案例3悬索桥猫道检算书.docVIP

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案例3悬索桥猫道检算书案例3悬索桥猫道检算书

案例三 澜沧江悬索桥猫道检算书 1.编制依据 (1)澜沧江大桥猫道设计图 (2)公路桥涵设计规范(JTJ025-86) (3)钢丝绳产品质量证明书(E04-426,B04-12496) (4)公路桥涵设计手册--《参考资料》 (5)简易架空缆索吊(段良策,人民交通出版社) 2.工程概况 澜沧江悬索桥施工猫道为120+380+120m三跨分离式结构,上下游分幅对称布置,全桥共2幅。两幅猫道之间以矩形型钢桁架结构的横通道联结,横通道在两个边跨中间各设1道,中跨设2道,全桥共4道。 单幅猫道净宽2.4m(横梁宽2.6m),高1.3m,其面层距主缆中心下方1.5m。 每幅猫道承重索采用4根φ36钢丝绳(6×19w+1WR-1670MPa),其两端分别锚固于两岸锚定前端的型钢横梁上,在两岸塔顶处断开,与塔顶顺桥向两侧的预埋钢板销接。 每幅猫道面层由[10槽钢(间距2.0m)、100×50mm防滑方木条(间距0.5m)和φ1.6mm小孔(12.7×12.7mm)钢丝网、φ4mm大孔(76.2×76.2mm)钢丝网组成;两侧设1根φ20mm防护钢丝绳,1根φ20扶手钢丝绳,并每隔2.0m设一道∠63×4mm角钢栏杆立柱,侧面防护网采用φ4mm大孔钢丝网绑扎在立柱与扶手索上。 猫道选用钢丝绳相关参数(摘录于钢丝绳质量证明书) 承重索 防护绳、扶手绳 说明 绳结构 6×19W+1WR 6×19W+1WR 1、承重索在工厂内已预拉,其实际实验参数: 丝径为1.98、2.56、2.65mm三种,破断力1093.89KW,抗拉强度1710~1880MPa 2、扶手绳末预拉 绳径mm φ36 φ20 丝径mm 1.9 1.1 单位质量kg/m 5.62 1.73 抗拉强度MPa 1670 1670 最小判断拉力KN 1000×0.85=850 309×0.85=262.65 3.猫道承重索检算 3.1荷载计算(按单幅猫道分析) 荷载包括恒载、活载及风力、温度等附加荷载。 3.1.1恒载 恒载包括承重索、面层、栏杆、索股滚轮支架、横通道抗风缆及其张力,其中横通道、抗风绳以集中荷载计,其余以均布荷载计。 承重索自重 q1=4×5.62×10=224.8 N/m 猫道面层及栏杆 猫道横梁[100×48×5.3@2.0m,L=2.8m/根 G1=2.8×100=280N 防滑木条100×50mm,@50cm,L=0.58m/根,2m范围内有6根 G2=6×0.1×0.05×0.58×950×10=165.3N 栏杆立柱∠63×63×4,L=1.2m/根,2根/2m G3=2×1.2×3.91×10=93.84N 猫道面层钢丝网,2m×2.4m=4.8m2, 大孔网φ4×76.2×76.2mm,小孔网φ1.6×12.7×12.7mm G4=4.8×(2.76+2.5)×10=252.5N 栏杆防护网采用大孔网,g=2.76kg/m G5=2×2m×1.2m×2.76×10=132.48N 则q2=∑Gi/2.0 =(280+165.3+93.84+252.5+132.48)/2.0=462.1N/m 承重索夹 采用φ36压扳式绳卡,3.09kg/个,φ24六角螺母0.112kg/个,每个螺母配一个φ24粗制垫圈0.0323kg/个。 承重索在每根猫道横梁上安装绳卡,间距2.0m。 q3=[4×3.09+8×(0.112+0.0323)]×10/2=67.6N/m ⑷索股滚筒及支架,间距4.0m,12kg/只, q4=120/4=30N/m ⑸绑扎防滑木条用14#铁丝及其他不可预见物如照明电缆线等按4.0kg/m计 q5=40N/m 另由于防护绳及扶手绳两端分别锚固在塔顶型钢立柱上或锚室前型钢横梁上,安装后进行预紧,其自重及所附绳卡重可由其自身承受,不传递至承重索,在检算承重索时,考虑了栏杆立柱及防护钢丝网重,不计防护绳重。 恒载荷布荷载: q恒=∑qi=224.8+462.1+67.6+30+40=824.5N/m ⑹横通道及附属重:每个横通道重5.311t;对单幅猫道按集中荷载作用 G恒1=5.331×1.15/2×104=31KN ⑺抗风绳预张力: 暂取30KN,中跨两组抗风绳对称布置,风绳下端按图纸示意,捆绑于索塔中横梁底口(1039.361处,B=19.36m), 上端联结于承重绳外侧B=12.4+2×1.1=14.6m α=artg=1.05° 则抗风绳顺桥向水平分力hx1=hx2=30×cos1.05°≈30KN 抗风绳上锚点位置承重索垂度 fx=4f.X.(L-X)/L2=4×33.2×130×(380-130)/3802=29.89m 对应

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