南二環SO3标公路工程施工总结报告.docVIP

公路工程施工总结报告 （第 3 合同段） 中交集团第二公路工程局一公司 广州南二环高速公路第3合同段项目经理部 二○一○年十月一日 公路工程施工总结报告 一、工程概况 合同段工程起止时间： 本合同段原计划开工时间为2008年4月30日，完工时间为2010年4月30日，工期24月；实际开工时间为2008年12月15日，完工时间为2010年10月15日,工期22月。 本合同段为鱼窝头立交，位于广州市番禺区东涌镇天益村（原鱼窝头镇），本立交所处位置地势平坦，村落周围多为果园及苗圃。主线起止桩号为K5+460.504~ K7+098.20，路线长度为1638m。另有A—J 共10条匝道，匝道线路总长为8091.855m. 主要工程内容： ⑴路基工程：填方：54万m3，砂垫层：11.4万m3，塑料排水板：114万米，土工格栅：22.7万m2； ⑵桥梁工程：本合同段鱼窝头立交（其中主线桥为一座双线桥52跨1400米，匝道桥11座共84跨2100米）。主要工程数量为：桩基466根，系梁/承台151个，墩柱342根，墩帽75个，现浇箱梁27联，悬浇箱梁148块，梁板安装401片。 ⑷通道涵洞：通道桥3座，均为单孔预制板梁；箱涵4座；圆管涵3道。 ⑸防护排水：排水沟5700m，植草绿化69000m2。 二、机构组成 主要人员： 项目经理：马建勇 项目总工：胡世浩 项目副经理：曾勇、张长文、刘中华 项目书记：姜兴太 设备投入情况： 根据不同施工节段的需求，我单位先后投入了大量的施工机械设备和试验检测设备，具体型号数量见设备投入一览表。 管理机构设置： 三、质量管理情况 质量控制措施： 我单位在工程施工中对工程项目实行质量目标管理,使工程质量达到一次验交合格率100%，优良率90%以上，具体实施中有以下控制措施： ⑴按照ISO9002质量体系要求，建立完善的质量管理体系和质量保证体系，制定创优规划，使每道工序都在严格的质量监控之下进行、实行全面质量管理 。 ⑵根据工程项目特点组织精明强干的施工队伍，明确分工，加强协作，注重上道工序与下道工序间的密切配合。 ⑶各单项工程、各工种均实行项目负责制和岗位责任制，质量指标直接与施工人员经济挂钩，奖优罚劣、重奖重罚，分项分部工程质量指标均列入奖罚内容。 ⑷采取多种形式对项目全员进行质量教育，树立“百年大计，质量第一”的思想，强化项目全员的质量意识，施工前有针对性地进行各工种的技术培训，提高施工人员的操作技能，为创优质工程创造条件。 ⑸运用科学的管理方法和现代化的检测工具，强化工程质量管理，认真执行设计图纸审核制度，并做好施工技术交底，使每一个施工人员都能做到心中有数，熟悉本工程的技术要求，做到严格按照设计要求施工，严格按照施工规范作业。 ⑹加强试验检测工作，严格检验各种工程材料，严格按照施工配料，确保各部位强度达到设计要求。 ⑺做好质量检查工作，项目部和各队设专职质量检查工程师，监督检查工程质量，对每一道工序均进行全面严格的质量检查，实行内部质量上级管理制度，隐蔽工程在业主及监理人员检查签证后方可进行下道工序的施工，确保工程质量。 ⑻根据工程特性，提供先进的施工机械和试验仪器，为工程创优夯实基础。 ⑼搞好样板工程的试点和经验总结，用样板领路，全面推广，达到创全优工程的目标。 施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况： 我单位在施工中对工程质量严格按照自检制度进行操作，先由施工队操作工人自检和工班自检，队级质检员检验，经检合格后，上报项目部质检工程师，项目部质检工程师再进行检验，工程质量得到确认后报验监理工程师。上下工序之间还要进行交接检验，上道工序不合格下道工序不接收，上道工序的质量事故隐患决不留给下道工序。 同时，项目经理部每月组织一次质量大检查，并进行质量评定，作为当月验工计价的依据。质量大检查以检查工程质量为主，同时检查质量管理工作，查看各项规章制度落实情况。对检查中发现的质量问题，检查组根据实际情况及时提出改进措施，限期改正，并进行复查。质量大检查后，检查组汇总检查情况，在工程会上进行通报，奖优罚劣，以示激励。 对施工中发现的工程质量问题，我单位坚决处理到底，决不留质量隐患，在哪发现问题，就从哪进行处理。在工程后期的路面结构层施工中，质检站检查到水泥稳定碎石底基层存在局部厚度不够和松散处，经认真排查确定缺陷范围后，我们彻底地进行了返工，不留一点后患，从而保证了工程质量。 对完工质量的评价： 经过两年的努力，工程终于完工。对于完工质量，通过分项、分部、单位工程质量评定汇总，总体工程质量达到优良。但对于鱼窝头立交匝道与京南沙大道和南沙港快速路新老路基连接部分的路基工程质量，我单位存在一定的顾虑：新老路基搭接，工后沉降不一样