具 1 2.1 预应力筋及其制作 1 2.2 预应力筋锚具、夹具和连接器 3 2.3管道 5 2.4智能张力系统 6 2.5智能压浆系统 7 3 张拉系统安装与调试 8 3.1 管道安装 8 3.2 预应力筋的安装 9 3.3张拉系统准备 9 3.4千斤顶、锚具夹具和连接器安装 10 3.5张拉系统调试 10 4 预应力张拉施工 10 4.1基本要求 10 4.2张拉系统操作流程 11 4.3施工质量控制 11 5压浆系统安装与调试 13 5.1压浆系统准备 13 5.2 管路连接 13 5.3压浆系统调试 13 6 孔道压浆及封锚 13 6.1基本要求 13 6.2压浆系统操作流程 15 6.3施工质量控制 15 7 质量检验 17 7.1预应力质量验收 17 7.2预应力不合格处理措施 17 8 安全环保措施 20 8.1安全措施 20 8.2环保措施 21 1 总则 1.1本指南依据中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）编写。 1.2本指南适用于江苏省普通国省干线建设工程桥梁预应力后张法智能张拉和压浆的施工。 1.3江苏省普通国省干线建设工程桥梁预应力后张法智能张拉和压浆的施工除应符合本指南的要求外，还应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）等现行行业标准、规范的相关规定。 2 材料与器具 2.1 预应力筋及其制作 2.1.1 预应力混凝土结构所采用的钢绞线与螺纹钢筋的质量，应符合现行国家标准《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224-2003）、《预应力混凝土用螺纹钢筋》（GB/T 20065-2006）的规定和要求。 2.1.2 预应力筋进场时应分批验收，验收时，除应核对其质量证明书、包装、标志、规格和逐盘进行外观质量检查外，尚须委托有相应资质的公路工程试验检测机构按照下列规定进行检验。 1、钢绞线 表2-1 钢绞线检验项目与质量要求 检验项目 质量要求 外观 符合 《预应力混凝土用钢绞线》 （GB/T 5224-2003） 外形尺寸 抗拉强度 最大力总伸长率 规定非比例延伸力 弹性模量 松弛性能 1）每批钢绞线的重量应不大于60t，从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。如每批少于3盘，则应逐盘取样进行上述试验。试验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验，如仍有一项不合格，则该批钢绞线为不合格。 2）钢绞线检验项目与质量要求见表2-1。 2、螺纹钢筋 1）应分批进行检验，每批重量不大于l00t，对表面质量应逐根目视检查，外观检查合格后在每批中任选2根钢筋截取试件进行拉伸试验。试验结果如有一项不合格，则另取双倍数量的试件重做全部各项试验，如仍有一根试件不合格，则该批钢筋为不合格。 2）螺纹钢筋检验项目与质量要求见表2-2。 表2-2 螺纹钢筋检验项目与质量要求 检验项目 质量要求 表面质量 符合《预应力混凝土用螺纹钢筋》 （GB/T 20065-2006） 屈服强度 抗拉强度 极限伸长率 2.1.3 预应力筋的实际强度不得低于现行国家标准的规定。预应力筋的检验试验方法应按现行国家标准的规定执行，用作拉伸试验的试件，不得进行任何形式的加工。在对预应力筋的拉伸试验中，应同时测定其弹性模量。 2.1.4 对特大桥、大桥或重要桥梁工程中使用的钢材，进场时应按上述规定进行检验；对预应力材料用量较少的一般桥梁工程，其预应力钢材的力学性能，可仅进行抗拉强度检验，或由生产厂提供力学性能试验报告。 2.1.5 预应力筋应保持清洁，在存放和搬运过程中应避免使其产生机械损伤和有害的锈蚀。进场后的存放时间不得超过6个月，且宜存放在干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质的仓库内；在室外存放时，不得直接堆放于地面，应支垫和遮盖，防止雨露和各种腐蚀介质对其产生不利影响。 2.1.6 预应力筋的制作 1、预应力筋下料 1）下料长度应通过计算确定，计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、接头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和张拉工作长度等因素。 2）钢丝束两端采用镦头锚具时，宜采用等长下料法对钢丝进行下料。 3）预应力筋的下料，应采用切断机或砂轮锯切断，严禁采用电弧切断。 2、预应力筋编束 预应力筋由多根钢丝或钢绞线组成且采取整束穿入孔道内时应