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秋季安全行车注意事项 冬季安全行车常识
导读:就爱阅读网友为您分享以下“冬季安全行车常识”资讯,希望对您有所帮助,感谢您对92的支持!
冬季安全行车常识
一:入冬前的常规检查:
1,电解液 测一下比重,正常应该在1.27到1.28之间。 2,防冻液 注意测冰点,两年更换;
3,玻璃水 为防止结冰,需改用冬季专用的防冻玻璃水。其次要注意电机;
4,制动液 两年有效期,注意更换;
5,入冬前的全车检查,全车的螺丝紧固;
6,临近保养期,换润滑油。
二:入冬车辆启动:
1,电喷车在第1次着车前,应反复打开点火开关两次至三次,每次间隔15秒以上后再次启动。早上首次着车后,应原地怠速热车2到3分钟。尽管有部分车主觉得自己的爱车性能良好,无须热车,但如果气温在零度及以下时,为了减少爱车的磨损,建议您还是用两三分钟的时间热一下车为好。
2,其次要注意发动后的车辆检查,主要就是观察仪表各警告灯是否正常。
三:车辆起步后的初始阶段:
1,低挡运行适当的增加距离,目的是让变速器各挡齿轮得到充分润滑。润滑油升温后再正常行驶。
2,注意冬季路面的情况变化,采取对应措施。雾天,注意车距,要开雾灯,注意路面结霜;雪天,注意跟车距离,不要太紧,避免急刹车,急转弯;地穿甲路面及融雪后的残冰地面,遇此车道尽量减
少出行。
四:具体的细节注意:
1,在寒冬里,不但早上应适当热车,白天若关闭发动机时间超过3小时,再次着车也应预热1~2分钟。经适度热车后,平稳起步,最好在水温过C线时再行驶。
2,倘若你没注意已经将车开至冰冻的坡道前,请千万别冒险向上爬坡!因为当冰冻的坡道较陡时,若你车有ABS,EBD那车就会非常艰难地爬动,任你怎么踩油门也没用;若关闭ABS,EBD或无此系统的车,车轮就会打滑,瞬间就可能撞上侧壁!所以,遇此局面,最好是慢慢退到坡道下绕行。
3,在严重冰冻的晚上,在你进入地下车库前也别忘记先下车确认其坡道有无结冰,确认无冰时方可驶下车库。
4,雨雪天爱车进入车库过夜前,应用干毛巾将车门框密封胶条上的水及湿气擦拭干净。在露天停车过夜,应用车衣覆盖车身,并用报纸夹在车门框与雨刮器下,以减轻车门被冻结及前档风玻璃积雪难擦拭的状况。尽量不要将车子停放在已经结冰或可能结冰的地面上。次日,若发现车门被冻住,不可使劲硬拉车门,应当用温水从车门框缝隙浇注化冰。不要一上车就开启天窗,应等车内温度升高后再试。
5,在驾车途中突遇雨雪,必须减速慢行,打开雾灯或近光灯,尽量跟着前车留下的车辙走,同时增大与前车的间距。尽量用油门调节控制车速,少用制动,更应避免紧急制动,避免急打方向或者大角度快速转向,尽量不要超车和并线。若车辙沟已经冰冻,则应
选择错开车辙一个轮位慢速。虽然现在不少轿车都配臵了ABS、EBD等主动安全系统,一般能够帮助驾车者在雨雪道路上安全行驶,但其功能总有限度。所以,不选择在寒冬雨雪天气驾车远行才是最明智的选择。总结驾驶要点: ?减速!你只有很少的一点宝贵的路面附着力。带着防滑链时时速不要超过40公里/小时。
?保持慢速、平稳和均匀驾驶,避免车轮抵档空转或自动换档,加速时要尽量保持平稳。
?车辆之间要保持更大的间隔,避免转弯时制动,尝试一种安全驾驶应用以便对在雪地里如何使用它们有一个概念。
?上坡的汽车拥有道路优先权,因为它们行驶起来更困难。 ?把车挂着档停在指定的地方,拉上手刹,让车轮离开斜坡,如果可能,让车轮冲外。
车辆保养篇
1、机油 冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅。
2、防冻液 防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。
3、电瓶 电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。
4、制动 注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位臵。必要时清理整个制动系统的管路部分。
5、四轮定位 冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。
6、轮胎 冬季橡胶变硬而相对脆,不但磨擦系统会降低,也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。
7、暖风 检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。
8、玻璃清洗
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