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[公司公务用车管理规定
公务用车管理制度
为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。
一、 适用范围
本制度适用总务部支配的所有车辆及相关人员。、
二、 车辆使用管理
1、 职责
1.1 总务部负责车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证公司车辆的有效使用。
2、 公务车辆使用管理
2.1 公务车辆使用管理
公司员工因公务外出或接送客户,可申请用车。
2.2 公务车辆使用流程
2.2.1 员工申请用车时,应到总务部填写《派车单》,然后经分管副总经理签字后,由总务部安排车辆及驾驶员。
2.2.3 公务车辆驾驶人员在收到《派车单》时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照派车单上的时间按时出车,并填写好派车单的相关数据。
2.2.4 驾驶员及公务车辆申请人员在停车等候过程中,车辆需熄火,不得出现停车开空调现象。公务办理完毕后,应及时返回公司,不得办理私人事务。
2.2.5 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派车单及时上交总务部审核,审核无误后由总务部存档。
2.2.6公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。
三、 车辆用油管理
1、 职责
1.1 总务部负责对公务车辆的用油进行统计、监督、控制。
2、 车辆油卡管理
2.1 公司所有车车辆统一油卡加油,实行一车一卡制度。
2.2 公司所有车辆禁止现金加油,驾驶人员应随时携带油卡,不得以任何理由用现金加油,如遇特殊情况需现金加油,须经总务部批准。
2.3 车辆加油卡办理后,总务部应按车牌号与油卡号码进行备案登记,每月进行核对。油卡一经备案,不允许变更,如遇到特殊情况(比如油卡损坏),不能正常加油时,应报告总务部,及时更换或使用备用油卡加油。
2.4 禁止车辆间互换油卡,禁止使用其它车辆的油卡加油,如遇特殊情况,应经总务部同意。
2.5 总务部应根据车辆需要办理备用油卡,在车辆所配油卡金额不足时备用,车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录,便于月底数据统计。
2.6 特别注意事项:《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡号。
3、充值申请流程
3.1 驾驶员在加油后,应向总务部汇报加油卡余额,在油卡金额接近500元时,及时申请油卡充值。
3.2总务部持借条经总经理助理、总经理签批后,到财务部借款充值。
3.3 车辆油卡充值要求开具增值税票。总务部应于每月月初向加油站索要上月增值税票,交回公司财务部。
3.4 总务部人员给油卡充值后,应将各车辆充值明细及收据带回公司报销。
四、 车辆维修、保养管理
1、 职责
1.1公司车辆维修原则上使用4S店的维修。不能在4S店维修的,需由总务部与驾驶员共同选择维修点并确定维修项目及费用。
1.2总务部负责对维修质量进行验证,并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
1.3驾驶人员负责定期检查车辆状况,并处理简单的车辆故障。
1.4驾驶员负责及时发现、检查故障;并填写《车辆维修申请单》;确认保养维修合格;保留更换部件交公司验审;对维修质量进行及时反馈。
2、 工作流程
2.1日常检查、保养、维护
2.1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查,保持车辆内、外清洁。
2.1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。
2.1.3经常检查各润滑点,发现缺油或油变质应立即补充或更换。
2.1.4每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁,经常检查电瓶使用情况,保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
2.1.5每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
2.1.6总务部对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理,避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
2.2定期保养
2.2.1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。
2.2.2保养维修必须在指定的维修厂进行,驾驶员不得自行选择修理厂。
2.2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录,由总务部核实后安排车辆保养时间。
2.2.4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理,不允许先斩后奏。
2.2.5定期保养操作流程:
驾驶员填写《车辆维修申请单》----总务部检查---审批--凭审批后的《车辆维修申请单》(项目、金额)经总经理助理、总经理签字后借款---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目,由总务部确认维修---对维修车辆进行检查---索取发票及维修清单----总务部对维修项目进行审核------经总务部、总经理助理、总经理签批后冲销借款。
2.3突发故障处理
2.3.1在行驶过程中发现故障,驾
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