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关于2013年10月份设备缺陷分析和防冻工作总结报告公司领导：2013年10月27日13时左右出现一号机震动过大保护起跳造成解列停机，公司根据这一故障和垃圾储备的实际，决定停机停炉进入D级临检，停炉停机时间暂定至11月底。检修班根据公司这一决定，对运行班组和各专业专工反馈的设备缺陷，以及检修班组在巡检中发现的无法在运行中修复的设备缺陷进行统计并制定检修计划。此次停机的重点工作就是冬季防冻，根据以往防冻工作经验，结合我们现在的设备实际情况，对防冻工作争取做足做细不落死角，尽量避免前两年发生的冻坏设备的问题出现。所以针对本月缺陷和防冻计划，制定了D级检修计划。下面我就对相关设备存在的缺陷以及消缺及未消缺统计如下：序号设备区域缺陷总项数消缺项数暂没消缺项数消缺率1锅炉系2汽机系统87190%3化学系统550100%4燃料系统3431391%5公用设通过上面统计的数据来看，锅炉系统在本月缺陷37项，同9月份相比有所减少，9月份锅炉缺陷是53项，而本月为37项，减少了16项；汽机系统在9月份缺陷为16项，而本月是8项，同上月比增加了8项；燃料供给系统的故障率在10月份有所上升，9月份缺陷为20项，而本月34项，上升了14项；公用设施项目（非生产部维修项目）在本月有所增加，共计17项，比9月份增加了11项。本月工作比较纷杂，在完成D级临检工作的同时还要重点完成防冻工作，针对各个系统存在的主要缺陷和防冻工作进行分析如下：一、设备消缺主要工作（第一）锅炉系统主要缺陷。1、一号锅炉外置换热器中间（预留膨胀缝）连接处开裂，说明在预留过程中的“软连接”可能存在设计中缺陷，为了及时封得住此缺陷，我们采用可塑料进行临时性封堵。2、外置换热器高低过鼓泡风帽磨损严重。3、风道出现开裂现象，此故障的出现主要是在先天存在的瑕疵，也与使用的调节风量有关联。4、经常性出现铁丝堵下渣口，这个说明在控制床温和给垃圾量有关系，我经常看到运行中的床温低于700度以下，这个就是出现铁丝排不出来的一个重要原因。一般铁的融化温度在1535摄氏度（含碳量高的钢熔化温度低），钢在1515摄氏度；玻璃的软化温度在600多摄氏度，有些要在800多摄氏度才软化，因为玻璃不是晶体，所以温度和融化有很大区别的，为了防止将玻璃达到熔软而造成结焦，炉子床温应控制在750至800之内，这样铁的软化达到了，而且玻璃制品也不至于达到熔软状态影响到床料结焦。所以控制床温是达到炉内铁丝排畅重要一环。（第二）汽机系统主要缺陷。1、还是老问题即高加系统的漏水问题。（1.1）这个问题我经过仔细分析认为原因有二：其一，高加的水室和封头法兰在冬季冻胀之后出现变形，是造成漏水；其二，高加封头螺栓杆与封头螺栓孔不对中心（严重偏向一侧）造成垫片不能有效的密封住螺栓孔。（1.2）对此问题解决方案：通过我们对二号高加（两个）封头螺栓孔试验技改经验，我认为此经验可以对其他螺栓孔进行相同的技改，这样就有效解决此故障。（第三）燃料供给系统主要缺陷。1、垃圾行吊是燃料供给系统存在的最大问题。这给我们的各方面工作带来极大被动。本月一号行吊又出现了液压缸异常响音而且伴随液压缸发卡现象，这个现象经常出现迫使我们对一号行吊进行彻底解剖检查，发现柱塞泵的六个柱塞的三道密封环全部损坏脱落，因此我们怀疑损坏的铁削进入液压中心模块中是造成经常性闭合不了故障的真凶。经公司领导研究决定将液压泵发往上海厂家进行维修。在此期间我们对一号行吊液压油进行过滤并对回油滤网进行吹扫。液压泵返回后，我们进行回装初步试验一切正常，但是经过连续使用三天就出现液压缸爬行现象，打开与闭合都是很慢，但是液压缸的压力打开17Mpa闭合是18Mpa，压力正常，透过现象我们分析认为:一是可能是平衡阀存在卡涩是造成此故障。二是液压油不符合使用标准造成油温过高而造成损坏密封环。对此我们要在下月进行检查和排除是否因为平衡阀和液压油造成的。2、我们更换了二号输煤皮带，但是在调试中发现，皮带存在严重问题，经上报锅炉专工宋毅后，经他检查确认后上报公司，经协调更换新的皮带，但是经过我们调试，换回的皮带还是问题多多。此情况已经报给锅炉专工宋毅。3、一号给煤机皮带经常性跑偏现象使我们非常的头痛，出现这些问题的（不是轴承问题）原因主要是巡检中不及时进行调整和观察；其次是疑似皮带出现烧损，造成皮带拉伸弹力不一致导致的另一个原因，这个有待于进一步观察才能确定。现在运行人员经常总是以“跑偏调不了”为理由找检修人员进行调整。对于这个事情我希望领导应当给予关注，此类小事情可以放射到很多事情。（第四）化水系统主要缺陷：从本月运行来看，化水系统的缺陷率在正常的范围内。二、本次停炉停机防冻重点工作（第一）锅炉系统防冻工作1、放1#2#锅炉省煤器水拆法兰2、放1#2#锅炉冷渣机及