(可行)深基坑施工专项方案解释.doc

倒虹吸基坑施工专项方案 1、编制依据 1.1、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质〔2004〕213号）； 1.2、兰州新区经一路道路工程（北环路～北快速路）施工招标文件 1.3、兰州新区经一路道路工程（北环路～北快速路）施工图纸 1.4、兰州新区经一路道路工程（北环路～北快速路）施工合同文件 1.5、我单位对现场的勘察情况。 2、工程概况 兰州新区经一路道路工程（北环路～北快速路），位于兰州新区核心区西北部,中川机场正北方向,是新区南北向重要通道，经一路北段,北起北环路(K5+543.736),向南分别与纬五十四路、货站北路、北快速路等13条道路平交，南至北快速路（K16-617.679）全长11.074km，路幅宽度52m，红线宽度92m。厂区内地形较为平坦，局部略有起伏，沿线多村庄、农田和乡村道路，农田中多见灌溉用渠，交通便利施工条件较好。 本标段起始桩号K8+000—K11+000，道路全长3Km。共分布四道倒虹吸，分别为K8+220涵长95米，K8+750、K9+465、K10+061涵长55米。涵洞走向为东西走向，与道路中线正交。倒虹吸管径为1.5米，两端分别设素混凝土竖井。沟槽采用明挖方式施工，沟槽深度平均7~8米。 3、地质概况 拟建项目区为秦王川盆地冲积平原，地表为第四系全新统冲洪积新黄土，下为第四系全新统冲洪积细砂、砂砾、圆砾土，下伏基岩为第三系泥岩。湿陷性黄土分布与道路全段，本标段为一级非自重湿陷性黄土，湿陷性黄土层厚度0.8~2.5m不等。现将区内地层岩性按其地质时代自新到老，详述如下： 3.1、第四系全新统地层 3.1.1、人工填土：分布在既有道路，田间生产便道、采沙场范围内、成分以新黄土及圆砾土为主，厚度不均，二级普通土。 3.1.2、新黄土：厚度1.0-2.5m之间，淡黄色，成分以粘砾为主，有沙感，可见钙质结核，表层含少量植物根系，土质不均匀，局部含少量砾石，其缝隙，平均稠度大于1，属干燥土，稍密至中密。 3.1.3、细砂：淡黄色，灰黄色，成分以长石，石英等为主，砾质不均，含少量砾石，岩芯呈散状，潮湿，中密为主，1及松土，局部以透镜体形式或薄层状夹于圆砾土中。 3.1.4、砾砂：浅灰色。成分以石英、长石等为主，砂质不均，局部夹薄层粉砂及粉土，岩芯呈散状，潮湿，中密至密实，1级松土。 3.1.5、圆砾土：灰色、青灰色，成分以砂岩、石英岩为主，颗粒多呈圆棱状、浑圆状，粒径大于20mm的约占15~20%,2~20mm的约占50%，余为杂砂土充填，潮湿，二级普通土，表层稍密。下部中密为主。 3.2、第三系 3.2.1、泥岩：棕红色，泥质结构，层状构造，泥质胶结，成岩作用差，易风化剥落，遇水易软化，四级软石。 3.2.2、砂岩：褐灰色，砂质较纯，成分以石英、长石、云母等为主，粉粘粒含量较高，由轻微胶结现象，岩芯呈短柱状，手掰即散，成岩作用差，易风化剥落，遇水易崩解，四级软石，强风化。 4、施工准备 根据设计图纸我标段将对K8+220，K8+750、K9+465、K10+061四处倒虹吸依次展开施工准备工作。 4.1、查勘现场，摸清工程实地情况 根据设计及现场实际情况倒虹吸所处位置及情况如下： 桩号 地质情况 基坑深度 开挖形式 K8+220 自原地面往下依次为人工填土、新黄土、细砂、砾砂、圆砾土 8米 分两次以1:0.5放坡开挖 K8+750 自原地面往下依次为人工填土、新黄土、细砂、砾砂、圆砾土 8米 分两次以1:0.5放坡开挖 K9+465 自原地面往下依次为人工填土、新黄土、细砂、砾砂、圆砾土 8米 分两次以1:0.5放坡开挖 K10+06 自原地面往下依次为人工填土、新黄土、细砂、砾砂、圆砾土、泥岩 7米 分两次以1:0.5放坡开挖 4.2、主要机械投入表 机械名称 数量 用途 挖掘机 3台 基坑开挖 拉土车 6辆 土方外运 装载机 2辆 用于清表及转土 小型压路机 1台 用于基坑碾压 抽水泵 6台 用于基坑排水 4.3、人员配备 职务 人数 岗位 施工员 4人 负责基坑开挖施工 技术员 2人 负责基坑专项施工技术交底 安全员 2人 负责基坑开挖安全管理 质检员 2人 负责基坑质量检测报验 实验员 3人 负责基坑取样工作 测量员 3人 负责基坑测量放线 4.4、倒虹吸基坑施工顺序安排 桩号 施工顺序号 长度 土方开挖量 K8+220 4 95米 6080m3 K8+750 2 55米 3520m3 K9+465 3 55米 3520m3 K10+061 1 55米 3520m3 4.5、技术准备 熟悉图纸，实地了解现场情况，计算开挖基坑各项数据，对参与施工管理人员，及农工队人员