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铁路调度命令格式 调度命令的格式和内容 导读：就爱阅读网友为您分享以下“调度命令的格式和内容”资讯，希望对您有所帮助，感谢您对92的支持! 《行车组织规则》 中国铝业中州分公司运输部2007年7月1日零时起施行 第39条 调度命令的有关规定 调度命令的内容和格式要求如下： 1、 施工封锁区间的命令（若延迟施工，按下列格式必须重新填写） ××站、××站，××站转抄施工领导人。 ××站——××站间××公里××米至××公里××米，因××施工，自×时×分至×时×分封锁区间，停止行车。 2、施工完了开通区间 根据施工领导人×××请求，××站——××站间××公里××米至××公里××米的施工已完，自×时×分起区间开通，恢复行车。前发××号命令取消。 3、试运单机进入封锁区间的命令 ××站、××站，××站交××××次单机，并转抄施工负责人。 ××站——××站间××公里××米至××公里××米，施工封锁，加开试运转单机，现时刻运行，按进入封锁区间办理。到现场停车后，由施工领导人引导试运，完了后继续运行到××站。 4、事故封锁区间的命令 ××站、××站。 ××站——××站间××公里××米，因××××次列车发生××事故，自令到时起，区间封锁。 5、事故起复开通区间的命令 1 ××站、××站，××站转施工现场。 依事故现场负责人×××于×点×分请求，××站——××站间××公里××米××××次列车××事故复旧，自××××次列车到××站后，区间开通使用，先发××号命令取消。 6、封锁区间开行救援列车的命令 ××站、××站，××站转××次司机、运转车长，××站转事故现场。 ××站——××站间××公里××米处发生××事故，××站向封锁区间开行××××次救援列车，以××速度运行至事故现场前方停车，按现场负责人指挥救援。 7、向非指定线路接车的命令 ××站、××站，××站交××××次列车 ××站因到发线满线，准××××次列车在××站机外停车后，按引导办法接入××道。司机、车长注意掌握。 8、发出需在区间停车工作的列车的命令 ××站、××站，××站交××××次列车、××负责人。 ×××× 次列车在 ××× 站至 ××× 站间 ××× 公里 ××× 米处停车（或装卸）后，限 ×× 点 ×× 分到达 ××站。 9、发出超长列车的命令 ××站至××站间各站，××站交××次司机、车长。 准×××× 次列车在 ××× 站至 ××× 站间超长×辆，各站会车时注意安全。 10、信号机故障或恢复使用时的命令 2 、故障时 ××站、机务运转室，××站交××机车乘务组、车长 ××站×行进站信号机故障，自××时××分起，停止使用，各次列车按引导列车办法接车。 ××站、××站，××站交××××次列车司机、车长。 因××站×行出站信号机故障，××站——××站间基本闭塞法停用，改用电话闭塞法行车。 、恢复使用时 ××站、机务运转室 ××站×行进站信号机已修复，前发×号命令取消，自×时×分起××站×行进站信号机恢复使用。 ××站、××站。 ××站×行出站信号机已修复，前发×号命令取消，自×时×分起××站×行出站信号机恢复使用。××站——××站间恢复基本闭塞法行车。 11、基本闭塞法变更使用时的命令 、停止使用基本闭塞法时 ××站、××站，××站转××××司机、车长。 ××站——××站间，因… …,自×时×分起停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。 、恢复使用基本闭塞法时 ××站、××站，××站转××××次司机、车长。 3 ××站——××站间基本闭塞法已修复，自×时×分起恢复基本闭塞法行车，前发×号命令取消。 12、封锁区间开行路用列车 ××站、××站，××站转××××次司机、车长，××站转××段施工领导人。 根据方案规定，因施工自×时×分至×时×分封锁××站——××站区间，××站向封锁区间开行××次路用列车，以××速度运行至××公里××米处停车，于×时×分返回××站。 13、挂取区间遗留车辆 ××站、××站，××站转××××次司机、运转车长。 因××公里××米处遗留车辆××辆，封锁××站——××站区间，开行××次救援单机，到××公里××米处停车，检查车辆止轮用具及连挂状态，挂取遗留车辆返回××站。 14、超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面轨道电路 ××站转××次司机 因超长关系,准许 ××× 站转 ×××× 次列车头部超过开放的出站信号机发车. 15、发出由区间返回的列车时 ××站、××站，××站转××次司机、运转车长，××站转施工（事故）现场 ××次列车在××站至××站间××公里××米处因××原因停车××分，限×时×分返回到××站，××站——××站间停止基本闭塞法，改用电话闭塞法 4 行车。 16、由未设出站信号机的线路上发出列车时 ××站，××站转××