《轻纺大道分离式立交右幅定期检测报告.docVIP

天 津 市 海 滨 高 速 轻纺大道分离式立交桥右幅 定 期 检 查 报 告 河南交院公路工程技术有限公司 二零一二年十二月  天 津 市 海 滨 高 速 轻纺大道分离式立交桥右幅 定 期 检 查 报 告 桥梁养护工程师： 桥梁检测技术人员： 报告执笔： 报告审核： 报告批准： 河南交院公路工程技术有限公司 二零一二年十二月 目 录 一、工程概况 1 二、主要设计标准 2 三、主要材料及规格 2 四、桥梁评定指标检查评定表 3 五、桥梁技术状况评定结果 7 六、检测结论 8 七、养护建议 8 附录一 主要病害照片 9 附录二 桥梁基本状况卡片 10 附录三 梁式桥技术状况评定记录表 12 附录四 现场检测记录 13 附录五 回弹法测强记录表 18 一、工程概况 天津市海滨高速轻纺大道分离式立交桥右幅位于海滨大道与上高路相交口处，桥下设有环岛。桥梁全长904.66m，右幅加宽后桥梁断面为：0.5（防撞护栏）+16.5（车行道）+0.5（防撞护栏），桥梁面积为15831.55m2。全桥共9联，均为25m后张预应力小箱梁，跨径组合为36×25m。 全桥桥墩基础采用钻孔灌注桩形式，桥台基础采用钻孔灌注桩接承台形式。原桥下部结构为圆形墩柱形式，加宽部分下部结构为矩形墩柱，1#~35#墩上接盖梁。桥面铺装层为表层5cm细粒式沥青混凝土，底层7cm中粒式沥青混凝土，桥面铺装层均采用10cm厚C40防水混凝土。全桥共设10道伸缩缝，均采用GQF-MZL80型伸缩缝。 轻纺大道分离式立交桥右幅 地理位置图 轻纺大道分离式立交桥右幅 现状照片 二、主要设计标准 1、荷载标准：公路—I级。 2、设计基准期：100年。 3、桥梁宽度：桥面标准宽度17.5m。 4、桥面横坡：2%单向坡。 5、地震等级：地震动峰值加速度系数为0.15g，地震基本烈度7°。 三、主要材料及规格 1、水泥混凝土 1）桥面铺装：C40防水混凝土，抗渗等级W8； 2）预应力小箱梁：C50； 3) 桥台、盖梁、墩柱：C35； 4) 钻孔灌注桩、承台：C35； 5) 防撞栏杆、搭板：C35 6）垫层：C20。 2、普通钢筋：采用HRB335及R235钢筋。 3、预应力钢绞线：采用高强度低松弛钢绞线Фs15.2mm。 四、桥梁评定指标检查评定表 轻纺大道分离式立交桥右幅 桥梁评定指标检查评定表 缺损位置 缺损类型 缺损情况 评定 类别 （1~5） 照片或图片 （编号 / 时间） 缺损数量 病害描述 （性质、范围、程度等） 2012.12.30 第1联 桥面 破损 1 中前位置修补后坑槽 （80×40）cm2 2 9004 第4联 桥面 破损 4 左中位置局部坑槽 （60×20、10×10、 15×15、20×10）cm2 2 9013 其余7联 桥面 完好 —— —— 1 —— 2#伸缩缝 锚固区 缺陷 —— 砼轻微损坏，有横向裂缝 2 9009 10#伸缩缝 锚固区 缺陷 1 砼局部损坏（30×20）cm2 3 9020 其余8道 伸缩缝 完好 —— —— 1 —— 36-6 小箱梁 掉角 1 局部砼掉角，露筋 （30×40）cm2 2 0228 36-1 小箱梁 混凝土 强度 10 回弹强度推定值＞60MPa，完好 1 —— 36-1 小箱梁 混凝土 碳化 4 平均碳化深度0mm，完好 1 —— 35-6 小箱梁 掉角 1 局部砼掉角（20×15）cm2 2 0247 21-6 小箱梁 掉角 1 局部砼掉角（20×15）cm2 2 0289 15-6 小箱梁 掉角 1 局部砼掉角（20×10）cm2 2 0299 13-1 小箱梁 裂缝 1 梁底纵向裂缝，长2m； 伴有水迹 2 0302 2-1 小箱梁 剥落 1 左侧翼板局部砼剥落 （15×5）cm2 2 0308 其余246片小箱梁 完好 —— —— 1 —— 轻纺大道分离式立交桥右幅 桥梁评定指标检查评定表 缺损位置 缺损类型 缺损情况 评定 类别 （1~5） 照片或图片 （编号 / 时间） 缺损数量 病害描述 （性质、范围、程度等） 2012.12.30 33-6-2 横隔梁 掉角 1 局部砼掉角，露筋 （20×15）cm2 2 0269 其余431个横隔梁 完好 —— —— 1 —— 9-1湿接缝 剥落 1 局部砼剥落；伴有水迹 （40×30）cm2 2 0305 4-1湿接缝 剥落 1 局部砼剥落，露筋 （10×30）cm2 2 0307 2-1湿接缝 剥落 2 局部砼