金湖天安广场1-3#楼顶板工程加固施工方案.doc

中国核工业第二二建设有限公司 （金湖天安广场） 工程 (1—3#楼地下室顶板加固) 施工方案 编制: 审核: 批准: 中国核工业第二二建设有限公司金湖天安广场项目部 2014年12月01日 目录 一、工程概况及编制说明 2 二、编制依据 2 三、荷载计算 2 四、施工工艺 12 五、 监测 14 六、 安全文明施工 15 一、工程概况及编制说明 本工程位于江苏省淮安市金湖县神华大道与人民路交汇处。总建筑面积约265000平方米，为酒店、商业、物业管理、社区办公用房及住宅组成。其中地上约221469.5平方米，包括一幢高约100米的五星级大酒店和八幢24—33 层主楼及2—4 层商业裙楼；地下室面积约43508.4平方米，整个地下室联通为一体。 目前1-3#楼及7-9#楼地下室部分已施工完毕，4-6#楼即将进行土方开挖，由于现场场地狭窄且整个地下室贯通为一体，造成施工现场无施工道路和材料堆场，为了保证本工程安全、有效、规范化施工，根据现场的实际情况和施工的需要，在本工程1-3#楼已完地下室顶板上布置钢筋加工房及材料堆场，在地下室顶板上设置施工道路。施工期间的荷载远大于设计活荷载，需对布置施工道路部位的地下室顶板进行顶撑加固。【钢筋加工棚及材料堆场不加固，（1#楼与2#楼之间施工道路不加固，但限载20吨）具体施工道路位置详见施工平面布置图】。 二、编制依据 1、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 2、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-2011 3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 4、天安广场图纸 5、本工程实际情况 三、荷载计算 （一）、荷载取值 1、钢筋运输车：车自重加钢筋约80吨，合计80*1.4=112吨（1.4为可变荷载分项系数，以下同）； 2、砂车：按装15立方米车考虑，砂车自重约20吨，砂25吨，合计45*1.4=63吨； 3、混凝土罐车及泵车：按装12立方米车考虑，混凝土罐车自重约15吨，12立方米混凝土按26.4吨计，合计41.4×1.4=58吨； 4、钢筋加工房及材料堆场：堆放两层钢筋时，不加固；超过两层时按施工道路加固方案对地下室顶板进行加固； （二）、最大荷载说明 综上所述，地下室顶板荷载最大为112吨。按《建筑结构荷载规范》GB50009-2001附录B.0.2：连续梁板的等效均布活荷载，可按单跨简支计算。但计算内力时，仍应按连续考虑。 按《建筑结构荷载规范》GB50009-2001附录B.0.4： 单向板上局部荷载（包括集中荷载）的等效均布活荷载qe=8Mmax/bL2 式中 L——板的跨度，取最大轴线间距8400mm； b——板上荷载的有效分布宽度，按本附录B.0.5确定； Mmax——简支单向板的绝对最大弯矩，按设备的最不利布置确定。 按钢筋运输车后车轮作用在跨中考虑，后轮均作用在一个共同的平面上，轮胎着地尺寸为0.6m×0.2m，后车轮作用荷载取112T，前车轮作用荷载不计，（偏安全考虑）。汽车的平面布置图如下所示： Mmax=1120KN×8.4m/4=2352KN.m (偏安全考虑取L=8.4m，本地下室每跨尺寸为8.4*6.8m) 按《建筑结构荷载规范》GB50009-2001附录B.0.5：1（如下图） bcx、bcy取值为： bcx=1.4＋0.6=2m，bcy=1.8＋0.2=2m bcx≥bcy , bcy≤0.6L ，bcx≤L时 b=bcy+0.7L，(偏安全考虑取L=6.8m) b=2+0.7×6.8=6.76 qe=8Mmax/bL2=(8×2352)/(6.76×6.8×6.8)=60.2KN/m230KN/m2（设计地下室顶板承载力）；故此道路需要加固。 偏于安全考虑，不计算梁板的承载能力，只考虑支撑钢管的承载能力 、计算书 计算参数: 钢管强度为205.0 N/mm2，钢管强度折减系数取1.00。 模板支架搭设高度为4.5m， 立杆的纵距 b=0.60m，立杆的横距 l=0.60m，立杆的步距 h=1.50m。 面板厚度18mm，剪切强度1.4N/mm2，抗弯强度15.0N/mm2，弹性模量6000.0N/mm2。 木方50×80mm，间距100mm， 木方剪切强度1.6N/mm2，抗弯强度13.0N/mm2，弹性模量9000.0N/mm2。 梁顶托采用双钢管48×2.8mm。 模板自重60.40kN/m2，混凝土钢筋自重25.10kN/m3，施工活荷载2.50kN/m2。 扣件计算折减系数取1.0