仰融与资本经营解析.pptVIP

仰融与资本经营 仰融 出生日期：1957年 籍贯安徽，出生在江苏省江阴市北国镇，兄弟4人。 仰融初中毕业后，先是做厨师，后来承包小商店，再后来又到江阴市外贸公司。 20世纪80年代初去了深圳，几经周折，走上资本运作之路。 他是第一个让社会主义国家的股票在纽约证券交易所成功挂牌的人。 华晨汽车上市 1992年10月9日， 　　美国纽约交易所，华晨汽车（NYSE.CBA）成为第一家中国国有企业概念股，发行500万股，IPO价格16美元，筹集资金8000万美元，51%控股沈阳金杯客车。这个当时在刘鸿儒(中国第一任证监会主席)看来是“不可能完成的任务”，却被仰融操盘成功了，创造了中国国有企业海外融资第一的案例。 此后10年，他又凭借资本运作，成功打造出一个以华晨汽车为主，包括至少4家纽约、香港、上海上市公司及大量非上市公司、资产一度达到300亿人民币被人称之为“华晨迷宫”的华晨系。 央视将其评为2001年经济界的十大风云人物。 纵观仰融的发迹史，遭遇“金杯”是其事业的转折点。而“金杯汽车”始终是这个“庞大帝国”的核心。 华晨帝国就是仰融将金杯汽车反复包装的产物。 1991年，仰融与辽宁省沈阳市成立了一家生产汽车的合资企业。该合资 企业名为沈阳金杯客车制造有限公司（沈阳金杯），其主要合作方是由仰融全资拥有的在香港设立的华博财务公司（华博）和沈阳市政府拥有的金杯汽车控股有限公司（金杯控股）。 合资企业设立之时，金杯控股拥有沈阳金杯60%的股权，华博拥有25%，另一合作方海南华银国际信托投资公司（海南）拥有15%的股权。 华博随后收购了海南的股权，使得沈阳金杯的股权结构变为60/40，即金杯控股持有60%，华博持股40%。 合作方准备将沈阳金杯在纽约证交所上市。 仰融作为沈阳金杯的首席执行官和经理，在百慕大成立了百慕大控股有限公司（华晨中国）作为沈阳金杯在纽约证交所上市的融资工具，并将其40%的股权转让给了华晨中国。金杯控股亦将其在沈阳金杯的11%股权转让给华晨中国，至此，华晨中国拥有沈阳金杯51%的权益。作为转让11%股权的回报，金杯控股取得了华晨中国21.57%的股份。 在向美国证券交易委员会登记股票，筹备在美国的首次公开发行以及纽约证交所上市过程中，中国政府高层官员通知仰融，上市公司的大股东应是一家中国实体，而非某香港私人企业，这样，将是50年来中国公司首次在美国登记和上市。 1992年5月，华博、中国人民银行及另外几家中国政府机构成立了一家非政府组织——中国金融教育发展基金会（基金会）。中国人民银行副行长尚明担任基金会主席，仰融任副主席。 1992年9月，华博将其在华晨中国的股份转让给了基金会。最终，仰融与尚明同意“基金会将为华博托管股份，事实上作为华博的被指定人”，仰融全权管理、控制和支配基金会在华晨中国的股份。被转让的华晨中国的股份以基金会的名义持有。 在这一安排下，加之2002年10月华晨中国IPO出售了28.75%的股权，基金会拥有了华晨中国55.85%的股权，金杯拥有15.37%的股权。 1992年10月9日， 美国纽约交易所，华晨汽车（NYSE.CBA）成为第一家中国国有企业概念股，发行500万股，IPO价格16美元，筹集资金8000万美元，51%控股沈阳金杯客车。 1995年1月，华晨接管国有的“金杯客车”管理权。 1999年，在他的操作下，收购了申华实业，更名为上海华晨。今天的“申华控股”与此企业有关。 　　不懂汽车却闯进中国汽车制造业的仰融，有一句名言：“汽车是手段，金融才是目的。” 他在此后8年时间内，完成了纽约、上海、香港“三地上市”。在10年中，他在汽车业里投下了50多亿元人民币。在高度垄断的中国汽车业，冒出了个另类的、号称拥有自己知识产权的企业。 2002年3月11日，财政部下发(2002)第五号函，认定华晨所有资产归国家所有，并直接拨给辽宁省政府。基本依据是金融教育发展基金会属国有(由于海外上市条件制约，华晨汽车上市文件所披露的最终控股股东名单是中国金融教育发展基金会。该基金会当时由仰融掌握。此后，该基金会被认定为完全国有)，这也成为仰融与华晨的产权纠纷之重要因素。 2002年初，辽宁省政府成立“工作小组”，工作小组宣布基金会名下的所有股权，包括仰融在华晨中国的权益，均为国有资产，要求他将这些股份转让给省政府。 根据辽宁省政府的指示，华晨中国董事会解除了仰融总裁、首席执行官和董事的职务，将工作小组成员安排在这些职务和其他管理职务上。 2002年10月，新组建的华晨中国董事会解除了仰融经理职务，终止其劳动合同。 辽宁省政府还成立了华晨汽车集团控股有限公司（新华晨），新华晨以市场价格的6%即1800万美元收购了名义上由基金会为华博托管的华晨中国的股份。 新华晨与华晨中国董事会