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排水固结加固法在新建码头中的实践 　　摘 要：介绍某码头工程在潮汐区采用真空预压方案对岸坡区进行地基加固处理的施工设计、施工工艺， 以及在潮汐区施工中遇到的技术难题的处理措施。 　　关键词：真空预压 地基处理 　　近年来，沿海地区建设规模不断扩大，建设用地越来越紧张，为此向海要地成为解决沿海地区因城市建设和拓展造成土地紧张问题的主要途径。而在通过解决这个问题的过程中，由于潮间带所处的地理位置和地质条件的特殊性，该位置的软基处理具有一定程度的复杂性和困难。在已有的资料中显示，广州港南沙港区软基处理项目、深圳湾北岸潮间带滨海大道软基处理项目、宁波大榭招商国际集装箱码头工程项目、连云港市新城闸工程闸塘内软基处理项目、连云港庙岭三期突堤软土地基项目等，在潮间带的岸坡处理中使用了排水固结的方法进行加固，该方法得到较好的应用。 　　文中涉及的软基处理区域：该地区地质构造复杂，地质环境特殊，在长期的河流冲积和海潮进退作用下，沉积了深厚的海陆交互相软土；且在临海区域的浅海滩涂位置，人工吹填了大量的淤泥、淤泥混砂的填土。而且此次处理属于临时处理措施，软基处理结束后约三分之一的区域将进行大面积的基槽开挖，以便形成后方的回填空间，同时需要保证开挖后的坡面稳定以及保证剩余的区域达到使用的要求。虽然排水固结的方法已得到较好的运用，但是由于文中涉及的项目具有其不同的特点，因此介绍在该区域选择真空预压的施工工艺及实施过程和实施后的效果，为类似工程提供借鉴。 　　工程概况 　　1、设计水位 　　根据1991年潮位资料统计：①设计高水位（高潮10%）：3.24m；②设计低水位（低潮90%）：0.53m；③极端高水位（50年一遇）：4.44m；④极端低水位（50年一遇）：-0.10m。 　　2、地质条件 　　根据勘察资料，工程场区主要有，陆成冲积地层，河口冲积沉积地层、陆域冲洪积地层、海陆交互沉积地层及人工填土层。淤泥层为饱和流塑状态，厚度不等，一般为5～20m，平均厚处达14.5m，含水量为46.5%～70.5%，原位十字剪切试验平均强度约为9.6KPa，压缩模量1.17～2.82MPa，属高含水量、高压缩性、强度极低的超软粘土地基。淤泥层之上，进行了吹填，由于吹填料的性质不同，有的区域是含砂量较大的材料，有的区域是浮泥，俗称“烂泥塘”。 　　3、地基处理 　　地基处理采用土工布、土工格栅（在浮泥区域铺设）+砂垫层+塑料排水带+真空预压排水固结方法处理。砂垫层厚1.5m，排水板采用正方形布置间距为1m，深度要求约为25m，根据土层情况排水板底部距离下卧砂层顶部50cm；抽真空维持恒载85kPa约85天。地基处理的断面示意图如图1所示。 　　设计要求：推算的主固结残余沉降25cm；推算得到的固结度达到90%以上；场地使用荷载按50 kN/m2考虑。 　　工程的难点及解决措施 　　在原有位置上实施充填沙袋围堰，这对原有的围堰是一种加载影响。在实际实施过程中发现，在吹填后方的陆域时，临海侧的小围堰同时发生向还侧位移。若再增加充填沙袋围堰，将会增加本身围堤的失稳风险。因此，在实际实施中把小围堰向海侧前移30m，减少充填沙袋围堰的高度和断面大小。 　　由于处于潮间带区域，铺设砂垫层后，砂垫层容易流失，影响真空预压的横向排水通道的施工质量。打设塑料排水板施工可能会遇上在水上施工，需要考虑如何保证打设排水板的质量及打板机施工的安全。因此，在设置小围堰的时候，增加了木桩以抵抗水浪和风浪的冲蚀，提高了小围堰的稳定，保证了后续实施过程中，保持在陆上施工。 　　由于真空预压区由吹填砂形成陆域， 砂层厚度不均有的厚度达到10m左右， 潮水位接近或超过真空预压加固区场地高程， 在砂层厚、地下水位高的情况下，无法通过挖掘机进行密封沟开挖， 唯有采用泥浆搅拌桩形成密封墙进行真空预压区周边密封处理。在潮水涨落交替冲刷的潮间带区域进行大面积真空预压施工， 将面临如何在潮水中进行搅拌桩施工， 并保护已施工好的密封墙不受潮水冲刷损坏，确必威体育官网网址封墙的密封效果等难题。能否克服这些技术难题， 也成为决定真空预压以至总体工程成败的关键。经过科学论证， 为保证泥浆搅拌墙质量，主要采取以下技术措施：①为尽量减少因在吹填过程中挤淤造成的局部砂层偏厚造成淤泥搅拌桩密封漏洞， 除采用钻孔取样的方式沿真空预压边界按50m一个孔的间距现场钻孔判定砂层厚度外， 泥浆搅拌桩施打深度以超过钻探测定的吹填砂厚度1.0 m以上控制。②泥浆质量是决定泥浆搅拌墙质量的关键。由于周边淤泥多为粉质土颗粒构成， 经在岛上及周边多个地点取淤泥制取的泥浆黏稠度不高， 颗粒间黏结力小， 很容易产生离析现象， 用这样的泥浆形成的密封墙泥浆颗粒很容易在抽真空过程中由于加固区内外存在压力差而被吸走流失， 致使密封