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SZTS 南京冠盛机械有限公司技术标准 SZTS001-① 法兰盘零件热处理技术要求 设 计： 校 对： 审 核： 批 准： 日 期： 使用单位： 控制标识： 控制编号： 2013-09-08发布 2013-09-12实施 南京冠盛机械有限公司技术部 发布 1 适用范围 本标准规定了高碳铬轴承GCr15，优质碳素结构钢65Mn 材料制成的法兰盘类套圈的表面热处理技术条件与要求。 本标准适用于法兰盘外圈、法兰盘轮毂车件的表面热处理技术要求。顾客有特殊要求的，按顾客要求执行。 2 引用标准 GB/T 5617-2005 《钢的感应淬火或火焰淬火后有效硬化层深度的测定》 JB/T 1255-2001 《高碳铬轴承钢滚动轴承零件热处理技术条件》 JB/T 5074-2007 《低、中碳钢球化体评级》 JB/T 7361-2007 《滚动轴承 零件硬度试验方法》 JB/T 9204-2008 《钢件感应淬火金相检验》 3技术要求及检验方法 3. 1 球化退火要求 3.1.1硬度 GCr15、65Mn退火后硬度HRB88-94。 3.1.2 金相组织 GCr15金相组织参照JB/T1255-2001标准，在500倍显微镜下观察为细小、均匀分布的球化组织，2-4级为合格组织，允许有细点状球化组织，不允许有1级（欠热）、5级（碳化物不均匀）和6级（过热）组织。65Mn参照JB/T5074-2007标准，在400倍-500倍显微镜下观察主要控制球化体及点状球化体+铁素体，4-6级合格。 3.2沟道局部淬回火技术要求 3.2.1硬度 参照公司《汽车轮毂轴承沟道局部淬回火检测表》版本A、进行硬度试验。 GCr15材料试样，距离表面0.5mm处，淬火后2、3、4、5、6、7点硬度≥62HRC，1、8点硬度≥60HRC；回火后，2、3、4、5、6、7点硬度59-64HRC，1、8点57-64HRC。 65Mn材料试样，距离表面0.5mm处， 淬火后2、3、4、5、6、7点硬度≥61HRC，1、8点硬度≥58HRC；回火后，2、3、4、5、6、7点硬度58-64HRC，1、8点55-64HRC。 3.2.2 金相组织 GCr15金相组织参照JB/T1255-2001标准第二级别图，在500倍显微镜下观察,马氏体组织1级-5级合格；第三级别图，屈氏体组织为1级-2级合格。65Mn金相组织在400倍显微镜下观察,为均匀分布针状马氏体，参照JB/T9204-2008标准3级-7级合格，（调机控制在4级-6级）。屈氏体参照JB/T1255-2001标准1级-2级合格。 3.2.3 球类轴承硬化层深度 硬化层深度为淬硬层厚度的80％的位置（HRC48的点）到表面距离，在100倍显微镜下测量。参照公司《汽车轮毂轴承沟道局部淬回火检测表》版本A，GCr15材料试样，硬化层深度H1、H2、1.5-2.0mm，有效深度 a、b、1.8-2.5mm，淬硬范围e、f1.2-3.0mm。 65Mn材料试样，硬化层深度H1、H2、1.8-2.5，有效深度 a、b、2.0-3.0mm，淬硬范围e、f1.2-3.0mm。以上数据要求调机时首检尺寸达到中间值左右，特殊情况需经公司主管部门批准才能生产。 3.3 特殊产品 3.3.1 薄壁产品 壁厚在3.5mm以下的产品 由于壁薄在高频淬火时，容易淬透，过热产生裂纹或脱帽现象。例如： 3.3.2 不规则产品 在此类产品中有相当部分，在高频淬火后，变形很大且无规律性，已经大于0.6mm；技术要求是在0.3mm以下为合格。为了不影响后工序的工艺和进度。例如： 3.3.3 沟道弧长较长的产品 此类产品在感应淬火中，由于临近效应的作用，在加热过程中会使该沟道的两尖角过热，金相组织不合格。例如： 3.4 属于特殊产品类型的参照公司《汽车轮毂轴承沟道局部淬回火检测表》版本B、进行硬度试验。金相组织参照3.2.2. 硬化层深度为淬硬层厚度的80％的位置（HRC48的点）到表面距离，在100倍显微镜下测量。参照公司《汽车轮毂轴承沟道局部淬回火检测表》版本B，GCr15材料试样，硬化层深度H1、H2、1.4-2.1mm，有效深度 a、b、1.7-2.5mm，淬硬范围e、f1.2-3.0mm。 65Mn材料试样，硬化层深度H1