(水泥砼路面开工报告.docVIP

泰楼公路泰城至涝坡段大修工程第一标段 监表1 分项工程开工申请批复单 承包单位：上海远通路桥工程有限公司 合同号：№1 监理单位：山东泰安至诚公路工程监理咨询有限公司 编 号： 上一步工作检验结果：沥青应力吸收层试验段 工 程 项 目： 水泥砼路面试验段 桩 号： K2+722.5-K2+922.5 建议开工日期： 2011年7月18日 建议完工日期： 2011年7月18日 此项工程负责人姓名： 承包人意见： 准备工作已经完成，申请开工。 年 月 日 监理工程师意见： 年 月 日 附件： 现场及准备情况报告 2. 主要施工方案 关于水泥砼路面配合比的批复 施工现场准备情况 水泥拌和站已经安装调试完毕，具备出料能力。 施工所需设备已经到位。 沥青应力吸收层已完成，并检验合格。 所有施工、技术人员及民工队伍已经到位。 水泥砼面层施工方案 一、工程概况 泰楼公路泰城至涝坡段大修工程位于山东省泰安市东南部，北起泰安市泮河大街，终于良庄平面交叉口，全长18.55公里，是一条泰安市辐射南部重镇——楼德、良庄的重要通道。 K2+720-K8+600段将原水泥混凝土结构碎石化处理后加铺4cm细粒式沥青混凝土AC-10应力吸收层+透层+26cm水泥混凝土面层，水泥砼面层总长度为5880米，宽度为12米。 二、试验段目的 1．验证水泥砼配合比。 2．确定水泥砼施工人员、机械组织。 3．确定水泥砼配合比。 4．确定施工工艺。 三、水泥砼施工人员组织 施工管理：蔡力 现场质量负责人：陈险峰 试验室负责人：姜军胜 拌和站负责人：夏小星 现场施工负责人：周晓平 技术员：4人 民工队伍一支，40人 四、机械组织： 混凝土搅拌车10辆，三滚轴水泥砼摊铺整平机，排式振捣机 五、施工方案 1、施工准备 （1）、水泥砼拌和站现已调试完毕. （2）、三滚轴水泥砼摊铺整平机、排式振捣机等机械设备均已到场。 （4）、相关中桩、边桩测量放样已完成，并已经测量监理工程师检验合格。 （5）、水泥砼试验室配合比已通过驻地办中心试验室批准。 2、施工工艺 （1）、水泥砼面层施工流程图 水泥砼面层施工工艺框图 （2）、水泥砼面层层施工工艺 2.1材料要求 2.1.1集料:质地坚硬、清洁、无风化,针片状颗粒、含泥量、有机质含量符合规范要求,集料级配符合设计及规范要求. 2.1.2水泥:安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求. 2.1.3石料:质地坚硬、清洁、密实、无风化,极限抗压强度等各项物理力学指标符合设计规定,几何尺寸等外观指标符合规范要求. 2.2测量放样 用全站仪按极坐标法测量恢复中线，直线段每20米设一桩，平曲线段每10米设一桩，并在对应断面的路肩外侧设指示桩。在桩顶测设计高程，交叉拉线用钢尺测量线下高度，控制高程，线位经检验合格后方能摊铺。为防止摊铺过程中人为扰动或碰撞，随时对线位进行复测，随时校正，严防差错，保证拉线精度。 2.3基层准备 2.3.1在铺筑水泥混凝土面层前，应将基层上的浮石、杂物、尘土等全部清除，保持表面整洁，并整理排水设施。 2.4模板 2.4.1模板以钢板材料制成，并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠，使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动。 2.4.2模板安装应顺直，无扭曲；相邻钢模应平头锁接方式紧密联接，不得漏浆；模板接缝在任何方向都应不能活动。模板高度应与混凝土路面厚度相同，误差为+0,-5mm。 2.4.3用于胀缝和施工缝的模板，根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。 2.4.4模板的整个长度完全紧压在基层上，并正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和纵向安置。 2.4.5模板要彻底清扫干净，并在每次浇注混凝土之前涂隔离剂。 2.5钢筋设置 钢筋的安设，均要符合设计及规范要求。 2.6混凝土拌和与运输 2.6.1混凝土的拌和与运输符合规范要求。 2.6.2混凝土混合料从拌和机出料后至浇注完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并报监理工程师认可。 2.7混凝土摊铺 2.7.1混凝土混合料摊铺前，对模板的间距、高度、润滑、支撑稳固情况进行全面检查。 2.7.2混凝土采用三滚轴水