西江特大桥下部交底西江特大桥下部交底.docVIP

广州至珠海新建铁路复工工程 SG-3标段 技 术 交 底 K72+713.11（西江特大桥下部工程） 中铁二十二局集团有限公司 广珠铁路三标段工程指挥部 工程技术交底 工程名称 西江特大桥工程 交底项目 西江特大桥钻孔桩工程 交底日期 2008年11月21日 一、计划交底 1、全桥钻孔桩工程量： 工程项目 说明 单位 合计 扩大基础 c35砼 m3 2937 HRB335钢筋 t 1.3 陆上钻孔桩 φ1.0m钻孔桩 钢筋砼钻孔桩 　 m 34089 C40钢筋砼钻孔桩 钻孔桩桩身 m3 25173 Q235钢筋 钻孔桩桩身 t 1304 φ1.25m钻孔桩 钢筋砼钻孔桩 　 m 24761 C40钢筋砼钻孔桩 钻孔桩桩身 m3 32749 Q235钢筋 钻孔桩桩身 t 1695 φ1.5m钻孔桩 m 970 C40钢筋砼钻孔桩 钻孔桩桩身 m3 1714 Q235钢筋 钻孔桩桩身 t 104.94 水上钻孔桩 φ2m钻孔桩 m 5451 C40钢筋砼钻孔桩 钻孔桩桩身 m3 17125 Q235钢筋 钻孔桩桩身 t 1250 φ2.2m钻孔桩 m 696 C40钢筋砼钻孔桩 钻孔桩桩身 m3 2646 Q235钢筋 钻孔桩桩身 t 220 φ2.8m钻孔桩 m 2826 C40钢筋砼钻孔桩 钻孔桩桩身 m3 17401 钢筋 钻孔桩桩身 t 1942 陆上实体墩（圆端墩） C50钢筋砼 垫石 m3 579 C35钢筋砼 顶帽 m3 2143 C30砼 托盘 m3 4354 HRB335钢筋 顶帽、托盘、垫石 t 354 Q235钢筋 顶帽、托盘、垫石 t 24 C30砼 墩身（包括承台砼补块） m3 79427 交底单位 中铁二十二局集团广珠铁路三标段工程指挥部二项目部 交底人 项目部施工负责人 接受单位 接受人 第01页 共57页 工程技术交底 工程名称 西江特大桥工程 交底项目 西江特大桥下部工程 交底日期 2008年11月21日 2、计划工期 总工期：2008年4月26日～2009年7月30日 3、劳动力投入计划 共投入劳动力约800人。 4、编制依据 《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002） 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001） 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003） 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收补充标准》（铁建2005.160号） 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003） 二、施工交底 ㈠、施工便道布置 1、施工便道布置 根据西江特大桥桥位走向情况，鱼塘、村庄、河流较多，并且跨越一处厂区，本着少占用地的原则，将西江特大桥东岸施工便道位置定为桥位地界桩外侧，施工便道临时用地宽度为7m，涉及渔塘的施工便道征地宽度为12m。 以龙高公路便道施工的切入点，逐步渗透施工。在0#台—65#号墩便道走向沿线路前进方向右侧，进入龙高公路后换侧，沿线路前进方向左侧，在线路里程DK73+580m处换侧转入线路右侧直至132#墩位止。 西岸便道由大堤往175#桥台方向推进。便道在线路前进方向的右侧。 便道总长约5.5km。 施工便道路面宽5m，曲线地段加宽0.25m，每隔500m间隔设置长20m、宽6m的会车道一处。 跨越鱼塘便道路基施工采用抛石挤淤的方法；跨越水流较小水道，采用涵洞作为过 交底单位 中铁二十二局集团广珠铁路三标段工程指挥部二项目部 交底人 项目部施工负责人 接受单位 接受人 第02页 共57页 工程技术交底 工程名称 西江特大桥工程 交底项目 西江特大桥下部工程 交底日期 2008年11月21日 水通道；跨越较宽河流搭设便桥。 跨越鱼塘便道路基底部抛填约1米厚的片石挤淤作为基底处理的措施，基层铺设0.3米厚的砂砾垫层，上部填筑碎石土作为垫层，上部铺设250mm厚泥结碎石做为面层。 便道两侧必要时设排水沟,排水沟与既有河道、沟渠连接，保证施工便道不受雨水侵蚀。施工便道与既有道路相交处采用平面顺接方式过渡。 2、施工便桥 本桥在DK70+000m、DK70+800m、DK71+220m、DK73+520m、DK73+780m处跨越河流，修建施工便道时需在该处设置施工便桥。便桥桥面宽4.5m,便桥长度分别为30m、72m、18m、24m和24m。 西江特大桥设两处施工栈桥，栈桥平行于主桥在左线上游24m处，东岸段从东岸子堤顶开始止于141#墩钻孔平台，西岸段从丽