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江苏省交通技师学院 百科名片?? 江苏省交通技师学院 江苏省交通技师学院始建于1984年，隶属江苏省交通厅，是经劳动和社会保障部、江苏省人民政府批准的国家级重点院校。学院占地面积22.75万平方米（约341.27亩），建筑面积7.6万平方米。在校中级技工生、高级技工生、技师生5338人，其中高级技工生、技师生占在校生一半以上，年在职培训8000人次，成为江苏省交通系统培养技能型人才的职业资格综合培训基地。学院设有路桥系、汽车系、机械（港口）系、信息管理系，开设公路施工与养护、筑路机械、港口、汽车、物流等六大类44个专业。目录 产教结合、以产促教，提高办学综合实力 在职培训、资格准入，为行业企业服务 学院介绍 系部设置 道路与桥梁工程系 机电工程系 车辆工程系 电气与信息工程系 航空工程系 联合办学、贴近市场，形成育人用人网络 产教结合、以产促教，提高办学综合实力 在职培训、资格准入，为行业企业服务 展开 学院介绍 　　江苏省交通技师学院始建于1984年，隶属江苏省交通厅，是经劳动和社会保障部、江苏省人民政府批准的国家级重点院校。学院占地面积22.75万平方米（约341.27亩），建筑面积7.6万平方米。在校中级技工生、高级技工生、技师生5338人，其中高级技工生、技师生占在校生一半以上，年在职培训8000人次，成为江苏省交通系统培养技能型人才的职业资格综合培训基地。 系部设置 　　学院设有道路与桥梁工程系、机电工程系、车辆工程系、电气与信息工程系、航空工程系五大系，开设专业有公路施工与养护、测量与检测、筑养路机械、机电一体化、数控应用、汽车维修检测、物流等六大类44个专业。 道路与桥梁工程系 　　路桥系是我院设立后第一批成立的系部之一，前身为路桥科，经过多年建设，路桥系已逐步发展成为我校骨干系部，承担教学、试验检测、科研、培训等多项职能。 　　目前路桥系共有公路与桥梁、高级公路养护管理、公路与城市道路工程、港口与航道工程技术、建筑施工技术等5个专业，各专业设中技、高技、技师班。1997年公路施工与养护专业被交通部批准为A级专业，1999年路桥专业被评为全国交通系统技工学校重点专业第一名。 　　现有职工74名，其中高级职称6名，中级职称16名，具有硕士学位的9名，分别从事教学以及试验检测等工作。为满足“加强学生技能培养”的要求，不遗余力致力于双师型师资队伍建设，现已拥有一名高级技师，二十余名技师。为适应试验检测工作需求，我系共有16人取得交通部公路工程试验检测工程师资格，40多人取得试验员资格。 　　路桥系建立了较为完善实训基地，具有各类专业教学实习场所2000余平方，五间多媒体教室，每个项目有试验检测设备八台套，测量仪器二十余台套。从1992年开始，江苏省交通厅为了加强交通工程建设质量的监管力度，提高对公路水运工程试验检测水平、概预算水平，针对全省的试验、监理、造价人员，每年定期举办试验员、监理员、造价师、建造师等岗位培训班。我校作为厅属职工教育培训基地，理所应当紧紧抓住机遇，抓住市场，视为社会输送更多优秀人才为己任，多年来密切配合厅质监站，做好每期培训班的教学组织、后勤保障等工作，成为厅质监站信得过的培训基地之一。 　　检测中心为省交通厅交通工程甲级资质试验室，不仅承担学校正常的试验实习教学任务，还是省交通厅交通工程质量监督站检测中心，负责对全省重点交通工程进行质量检测及验收工作，同时还是省高速公路建设指挥部的检测中心、省交通厅公路局检测中心，承担全省高速公路、农村公路、网化通达工程的中间质量检查检测及交竣工验收工作，我试验室还独立承担各项对外委托试验业务。 机电工程系 　　机电工程专业是我院建校后开办的首个专业，经过30余年的发展，机械系已成为集教学、生产、科研于一体的骨干教学系。机械系拥有实力雄厚的教学设施与设备，其中包括发动机一体化实验室、底盘一体化实验室、液压与液力传动一体化实验室、电气设备一体化实验室、燃料系统实验室、数控编程实验室、机加工车间、钳工实训室等实验实习教学场地，以及推土机、装载机、挖掘机、压路机、起重机、大型路面铣刨机等设备。实验实习场地总面积达5000平方米，配套设备总额达2000余万元。年在校学生人数达1300余人。机电工程系师资队伍结构合理，实力雄厚，中高级职称占80%以上，双师型教师占90%以上，其中教授级高级讲师2名，交通运输部学科带头人1名，江苏交通系统教学名师1名，高级讲师8名，中级讲师9名，全国技术能手4名，江苏省技术能手、江苏省五一创新能手5名。2010年机械系党支部在全省交通运输行业争创“双百双先”活动中被评为“先进堡垒党支部”。 车辆工程系 　　汽车系是学院新兴院系之一。建系以来，汽车系积极适应信息社会的时代特点和江苏交通发展的整体需要，十分重视教学改革和