隧道专项应急预案隧道专项应急预案.docVIP

云南省龙瑞高速公路 第四总监办 隧道专项应急救援预案 编制: 程新明 审核: 邵宗友 批准: 王友斌 中国公路工程咨询集团有限公司 目录 目 录 1 总 则 2 （一）隧道坍塌与大变形事故的应急预案 3 （二）隧道涌水突泥事故的应急预案 7 （三）安全用电事故应急预案 10 （四）电焊伤害事故应急预案 13 （五）隧道洞内防火事故应急预案 16 隧道专项应急救援预案 总则 1、 为了防范和遏制遂道施工过程中各类安全事故的发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》（交质监发〔2011〕217号）、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》、《云南龙瑞高速公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》、龙瑞高速第四总监办《施工安全风险评估报告》和上级主管部门的有关规定，结合黑山门2#隧道实际特制定本应急抢险预案。 2、 云南省龙瑞高速公路黑山门2#遂道建设区域内山高谷深，地形、地质复杂，地形切割较大，不良地质现象分布广泛；涌水、坍塌、冒顶等事故在遂道施工作业中均有可能发生。 二、应急组织与职责 1）遂道施工安全事故应急救援领导小组 （1）总监办应急救援领导小组 组 长： 王友斌（总监） 副组长： 邵宗友（副总监） 组 员： 车吉安（八驻地高监）、 朱元贵（试验专监） 程新明（安全专监） 王友泉（隧道专监） 周光明（路基专监） 邵先泽（安全员） 各施工单位的第一责任人为隧道施工安全事故应急救援领导小组成员。 、属地人民政府安监、急救中心联系电话； 德宏州安全生产监督管理局；0692--2130519 急救电话：120 三 应急救援 隧道施工作业过程中突发事故和应急救援 （一）隧道坍塌与大变形事故的应急救援 1.坍塌事在事故发生后,由施工队立即组织救援,并在第一时间电话告知项目经理有关人员,项目经理部必须立即组织救援,并电话告知监理部应急领导小组.领导小组接报告后,应研究启动相应级别的应急预案,并立即组织有关人员赶到事故现场组织指导施救,如有人被困,应在规定时间限内上报属地人民政府安全生产监督管理部门,并及时采取有效措施供氧、供食，确保被困人员生命安全。 2.发生坍塌事故后，总监理工程师要和项目经理一道组织现场指挥，发现事故人员应高声呼救和采取一切报警措施，并由现场安全员组织施工人员紧急撤离至安全地带。如有人受伤，应立即拨打“120”和上级有关部门或就近人民医院救治。班组长组织有关人员进行清理土方或杂物，如有人员被埋，应首先抢救被埋人员，对其它人员采取有效保护措施，防止事故扩大。在向有关部门发出求救电话时，在现场对轻伤员采取应急抢救，如现场包扎、止血、人工呼吸等措施，防止受伤人员因流血过多导致死亡。 3.若发生脚手架倒塌事故，有人员被砸伤时，应立即进行抢救，同时组织人员对倒塌架子进行拆除或加固，防止其它架子的连锁倒塌。如事故严重，应立即上报指挥部应急救援领导小组和属地人民政府安监、公安、消防、医疗救护等部门。 4.现场应急自救领导小组通过上述联络方式向指挥部和有关部门报警，报警的内容主要是：坍塌发生的时间、地点、背景，造成的损失（包括人员受灾情况、人员伤亡数量、坍塌情况及造成的直接经济损失），已采取的处置措施和需要救助的内容。 5、事故应急救援程序 详见《事故应急救援程序框图》。 6、现场应急处置措施 （1）出现征兆时处置措施 若坍塌征兆比较轻微，则直接进行处理，如：清除山体表面的危石，对地表出现裂纹或沉降的地方进行加固等。 若坍塌征兆比较明显，应立即疏散危险区域内的人员，待人员疏散完成后，由专家组对可能出现坍塌事故的危险区域进行评估，评估结果分两种： A 该区域极易发生大规模坍塌事故，已不适合作为生产生活区，需要立即般离。 B 该区域虽然出现比较明显的坍塌征兆，但是经过专业人员处理后仍可以作为生产生活区，能满足安全需要。 （2）为加强和规范安全管理，预防和危害，结合实际，特制定本安全应急预案。一、指导思想以，坚持科学发展观，从维护广大员工的人身安全和公私财产安全，构造“集中领导，统一指挥，反应灵敏，运转高效”的安全应急体系，全面提高应对的能力。二、制定的目的制定应急预案，是为了在面临突发事故时，能够统一指挥，及时有效地整合人力、物力、信息等资源，迅速实施有组织的控制和救，避免现场的慌乱无序，防止贻误战机和漏管失控，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。三、组织机构及职责成立安全应急，负责现场指挥，安