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地铁工程电气设计节能 　　摘要：随着社会的发展与进步，重视地铁工程电气设计节能对于现实生活具有重要的意义。本文主要介绍地铁工程电气设计节能的有关内容。 　　关键词 ：设计节能；地铁工程；电气设计； 　　Abstract: With the development and progress of society, the emphasis on the subway project electrical design of energy-saving has important implications for the real life. This paper describes the subway project electrical design of energy-saving. 　　Keywords: design of energy-saving; subway project; electrical design; 　　中图分类号：F407.6 文献标识码：A 文章编号： 　　引言 　　节能降耗是一项系统工程，节能设计是这项工程中一个极为重要的环节。而地铁是耗电量巨大、运行成本较高的行业，如何降低能耗、节约电源是地铁管理者最为关注的重点及难点。因此，我们要建立和健全节能设计理念，合理设计，实现经济运行。 　　一、地铁工程电气设计节能的基本原则 　　在地铁工程的设计中，各种节能措施的应用要坚持全面分析、综合考虑的原则，进而才能在满足各种需求的基础上，实现相关电气设备的节能运行。综合分析地铁工程电气设计节能的基本原则，主要表现在以下几个方面： 　　1.1 考虑工程项目的实际经济效益 　　在地铁工程的电气设计节能中，要综合考虑区域的社会经济状况，以及工程项目的实际经济效益，各种节能措施的应用必然会增加工程的整体投资，设计人员应考虑到这部分成本在多长时间内可以收回，只有在保证工程项目实际经济效益的前提下，才能按照相关规范和要求进行节能设计。 　　1.2 满足地铁的基本功能需求 　　由于地铁工程对于照明度、舒适度、通风性的要求较高，所以，在电气设计节能中，要在满足其基本功能需求的前提下，合理运用各种节能工艺和技术措施，从而实现地铁工程项目的顺利运行。 　　1.3 节省无谓的能量消耗 　　地铁工程电气设计节能中，应抓住节能设计的要点，即什么地方需要节能，什么地方不能节省能耗。特别是在关键项目的设计时，设计人员一定要贯彻经济、合理、实用，以及工艺和技术先进的原则，要保证电气设计节能方案具有可行性，而不是刻意的追求能耗降低。 　　二、地铁工程电气设计节能的具体措施 　　2.1 照明系统的节能设计 　　1） 照明光源的选择 　　在地铁工程中需要使用大量的照明设备，也是能量消耗的关键项目，所以，科学进行照明光源的选择是极为重要的。目前，国内在地铁工程设计中，选用的照明光源以T5、T8等型号的直管荧光灯为主，此类光源的光效相对较好，配套灯具的生产技术也较为成熟，但是相对LED却存在能耗较大的弊端。因此，在今后的地铁工程照明光源选择中，应尽量采用节能效果更为优越的LED灯具，其具有发热量小、寿命长、维护成本低等特点，节能效果明显优于传统的荧光灯。 　　2）智能照明控制系统的设计 　　随着国内人民群众生活水平的提高，对于公共场所的照明要求也在不断提升，所以，在地铁工程的电气设计节能中，一定要注重智能照明控制系统的设计问题。地铁车站中的人流量较大，但是存在高峰与低谷之分，根据人流量的变化情况，对于照明系统的照度要求也不一样。因此，在地铁工程的电气设计中，要尽量设置多回路配电，构建一套智能照明控制系统，以满足乘客对于照明环境的实际要求。但是在智能照明控制系统的设计中，有可能遇到投资增加、操作繁琐等问题，设计人员一定要合理分配工作照明、节电照明设备的比例。在条件允许的情况下，在地铁车站引入智能照明控制系统，对车站照明实现智能控制，可以更好的节能降耗。智能照明控制系统主要功能如下： 　　（1）调光控制 　　智能照明控制系统调光控制采用数字式调光，同时调光时间长短也可作任意设定。调光模块种类多，调光功率有多种选择。 　　（2）模式控制 　　根据地铁运营需要可将所控区域的灯光预先设定为各种模式，如正常模式、节电模式、火灾模式、停运模式等。需要时可通过就地面板控制、时间自动控制、照明终端中央监控控制等。 　　（3）定时控制 　　智能照明控制系统时间控制器可将所控区内照明回路进行预编程。根据实际景观需要定时开关一组、多组或区域的照明灯具，可使灯具在设定的时间内以设定的间隔逐次点亮和关闭，并可设置循环。 　　（4）可视化集中监控 　　在站点照明监控中心，安装有彩色可视化触摸屏、屏幕尺寸、触摸