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自动化专业电子课程设计报告 题 目： 十字路口交通正常时序控制加急车强通控制 姓名 学号 指导教师： 评阅成绩等次： 电气信息工程系 2010-2011 第二学期 1.、设计的任务与要求 设计并制作一个十字路口的交通灯控制电路(用红、绿、黄发光二极管模拟显示灯)加急车强通控制（急车强通信号受急车强通开关控制）。 2） 绿灯亮表示允许通行，红灯亮表示禁止通行，黄灯亮表示警告。先南北红灯亮，持续时间25S，同时东西绿灯亮，持续时间20S，并要求后5S中，东西绿灯闪3S(闪亮周期为1S，亮0.5s、灭0.5s)，黄灯亮2S；之后，东西红灯亮，持续时间30S，同时南北绿灯亮，持续时间25S，并要求后5S中，南北绿灯闪3S，黄灯亮2S。 急车来时，急车强通开关接通，急车来车方向绿灯亮，持续急车通过为止；急车一过，急车强通开关断开，急车放行方向绿灯闪3次。、 急车强通信号只能响应一路方向的急车，若两方向先后来车，则响应先来一方，再响应另一方。 2、总体设计和系统框图 1) 实现此设计可有两种常用的方法： (1)用传统的数字电路设计并制作。 数字电路交通灯设计流程图 (2)利用89C52单片机电路设计并制作。 单片机采用ATM公司的89C52,，用三种不同颜色的发光二极管模拟红、绿、黄交通灯。用 定时器对二极管进行导通控制。 2)比较：如上所述，采用传统的数字电路设计并制作方案。电路复杂，设计复杂，设计思维能力要求较高，调试起来也有一定的难度。加上电路需要的硬件多，成本高。所以不采用这种方案。 利用AT89c52单片机电路设计并制作。这种方案硬件少，基本上硬件是设计没有什么难度，都是常用的接法。软件实现难度不高。并且单片机电路也是常用的电路，芯片容易买到，价格又相对便宜。所以我们决定采用这种方案。 3、设计方案 系 统 框 图 按下key1键（p2..0=1）程序可正常执行，南北、东西绿灯依次亮起，循环往复，再次按下key1键(p2.=0)程序终止。 在p2.0=1时，按下key2键（int0=0）南北强通，即只有南北绿灯亮；按下key3（int1=0）东西强通，即只有东西绿灯亮，强通结束，返回中断处。 利用AT89c52单片机电路设计并制作的电路 东西方向对应的红绿灯显示一样，南北方向的红绿灯显示一样，共阳极二极管电路图如下所示： 4、系统仿真和调试 1) 流程图： 主控制流程图： 急车强通------key2控制南北强通；key3控制东西强通 （1）南北中断int0 ，key2=p3^2 （2.）东西中断int1 ，key3=p3^3 2）延时程序段代码：用于控制低电平有效的发光二极管所给予的低电平的时间。 void delay(uint z) //z=1时延时1ms { uint x,y; for(x=z;x0;x--) { for(y=114;y0;y--); } } 调用此函数时给变量z赋予不同的值，低电平保持时间不同。利用两个for循环设定执行的空指令条数(114*z)延时，一条指令执行时间是12个机器周期，本实验中AT89c52设定的晶振频率为11.0592MHz,则z=1时，延迟的时间t=(114*12) /( 11.0592*100000)=1ms。这样设定的值便于函数调用。 3）南北强行通行的中断控制程序段代码：以外部中断EX0为例说明，下降沿触发的外部中断由key2控制，key2按下则一直保持低电平，再次按下则保持高电平 void exter0( ) interrupt 0 { EX1=0; //开外部中断源0关外部中断源1 EX0=1; PX0=1; //设外部中断源0的优先级最高 PX1=0; P1=0xfe; if(key2==0) P0=0Xfd; //南北绿灯亮 else { for(i=3;i0;i--) //南北绿灯闪三次 {