安全监理实施细则解析.doc

目 录 1、总则 1 1.1工程概况 1 1.2编制依据 1 1.3安全监理目标 2 2、安全监理组织机构及安全保证体系 3 2.1安全监理组织机构 3 2.2安全保证体系框图 4 3、安全监理工作内容、制度、方法 5 3.1安全监理工作内容 5 3.1.1施工准备阶段 5 3.1.2施工 5 3.1.3竣工验收阶段 5 3.2安全监理工作制度 5 3.2.1安全教育培训制度 5 3.2.2安全技术管理制度 6 3.2.3大型施工机械安全管理制度 7 3.2.4营业线施工安全管理制度 7 3.2.5从业人员资格审查制度 8 3.2.6安全重大方案审查制度 8 3.2.7应急救援预案审制度 9 3.2.8安全检查制度 9 3.2.9安全例会制度 10 3.4安全工作基本流程 10 3.4安全监理工作方法 11 4、监理人员岗位安全职责 12 4.1总监 12 4.2监理组长 12 4.3安全监理工程师 12 4.4监理工程师 13 4.5监理员 13 5、安全监理工作控制重点 13 5.1施工准备安全监理要点 13 5.2施工机械安全监理要点 14 5.3大型构件的装卸和运输安全监理要点 17 5.4施工用电安全监理要点 19 5.5高处作业安全监理要点 20 5.6落地式钢管脚手架安全监理要点 22 5.7爆破作业安全监理要点 22 5.8明挖基础安全监理要点 24 5.9混凝土梁灌注安全监理要点 25 5.10混凝土梁架设安全监理要点 26 5.11既有线上施工安全监理要点 28 5.12铺轨施工安全监理要点 29 6、危险源辩识及预控措施 30 附录 35 安全隐患整改通知单 35 安全隐患整改回复单 36 1、总则 1.1工程概况 新建商丘至合肥至杭州铁路自商丘站上跨既有京九线后并行于京九线北侧走行，进安徽省后，向西南经亳州市、阜阳市、淮南市，沿合蚌客专引入合肥枢纽合肥站，同时沟通在建的合肥南站。出合肥站后，经合福铁路的巢湖东站、新建芜湖铁路长江大桥引入芜湖站。之后利用芜湖至宣城的皖赣线扩能改造工程过宣城，然后经过广德进入浙江省，引入湖州站，最后利用宁杭客专引入杭州东站。正线长度794.55km，新建安徽、浙江段境内正线长度569.946km 。(全线新建线路长617.94km，其中河南段线路长度47.994km)。 安徽、浙江段共设28个站，其中新建芦庙、亳州南、古城东、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、巢湖北、含山西、芜湖北、郎溪、广德南和安吉等15 个站；改扩建既有合蚌客专的水家湖、合宁铁路的肥东、合福高铁的巢湖东、宁杭客专的湖州4个站，利用既有合蚌客专的合肥北城、合宁铁路的合肥、三十里铺和宁杭铁路的德清、杭州东等5个车站，利用在建宁安铁路、皖赣铁路扩能改造工程芜湖至宣城段新双线的芜湖、弋江、湾沚南、宣城等4个站。 全线正线路基长91.953km，占16.3%；桥梁122 座468.864km，占82.1% ；隧道5座9.129km，占1.6%。 1、新建商合杭铁路正线主要技术标准： 1 铁路等级 高速铁路 2 正线数目 双线 3 设计速度 350㎞/h 4 最大坡度 20‰ 5 最小曲线半径 一般7000m，困难5500 6 牵引种类 电力 7 列车类型 动车组 8 到发线有效长度 650m 9 列车运行控制方式 自动控制 10 列车指挥方式 调度集中 11 列车追踪间隔时分 3min 1.2编制依据 《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007） 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国环境噪声污染防治法》 《建设工程安全生产管理条例》 《特种设备安全监察条例》 《危险化学品安全管理条例》 《实施工程建设强制性标准监督规定》 《建设工程施工现场管理规定》 《施工现场安全防护用具及机械设备使用监督管理规定》 《生产安全事故报告和调查处理条例》 《建设工程委托监理合同》 已批准的《监理规划》通过总监主管、系统负责、逐级包保、全员参与、责任到人的原则、管生产必须也管安全的原则、从严治本、基础取胜、务实求效的原则隐患问题、事故分析处理坚持“四不放过”的原则，进行现场安全监督和管理，实现： 3、安全监理工作内容、制度、方法 3.1安全监理工作内容 3.1.1施工准备阶段 审查专业分包和劳务分包单位的建筑企业资质和安全生产许可证； 审查 3、督促施工单位建立健全施工现场安全管理体系； 督促施工单位检查的安全生产管理制度和安全管理体系； 审查施工单位编制的安全技术方案或专项安全技术措施核查高危作业安全施工作业方案及应急救援预案; 核查各种应急救援物质的准备情况。 督促施工单位完善安全监管机制，认真进行人员岗前培训和安全交底