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物流部门工作制度 第一条 物流部门的目标 服从公司总体战略目标下，协调销售，采购等其他部门的基础上，为以最快的速度、最好的服务和最低的成本，最大的利润，进行物流运输、仓储服务，最大限度的满足客户的需求。 第二条 仓储管理 1、仓库根据本公司产品的生产制造情况分为原料库、半成品库、产成品库，根据不同库存物的性质，安排仓库。 2、电子产品对湿度很敏感，仓库需要严格控制湿度和保持干燥。 3、对搬运工具实施定制管理。 4、仓库管理人员应将仓库储存区域与物料架分布情况绘制平面图并置于仓库明显之处。 5、料架按区域号——仓库号——楼层号——楼号的原则编号。 6、储存区按位号——层号——架号——排号的原则编号。 7、电脑记账人员应将储位号录入电脑，并列印出物流成品的储位资料，以使直接查找物流。 8、经核点后的物料，仓管员应视其情况存放，并办理相关手续。 9、领用物资时应由领用人填写《领料单》，经本部门主管批准后，方可到仓库领料。成品发货时，必须凭审核无误的《发货单》发货。 10、物资入库或发放后，仓管员应及时登记物卡，电脑输单员应及时登录电脑。 11、登记物卡时做到字迹清晰、内容完整，并坚持日清日结，凭单记账，不跨月记账。 12、电脑输单员每周应列印物资收发结存表，并与仓库管理员所记的物卡核对。 13、仓管员应随时搞好仓库的清洁卫生，注意通风状况，检查物资的堆放情况和室内外的安全情况，发现隐患或异常现象应立即报告。 14、仓库管理员应对仓库的储备情况熟悉掌握。如有储备不足或超储积压现象发生，及时报告。 15、要及时将需要退给供方的不合格品退回。 16、要按时上报各类呆废物资，并按规定处理。 17、仓管员要定期盘点，并编列盘点报表。 18、定期查看库存，以及保持仓库的清洁。 19、要按时上交各类报表，并保存好各类凭证和相关资料。 20、每个月末仓库主管应对仓库工作进行考评，不断发现问题和解决问题。 第三条 运输管理 一、运输负责制 （1）（）（）（）货运车辆与司机的公司制度和奖罚制度 （1）车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。（2）车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚00元，造成后果由司机本人承担。 （3）车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任，重犯要从严处罚。 （） ◆ 依托总体，协调发展 ◆ 长期规划，分段实施 ◆ 面向未来，适度超前 ◆ 管理创新，服务制胜 ◆ 一元规划，多元推进 3、 物流战略层： 确立物流对企业战略的协助作用，建设两大平台和两大系统，即基础设施平台和信息平台，信息网络系统和物流配送系统。在进行企业物流规划管理最初必须进行企业资源能力的分析，充分利用过去和现在的渠道、设施以及其他各种资源来完善公司的总体战略并以最少的成本和最快的方式建设两大平台和两大系统。 4、 物流经营层：通过顾客服务建立战略方向 顾客服务是制定物流战略的关键。要执行一项营销战略，必须要考察企业在与争取顾客和保持顾客有关的过程中的所有活动，而物流活动就是这些关键能力之一，可以被开发成核心战略。在某种程度上，企业一旦将其竞争优势建立在物流能力上，它就具有难以重复再现的特色。 5、物流结构层：物流系统的结构部分，包括渠道设计和设施的网络战略 物流渠道设计包括确定为达到期望的服务水平而需执行的活动与职能，以及渠道中的哪些成员将执行它们。渠道体系设计需要在渠道目标的制定、渠道长度和宽度的评价、市场、产品、企业以及中间商因素的研究、渠道成员的选择及职责、渠道合作等方面认真分析与判断，因为体系一旦实施，常常无法轻易地改变。随着顾客需求变化和竞争者的自我调整，渠道战略必须再评价以维持或增强市场地位。 企业物流设施的网络战略要解决的问题有：设施的功能、成本、数量、地点、服务对象、存货类型及数量、运输选择、管理运作方式（自营或向第三方外筹）等。网络战略必须与渠道战略以一种给顾客价值最大化的方式进行整合。 6、物流职能层：物流战略职能部分，尤其是运输、仓储 对企业物流作业管理的分析与优化。运输分析包括承运人选择、运输合理化、货物集并、装载计划、路线确定及安排、车辆管理、回程运输或承运绩效评定等方面的考虑；仓储方面的考虑包括设施布置、货物装卸搬运技术选择、生产效率、安全、规章制度的执行等； 7、 物流执行层：日常的物流管理问题 支持物流的信