235+27回风石门掘进作业规程..doc

235+27回风石门掘进作业规程 一、概况 通过2354+36回风顺槽所掌握的情况分析，2354往北煤层较发育，2354临近235回风上山区域煤层顶底板变化较大，底板走向大致为南偏东30°，煤层倾角为10~40°。由于该区域与235沿煤下山距离较远，不便从现2354采面进行，为加快工作面布置，提高回采速度和工作效率，决定从235+27回风联络巷布置+27回风石门，待+27回风石门与2354+36回风顺槽贯穿后，再从235底板上山掘一区段石门形成通风系统属布置工作面开采2354往北煤层。该巷主要用于2354往北工作面的通风、行人用料等，其服务年限为2~3年。 二、地质情况及水文情况 按设计要求，该巷布置于V煤底板，通过原+27探煤巷所掌握的情况分析，该巷中途将穿透VI煤以及部分小断层和一条老巷，其中约为20米的巷道将跟VI煤掘进，掘进过程必需加强瓦斯探放和顶板管理。 1、地质情况 VI煤直接顶为泥岩及粉砂岩，厚0.3~52m，岩层破碎，V煤直接底为粉砂岩，厚0~10m，一般3~4m，大部分为软性岩石，老底为细至中粒砂岩，岩性坚硬，其硬度系数F=7~8。 根据地质报告所提供的地质资料和该区域原探煤巷了解的情况分析，本巷道掘进中可能会遇到大断层或小断层，掘进过程要注意观察岩层层位变化情况。 2、矿井瓦斯 我矿属煤与瓦斯突出矿井，因此在巷道掘进过程中，技术人员和管理人员必须注意经常观察围岩变化情况，加强瓦斯监控和探放。 3、水文情况 由于此巷道布置于斗岭组中段的V煤底板砂岩中，岩性致密，质地坚硬，裂隙节理一般不发育，渗透系数较小。 综合地质柱状图 三、巷道设计特征（见图9） 1、根据我矿矿压特征，断面形状设计为三心拱形，以便提高断面利用率，巷道净高2m，净宽2.2m。 2、巷道布置设计：235+27回风联络巷与回风上山交口点往北10米处往西开门，做平巷，开门掘10米后，从235底板回风上山掘一条上山与该巷贯穿，用于溜矸。掘至距2354+36探煤巷平巷15米处时，改做+30°上山与2354+36探煤巷贯穿。预计工程总量为85米。 3、测量人员按设计方位、坡度等规定到现场放样，施工人员严格按中腰线施工。 4、掘进过程中一次性辅设永久性轨道（15Kg/m），要求每0.7m安放枕木一根，凡属钢轨接头处需安双枕木，夹板螺丝上齐。 5、电缆辅设在非人行道侧距巷底高1.8m处，风水管设在距巷底1.5m处，每隔3m安放一组电缆钩。 四、通风 用局扇供风，局扇安装在+27甩道两道风门外的进风侧。 1、风机选型 按作业点作业人员计算 Q=4N Q=4×5 Q=20m3/min 按炸药消耗量计算 Q=25A Q=25×7.9kg Q=197.5m3/min 通过以上计算取最大值。确定采用4×100柔性风筒，局扇采用11kw。 2、通风线路（见图3） 235轨道上山→+27甩道→+27回风石→235回风上山→136回风大巷→北风井 五、运输 1、平巷段利用半吨斗运输，人力推至溜矸口，倒入溜矸巷，沿±0回风上山自溜至±0回风绕道漏斗，装入吨斗，人力推车至235±底部车场，利用绞车提升至235+50车场，再由电机车牵引至主井车场，绞出地面，线路如下： 工作面→溜矸巷→±0回风上山→±0回风绕道→235±0运输巷→235轨道上山→+50南大巷→主井车场→地面→矸子上山 六、供水（见图7） 供水线路：地面→副井→+50底部车场→+50南大巷→235轨道上山→+27甩道→+27联络巷→+27回风石门 七、供电线路： 中央变电所→副井+50车场→+50南大巷→235上部车场→235+27甩道→工作面 八、压风自救（见图6） 地面→副井→+50南大巷→235轨道上山→+27甩道→+27联络巷→工作面 九、通信 地面（总机8000、调度室8001）→工作面（8235） 十、瓦斯监控 1、线路辅设：地面（总机、调度室）→副井→+50南大巷→235轨道上山→+27甩道→+27联络巷→工作面 2、探头安装：工作面及后路各一个，要求工作面探头不得落后于工作面5米，随掘进及时跟进，后路探头安装在溜矸口往西10米处。 3、瓦斯探头断电浓度为1.5，复位浓度为1.0，报警值为1.0，地面总机必须根据安全规程相关规定及时作好相应设置。 十一、钻眼、爆破设备 钻眼设备：选用PT-24型气腿式凿岩机两台，一台备用。 选用中空六钻钎（1.6m）钻头用Φ43一字钻头。 爆破器材：炸药选用2号煤矿许用炸药，雷管选用毫秒电雷管，起爆器选用MFd-150,过Ⅵ煤及接近揭Ⅴ煤时改用3号煤矿许用炸弹。 十二、爆破说明 1、确定炮眼个数 根据公式2.7×√ F =2.7×√ 7 =3.5 3.5×4.0