彭晓磊-乌斯太三号采空区爆破设计..docVIP

内蒙古宏业实业集团有限责任公司承接的乌斯太巴音敖包工业园沟北探矿区煤田地质环境灾害综合治理工程 爆破工程设计方案 设计人：彭晓磊 审核人： 设计与施工单位：阿拉善盟日易爆破工程有限责任公司 设计日期：2014年7月8日 目录 工程概况 编制爆破设计依据 爆破设计方案选择 爆破参数设计 爆破安全校核 起爆网路设计 爆破作业所采取安全技术措施 爆破施工组织 事故应急救援预案 工程概况 阿拉善经济开发区巴音敖包工业园沟北探矿区煤田地质环境灾害综合治理工程即乌斯太三号采空区，该工程位于内蒙古自治区阿拉善盟左旗乌斯太镇北部，东南边界与乌海市乌达区交界，行政隶属内蒙古阿拉善左旗。其范围东起苏海图矿矸石山，西邻牙斯陶尔海，北起西呼吉尔图，南至苏海图沟。 地理坐标：东经104°21ˊ30-104°29ˊ00 北纬40°48ˊ30-40°51ˊ00 治理区为3个区块总面积3.328 km2。 该工程位于贺兰山东北麓与乌兰布和沙漠边缘接壤地带，呈典型的沙漠边缘戈壁地貌，区内被山间破碎带的石硕土和风积沙大面积覆盖。沟壑不发育，水土流失严重，地下水少，风沙大，气候干燥，降雨少，雨季会瀑发山洪，流量大，时间短。地层岩性主要以泥岩、碳质泥岩、粉砂岩、砂岩等构成，可爆性较好。该区在2003年以后，以硐采和露采的盗采活动猖獗，给该区留下较大的露采坑18个，盗采洞34个，渣堆数十座，积水坑3个，地下坑道着火点1个，临建若干，煤矸石数堆，发现渣堆和采坑边帮有塌陷、滑坡、泥石流现象，存在安全隐患，在开采过程中需一并治理。 包兰铁路经矿区东南约15公里通过，并行的有110国道、京藏高速，治理区西约2公里有工业园区公路通往乌巴高速，交通便利。该区环境空旷，少有人居住，爆破条件较好。 爆破器材使用多孔铵油炸药、毫秒电雷管、岩石粉乳药卷做起爆药、专用电容起爆器；使用90㎜潜孔钻机穿孔。 编制爆破设计依据 穿孔爆破设计与施工的基本原则是以爆破安全技术为保证、法律法规为准绳，满足于工程爆破岩石破碎开挖和安全环境要求。 （一）、法律法规及规定： 1、《中华人民共和国环境保护法》 2、《中华人民共和国矿山安全法》（1992、11、7） 2、《民用爆炸物品安全管理条例》(2006、9、1) 3、《中华人民共和国突发事件应对法》(2007、8、30) 4、《矿山地质环境保护规定》（国土资源部第44号） 5、国务院办公厅转发国土资源部（国办发【2001】85号《关于进一步治理整顿矿产资源管理秩序意见的通知》 6、《内蒙古自治区地质环境保护条例》 （二）、标准、规范 1、《爆破安全规程》(GB6722—2003) 2、《露天煤矿工程设计规范》(GB50197—94) 3、《崩塌、滑坡、泥石流检测规范》（TD/T1012-2000） 4、《重大危险源辨识》(GB18218—2000) 5、《爆破作业人员安全技术考核标准》(GB53—93) （三）、相关文件 阿拉善盟煤矿采空区灾害综合治理总体规划，双方签订的《爆破合作协议》。 爆破设计方案选择 1、采用中深孔垂直钻孔，沿煤层出露顶板岩走向纵向拉沟，向煤层顶板方向和采坑煤线延伸扩帮方向扩沟推进，自上而下阶梯开采爆破，1.5m3铲斗挖机与15吨以上自卸车联合装运施工； 2、考虑到爆破产生个别飞石和塌落岩石不对爆区周围环境造成影响，台阶不宜超过10米，采用毫秒微差松动爆破，布孔参数选择密打孔、少装药施工工艺，炸药单耗控制在：K=0.25～0.50Kg/m3； 3、考虑到爆破产生的振动效应对边坡扰动导致滑坡，爆破限制一次最大单响药量，采用电雷管微差起爆网路，防止爆破产生振动效应叠加； 4、为防止飞石危害，个别大块不用二次爆破，用破碎锤破碎； 四、爆破参数设计 （一）、穿孔设备选择 根据施爆岩体地形地貌，岩石工程地质条件，穿孔作业适合于选择CM351、KSZ—100履带式潜孔钻机进行钻孔作业，钻头直径D钻=90或120mm。 （二）、炮孔参数的确定 1、炮孔布置 考虑到矿山道路运输和环境工作线走向，炮孔布置梅花型，向下倾斜钻孔，控制第一排炮孔底盘抵抗线不大于6m，炮孔布置参数如下： D钻=90mm，抵抗线选择3.0m，剩余炮孔孔网参数按照：孔距×排拒=5×3m；D钻=120mm，抵抗线选择4m。剩余炮孔孔网参数按照：孔距×排拒=5×4m布置梅花形。 钻孔倾角与工作台阶坡面角一致，钻孔倾角a在60o～75o之间选择，方位角方向为崖边自由面的平行方向。炮孔布置如下图1所示。 图一：炮孔布置示意图 2、穿爆参数确定 （1）台阶高度H=10 （2）孔深L：L=H/sinα+L超。 （3）、斜钻孔超深L超=2.0m 。 （4）填塞高度L填 ： 顶部填塞