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3变压器油乙炔超标及局放试验不合格赴厂调查报告.
#3变压器油乙炔超标及局放试验不合格
赴厂调查报告
2008年12月6日
IGCC装置COGEN单元发电机-变压器工程的#3主变为180MVA/110KV变压器,生产单位为XXXX变压器有限公司。#3变压器原定交货期为2008年6月底,因为出厂试验项目局放试验不合格,更换变压器三相线圈后,局放试验合格,延迟至9月初交货。在#3变压器安装现场,变压器油经过广州火电(以下简称GPEC)三次过滤,并送XXXX省中试院检验,油中乙炔含量分别为0.2、0.1、0.1ppm,均为不合格。
为确保#3主变质量合格,加快工程进度,2008年11月20日在XXXX公司召开了#3变压器油乙炔超标处理专题会议(会议纪要见附件一),在会议上各方一致同意IPMT、监理、SNEC、FEDI组成联合调查小组,赴制造厂,对#3变压器的原材料采购、生产、出厂试验及运输过程等环节进行全面检查,希望找到#3变压器油乙炔超标及局放试验不合格的具体原因。
2008年11月26日,由IPMT、监理及福建电力设计院一行四人组成联合调查小组,赴制造厂,进行为期5天的联合调查。
一 #3变压器油乙炔超标原因分析及解决措施:
2008年11月27日上午,在厂家会议室,的设计、质量、采购等部门技术负责人,与联合调查小组召开了一个分析会,会上现场售后服务技术负责人孙观胜详细介绍了组织人员落实《#3变压器油乙炔超标处理专题会议》的进度情况。同时根据现场的具体情况,与会人员经过讨论,认为#3变压器油乙炔含量超标可能原因有以下三个:
公司提供的变压器油不合格或者油罐在运输、现场存放过程中受到污染,导致公司提供的变压器油内乙炔含量超标。
#3变压器内部残油含有乙炔,乙炔来源可能是局放试验等出厂试验过程中内部放电产生的,或者试验过程中使用不合格的油产生的。对于前一个乙炔来源要产生足够的重视,因为可能在变压器内部还存在内部放电故障点。
GPEC使用的滤油机在滤油过程中产生乙炔(滤油机运行过程会产生高温)。
根据#3变压器油乙炔超标处理专题会议的安排,专用滤油机(排除GPEC滤油机原因)已经运抵现场,已经开始了前期的设备进场报检工作,针对《#3变压器第四次滤油方案》(见附件二),详细介绍了滤油的具体步骤,这次滤油采取两步进行:
第一步:从现场的两个油罐(L4和L7)里,和GPEC分别取样送检,送回公司检验,GPEC送福建省中试院检验,11月28日电话得知两份油样经检验合格,排除了公司提供的变压器油不合格或者油罐在运输、现场存放过程中受到污染的可能性。用公司自己的滤油机把变压器里面的油放入两个罐中(L4和L7),在两个油罐中分别滤油打循环,到达规定时间,由GPEC送福建省中试院检验,如果结果合格,在第二步的滤油过程中可以排除变压器油污染的可能。同时变压器按照相关规范要求抽真空。
第二步,GPEC送XX省中试院检验结果合格(色谱分析),对变压器开始真空注油、滤油,到达规定时间,由GPEC送福建省中试院检验,如果结果合格,就按照2008年11月20日《#3变压器油乙炔超标处理专题会议》要求开展下一步工作,如果不合格,拿出具体的解决措施。
对于工作安排,表示,会按照2008年11月20日《#3变压器油乙炔超标处理专题会议》要求开展工作,第四次滤油结果出来后,会提出详细具体的解决措施。
二 #3变压器局放试验不合格原因调查:
2008年11月27日下午,联合调查小组针对#3变压器多次局放试验不合格问题,详细调阅了公司生产#3变压器的制造过程资料(#3变压器厂内生产编号为:Z0882),在给用户的报告文件(见附件三)中称#3变压器3次局放试验B相不合格,处理的方式为更换三相线圈。但联合调查小组在内部的过程资料中发现(见附件四):公司对#3变压器共进行了15次局放试验,而非他们所说的3次,在整个试验过程中,A、C两相的试验数据也非常的不稳定,这就可以从道理上解释为什么换三相线圈的原因了。对于局放试验不合格原因分析,在给用户的报告文件(见附件三)中称可能因为在制造过程中异物进入,注油后异物处于漂浮状态,导致局放试验B相不合格,报告的日期为7月15日。而在我们发现的内部过程资料中(见附件四)很明确的记载6月19日检查过程中就发现箱底有许多类似锈末的物质,却没有在给用户的报告文件提到。
在给用户的报告文件(见附件三)中称,解决措施是重新检测/更换3个无载开关、更换高压线圈及其他相关附件,但在公司#3变压器的制造过程资料中没有发现采取上述处理措施的记录。
三 #3变压器全过程质量体系文件的调查:
2008年11月28日,联合调查小组对#3变压器全过程的质量体系文件进行检查,这次检查从制(监)造准备、设计联络、制造过程、采购文件、出厂试验、制(监)造质量报告、出厂运输共7个环节进行检
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