砂砾垫层试验段施工方案.docVIP

施工方案 为了加快施工进度、确保工程质量，我部拟于2006年4月10日先在路线终点左幅选K638+130-K638+330的200m做为砂垫层铺筑试验段落。依次检验投入本工程的机械性能、施工工艺，验证试验室的砂砾级配及施工组织能否满足施工要求，并为大面积施工取得合理的技术交底。以指导全线垫层的正式开工。现将试验段施工技术及施工工艺方案阐述如下： 一、试验段的依据 1、《施工图设计文件》、《公路路面基层施工技术规范》。 二、试验目的： 1、确定合理的施工方法和工艺程序； 2、选择最佳的机械组合方案和碾压遍数； 3、确定松铺厚度及松铺系数； 4、总结大面积施工质量控制措施、组织措施。 三、施工前的准备工作 1、原材料选择 （1）砂砾：采用齐市砂石场天然级配砂砾，经驻地试验室筛分、检验各项技术指标，除部分砂砾偏细需掺配2-4cm碎石外，其它指标均符合要求。 （2）2-4cm碎石：采用玉泉双立石场生产的碎石，经试验室筛分检验，指标满足规范要求。 （3）水：在沿线打井取水，能够满足要求。 2、施工现场准备 （1）准备下承层：确保下承层表面平整、坚实。平整度、压实度满足路基要求。 （2）全线洒水湿润：并刮平补压，主体表面无松散或过干。 四、施工工艺 1、本试验段采用压实厚度20cm砂砾垫层右幅施工。施工单幅平均宽度12.83m。全线中间有分隔带土方，考虑到路基排水问题，边部不进行包边。松铺系数初采用1.3。 2、计划人员、机械组合 工程项目 段落桩号 人员配备 机械配备 民工 工长 测量 试验 垫层 K638+130-K638+330 孙柏库 赵忠贵 高玉彬 徐光大 张立宇 谢 研 孙志慧 徐 静 闫大伟 装载机2台；静压1台；振台压2台；水车2台；自卸车10台；平地机1台；T-140大推1台 43人 压路机组合 结构层厚度 压路机型号 初压 中压 终压 备注 静 振 静 振 静 振 Ⅰ 20cm 3Y18-21光轮 1 1 1 YZ14G 1 LT220B 1 测压实度 Ⅱ 20cm 3Y18-21光轮 1 1 1 YZ14G 2 LT220B 2 测压实度 Ⅲ 20cm 3Y18-21光轮 1 2 1 YZ14G 2 LT220B 2 测压实度 ３、主要试验仪器 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 1 天平 5100g 台 1 2 灌砂筒 套 3 3 弯沉仪 WC-5.4 台 1 4 干燥箱 HWX-L 台 1 5 土壤筛 0.074-10 套 2 6 砂石筛 套 1 7 击实仪 ZDZ-2 套 2 8 液塑限测定仪 LP-100 台 1 9 三米直尺、塞尺 套 ２ 4、人员组织机构 项目经理：郭念升 项目副经理：陈大杰 项目总工：崔卫敏 生产负责人：丁长涛 技术负责人：王海令 工长：付树涛、孙柏库、赵忠贵、胡志杰 会计：任乃让 出纳：赵海芬 试验（质检）员：谢 研、孙志慧、徐静、谭长伟 测量人员：高玉彬、徐宏大、张立宇、张百会 安全保卫：王志刚 后勤人员：王志刚 采买员：高壮斌 5、施工顺序 （1）掺配：现场在装车前由装载机先按掺配比例对部分偏细的砂砾用碎石进行现场拌和，掺配用量按装载机铲斗计，并现场通过试验来检测材料级配是否达标。 （2）施工放样：用经纬仪在直线段每隔20米、曲线段每隔10m进行中桩、边桩放样并准确标出松铺厚度。并对中央带土方整平切槽。 （3）运输：采用自卸汽车运输，通过车辆的装载体积计算布料间距，由此严格控制填料的松铺厚度。 （4）摊铺：先由140大推对料进行粗平，最后由人工配合平地机进一步精平。 （5）含水量的控制：用2台洒水车及时给刚摊铺完的砂垫层进行补水，控制含水量比最佳含水量高2%-3%（按7%-10%控制）。 （6）碾压：砂垫层的施工关键是将砂砾加密到要求的密实度。 机械组合Ⅰ：先用3Y18-21光轮静压一遍，YZ14G压路机振动碾压一遍，然后再用3Y18-21光轮振动碾压一遍，再用LT220B振动压路机振压一遍，最后用3Y18-21光轮静压封面。 机械组合Ⅱ:先用3Y18-21光轮静压一遍，YZ14G压路机振动碾压两遍，3Y18-21I光轮静压一遍，LT220B压路振压两遍，最后用3Y18-21光轮静压封面。 机械组合Ⅲ：先用3Y18-21光轮压路机静压一遍，再用YZ14G压路机振压两遍，用3Y18-21压路机静压两遍，LT220B压路机振压两遍，最后用3Y18-21光轮压路机静压封面。 碾压进行中前两遍压速度宜控制在1.5-1.7km/h，碾压最后几遍时宜控制在2.0-2.5km/h。碾压顺序，由底向高碾