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l专用汽车概念及总体设计
第一节 专用汽车的定义 第二节 专用汽车的分类 第三节 专用汽车的功用 第四节 中国汽车产品型号编制规则 第一节 专用汽车的定义 国内:专用汽车是指装有专用设备、具备专用功能、用于承担专门运输任务或专项作业的汽车。 GB/T 17350-1998 专用汽车专用半挂车的术语和代号。 国外:一种在许多特征上不同于基本型车辆或经过特殊改装之后,才能用于运输货物或人员的车辆,以及只用于完成特定任务的车辆。 国标GB/T15089—2001对汽车作如表1-1所示的分类。 表1-1 汽车的分类(GB/T15089—2001) 国标GB/T 3730.1—2001将汽车分为乘用车和商用车。 乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。 商用车是指在设计和技术特性上用于运送人员及其随身行李和货物的汽车,并且可以牵引挂车。商用车又有客车、半挂牵引车、货车之分,商用客车的座位数包括驾驶员座位在内一般超过9座,当座位数不超过16座时,称之为小型客车。 乘用车 商用车 专用汽车的分类 按用途分类 运输型专用汽车和作业型专用汽车; 按基本结构分类 厢式汽车、罐式汽车、自卸汽车、起重举升汽车、仓栅式汽车、特种汽车等六大类;(定义) (汽车列车是最重要的专用车辆,为什么没有列入?) 按服务对象分类 商业服务、环卫环保、建筑作业、农牧副渔、石油地质、机场作业、医药卫生、公安消防、林业运输、普通专用等十大类。专用汽车结构分类见表1-2。 自卸车 自卸车 半挂车 洒水车 油罐车 粉粒物料车 厢式车 混凝土搅拌车 汽车起重机 清障车 一、作用 1、专用汽车可提高汽车运输效率、降低运输成本 2、 专用汽车能保证货物运输质量,减少货差与货损 3、 专用汽车可节约包装,缩短装卸时间,减少劳动 消耗 4、 专用汽车可提高货物运输的安全性,减少环境污染 5、 专用汽车可扩展汽车的功能,促进汽车工业的发展 二、国外专用车辆发展状况 1 生产组织形式 (1)大型汽车制造厂设立分厂或子公司生产专用车辆;比如奔驰生产救护车和消防车。 (2)专用汽车改装厂,选用大型汽车制造厂生产的底盘,在底盘基础上根据用户需要进行改装。 (3)专用底盘和车辆制造厂,专门生产起重车,高空作业车,混凝土泵车等不能使用一般货车底盘的车辆底盘。 (4)非汽车公司。 2 国外专用车企业特点 (1)多品种,小批量; (2)厂家多,规模小,附加值大 (3)零部件生产专业化 三、专用车辆发展趋势 1往“大”:典型:鼓励发展甩挂,多轴重型车 2往“小”:生活用车,环卫用车,医疗用车,市政用车,邮政用车,食品保鲜车 3专用性极强 机场除冰液撒布车 高速公路激光检测车 沥青摊铺车 1988年标准 口—用汉语拼音字母表示; O—用阿拉伯数字表示;口—用汉语拼音或阿拉伯数字表示均可。 车辆类别代号 (3)专用汽车分类代号 用反映车辆结构和用途特征的3个汉语拼音字 母表示。第一个是专用汽车结构特征代号; 后两个是专用汽车用途特征代号。 CAl091:中国第一汽车制造厂生产的第二代载货汽车,总质量为9310kg。 概述(自习) 第一节 总体布置 第二节 底盘选用与改装设计 第三节 主要参数的确定 第四节 专用汽车副车架 一 总体布置概念 1任务 正确选定整车参数,合理布置工作装置和 附件,使取力装置、专用工作装置、其他附 件与所选定的汽车底盘构成相互协调和匹配 的整体,以获得较好的整车基本性能和专用 性能。 2 总体布置内容 总体布置包括专用装置的布置,取力装置和传动装置的布置,以及汽车底盘上需改装部件的布置。 3 总体布置原则 1)有利于专用功能的发挥 2)满足汽车底盘性能的要求 3)满足法规的要求 4)减少对汽车底盘各总成的改动 5)避免专用装置布置时对车架造成的载荷集中 6)应该尽量减少专用汽车的整车质量,提高装 载质量 气卸散装水泥罐车利用压缩空气使水泥粉料流态化,通过 管道将其输送到一定高度和水平距离,卸料时间和剩余率是 其主要专用性能指标。 第二节 底盘选用与改装设计 1.专用汽车底盘的选型 汽车底盘的选择或设计专用底盘主要根据专用汽车的类型、用途、装载质量、使用条件、专用汽车的性能指标、专用设备或装置的外形尺寸、动力匹配等来决定。 常规的厢式车、罐式车、自卸车等通常是采用二类汽车底盘改装设计。 二类汽车底盘,即在基本型整车的基础上,去掉货箱。 采用二类汽车底盘进行改装设计工作的重点是整车总体布置和工作装置设计。 设计时若严格控制了整车总质量、轴载质量分配、质心高度位
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