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汽车运用基础习题汽运用基础习题
汽车运用基础习题
习题1
1/汽车基本数据主要包括:质量、外形几何尺寸、轮距与轴距、最小离地间隙、
纵向通过半径、最小转向半径、风阻系数等数据。
填空(每空1分,共13分)
1、动力性评价指标有 、 和 。
2、空气阻力包括 和 两大部分。
3、汽车加速行驶时不仅 产生惯性力, 还要产生惯
性力矩。
4、汽车的最大爬能力是利用汽车全部 所能克服的最大爬坡度。
5、汽车行驶中所遇到的阻力可分为 、 、 、
和加速阻力。
6、汽车行驶的驱动条件是: ;汽车行驶的附着条件是: 。
二、名词解释(每题4分,共24分)
1、驱动力 汽车质量 最大总质量 最大载质量
2、动力因数 有效功率 有效热效率 有效燃油消耗率
3、负荷率 燃油经济性
4、道路阻力
5、动力特性图
6、最大爬坡度
三、判断题(对的划√、错的划x)(每题1分,共10分)
汽车行驶时滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下均存在。上坡阻力和
加速阻力仅在一定行驶条件下存在。 ( )
利用汽车的驱动力—行驶阻力平衡图可以评价不同类型汽车的动力性。
( )
3、变速器在不同档位时,发动机的最大功率不同。 ( )
4、从加速角度分析,Ⅰ档起步一定比Ⅱ档起步快。 ( )
5、变速器挡位数增加可使发动机功率利用的平均值增大,后备功率大。( )
6、一般来说,道路条件越好,发动机的负荷率越低。 ( )
7、汽车的动力特性图可以比较不同车重和空气阻力的车辆动力性能。( )
8、只要汽车的动力因数相等,汽车都能克服同样的坡度,产生同样的加速度。 ( )
9、不等式速比分配与等比分配相比较,高档间的车速差明显减少。( )
10、子午线轮胎比一般轮胎的滚动阻力系数大。 ( )
四、简答与计算(共53分)
1、有两种不同的降速比,第一种能使直接档的功率平衡图上Umax对应的发动机转速等于n(Pmax),第二种为Umax对应的发动机转速高于n(Pmax),问采用哪种主降速比时燃油经济好?画功率平衡图说明其原因。(9分)
2、画三档汽车动力平衡示意图,说明如何利用动力特性图求最大车速Umax、
最大爬坡度imax和加速度j。(9分)
设在各档Dmax处换挡或各档Umax,问哪种情况下起步急速时间短?为
什么?(9分)
某货车总质量为4000㎏,行驶中因故障停车在水泥路上,良好的沥青
或混凝土路面的滚动阻力系数为0.010∽0.018,问至少需要多大的力才能将该车
推至路边?(8分)
试确定某汽车一直接档在沥青路面行驶时的爬坡阻力,已知直接档的最
大动力因数为0.05,滚动阻力系数为0.018.(8分)
写出汽车在平路上加速行驶的驱动力---行驶阻力平衡方程式及式中各
符号的意义,以及汽车在坡路上匀速行驶的驱动力---行驶阻力平衡方程式及式中各符号的意义。(10分)
参考答案
一、名词解释(每空5分,共30分)
1、汽车质量:是汽车自身重量和承载能力的度量。
2、有效功率:发动机曲轴对输出的功率称为发动机的有效功率Pe。
3、驱动力:发动机的转矩经传动系传至驱动轮,驱动轮产生一个作用于路面的圆周力,
路面则对驱动轮产生一个反作用力,即是驱动汽车的外力,称为汽车的驱动力。
4、道路阻力:滚动阻力和坡度阻力均和道路有关,而且均与车重成正比,因此常把这两
种阻力和在一起,称为汽车的道路阻力。
5、地面制动力:要使行驶中的汽车降低速度或停车,必须使汽车受到与行驶方向相反的
外力。这种外力只能由地面和空气提供。一般情况下空气阻力相对较小,所以实际上外力主
要是由地面提供的,这种力称为地面制动力。
6、制动方向稳定性:是指汽车在制动过程中维持直线行驶的能力,或按预定弯道行驶的
能力。
7、汽车通过性:又称越野性,是指汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带的能力。
8、燃油经济性:是衡量发动机经济性能的指标,数值上等于发动机实际循环的有效功与得到此功所消耗的燃料热
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