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风(声)屏障安装专项安全方案
目 录 1.1工程概况 2 1.2编制目的和使用范围 2 1.3编制依据 2 2、安全生产管理体系 3 2.1安全管理目标 3 2.2安全管理组织机构 3 2.3安全保证体系 4 2.4安全生产责任制度 4 3、安全技术措施 5 3.1风(声)屏障安装准备 5 3.2风(声)屏障安装施工 7 3.3风(声)屏障安装的安全操作规程 7 3.4风(声)屏障安装的起重作业安全操作规程 8 4.安全保证措施 9 5、应急预案 9 5.1应急组织机构 9 5.2组织机构职责 10 5.3应急救援预案的实施程序 10 5.4应急救援物资 11 5.5应急结束 12 三工区风(声)屏障安装专项安全方案 1、概述 1.1工程概况 我工区管段内在京沪高速铁路及宁安城际铁路上设置风(声)屏障。京沪高铁路基上设置风屏障二段,起止里程为DK1014+619.21 ~DK1015+148、DK1015+667 ~DK1015+797.06,全长658.85米。宁安城际铁路分别在桥梁和路基设置声屏障,桥梁设置里程WDK2+662.26~WDK2+891.38,全长269.12米;路基设置里程WDK2+891.38~WDK3+054,全长162.62米。管段内风、声屏障均设置在线路左侧,京沪高铁路基左侧风屏障高度2.95m,立柱采用175*175*7.5*2990mmH型钢立柱,风屏障单元板采用5*0.5m+1*0.45m铝合金复合式吸声板。宁安城际铁路跨秦淮新河特大桥声屏障3.15 m,立柱采用175*175*7.5*3190mmH型钢立柱,声屏障单元板采用5*0.43m+1m铝合金复合式吸声板;宁安城际铁路路基声屏障3.95 m,立柱采用175*175*7.5*3990mmH型钢立柱,声屏障单元板采用5*0.5m+1*0.45m +1m铝合金复合式吸声板; 1.2 水文 据南京市历年来的气温、雨量、风向观测资料,属湿润的亚热带季风气候区,夏季多湿热的东南风,冬季多干冷的偏北风,冬夏冷热悬殊较大,每到夏季天气炎热。年平均降雨量为1100mm,年最大降雨量为1621mm。 由于受长江及靠近海洋的影响,通常每年春夏季以东南风居多,秋冬季北偏东风居多,平均风速均在5.7~10.3m/秒。 1.3编制目的和使用范围 1)编制目的:为了认真贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,保证本项目风(声)屏障安装施工的顺利进行,完成安全生产目标,确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康,最大限度地控制危险源,有效控制施工过程中的安全事故,最大限度地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,制定本施工安全技术方案。 2)适用范围:本方案适用于中铁四局南京铁路枢纽土建工程NJ-3标项目经理部三工区风(声)屏障安装施工专项安全生产管理和施工过程的安全控制。 1.4编制依据 (1)《中华人民共和国安全生产法》(主席令第70号) (2)《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号) (3)《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401—2003) (4)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) (5)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) (6)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) (7)《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院第493号令) (8)《建筑工程项目部施工现场安全事故应急预案》(国家安全生产应急救援指挥中心) (9)《客运专线铁路桥梁插板式金属屏障安装图》 2、安全生产管理体系 2.1安全管理目标 (1)杜绝风(声)屏障掉落事故; (2)杜绝职工因工死亡和重伤事故; (3)职工负伤频率(轻伤率)控制在5‰以下; (4)无重大机械、火灾、交通、爆炸责任事故; (5)无其他恶性事故或事件。 2.2安全管理组织机构 2.2.1建立以项目经理为首的安全领导小组,明确“管生产必须管安全”的原则,建立健全岗位责任制,从组织、制度上保证安全生产,做到规范生产,安全操作。 主要管理人员一览表 序号 姓 名 职 务 1 项目经理 2 项目副经理 3 项目总工程师 4 项目工程部长 5 三工区负责人兼总工程师 6 三工区技术主管 2.2.2项目经理负责主持全面工作,对风(声)屏障安装施工组织设计的编制进行审批。 2.2.3工区负责人协助项目经理负责对风(声)屏障安装作业的实施过程进行全面监控、管理和协调,负责本施工过程的安全、质量、进度等。工程部长负责对安全专项方案进行审核和监督。安全总监对施工安全专项技术交底中的内容进行落实,对现场作业人员进行现场作业前的安全交底。 2.2.4各部门负责人负责配合好现场的施工,对施工过程进行检查把关,对各项安全、技术措施的落实情况进行检查。
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