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如何将配送中心建成多功能的供货枢纽 ? 　? 连锁商业作为世界零售业的一次革命已在我国迅速兴起。它的发展对我国零售业传统的销售方式，既是一种突破，又是一种挑战。 　　 连锁商业以连锁制为轴心，以广谱的门店网络为市场依托；以中央采购制开发销售利润；以现代化的物流方式－－配送中心获取物流利润；将市场信息向加工制造业渗透，发展定牌商品，甚至形成供应链，开发生产利润。是把“商流、物流、信息流”高度集中、相辅相成的最佳形式。 一、　　　　 配送中心是连锁经营的供货枢纽 （一）　　　　　　　　 连锁的纽带是配送 1、连锁商业是通过“统一采购，将商品集中保管、流通加工，按各门店的需求统一配货、配送，实现最少环节、最短运距、最低费用、最高效率、最大利润”。 2、要实现连锁超市的超常规发展，必须抓好三条： （1）　　　　　 决策权向连锁超市的总部集中 （2）　　　　　 物流活动向商品配送中心集中 （3）　　　　　 经营、管理、决策实现电脑化 （二）配送中心的定义： 配送中心是“汇集连锁门店的订货信息，进行采购、从供货商手中接受多种、大量商品， 并储存保管、配货、分拣、流通加工、信息处理；按众多商场的要求，配齐商品，以令人满意的服务，迅速、及时、准确、安全、低成本进行配送的物流设施”。 （三）　　　　　　　　 配送中心的功能有：集货、储存、流通加工、配货、配送、信息处理和补货。 二、　　　　 如何把配送中心建成多功能的供货枢纽 1、　　　 实现一头进货、直接衔接产销；增强商业对市场信息需求的反馈能力，以促进生产、满足消费、降低市场资源配置成本。达到降低：进价、流通成本、销售价格的目的。 2、　　　 强化储存功能： （1）　　　　　 库存可有效调节商品的“生产与消费”、“进货与销售”之间的时间差。 ①　　 配送中心不是“以储存为目的”的。 ②　　 为了保证“市场需求（缺货率）”和“配货、流通加工等环节的正常运转”，必须保持一定的库存。 （2）集中储存可降低库存总量： ①　　 采用“一套资金、一套库存”，可集中优势，? 将单个商店不可能投入的（人力、物力、财力）用于采购供货活动。 ②　　 集中储存比商场的前店后库分散储存，可大大降低库存总量， ? 增强供销调控能力，有利于组织货源。 3、　　　 合理、经济地组织商品运输 （1）　　　　　 由于超市经营的商品品种不断增加，涉及到的供应商不断增多，因此，必须尽可能减少工厂直送，避免送货车辆对门店销售的影响。 （2）　　　　　 合理安排送货路线，实现准点配送。 （3）　　　　　 建立配送中心与配送分中心的配送网络体系 RDC－－多功能－－辐射式 　　? *一天行程内配送 　　? *为配送分中心拆零 FDC－－分拣中心（整箱配送）－－扇形推　　　　　　　　　　　　　　　　　 进式? *以避免迂回运输。 （4）　　　　　 实现“六个最”：最少环节、最短运距（避免迂回运输）、最低费用、最高效率、最大效益、最佳服务。 4、　　　 在开箱拆零、拆包分装、流通加工方面大做文章，让门店集中精力做好、做足生意。 （1）　　　　　 超市门店面积较小，要把销售搞上去，必须： ①　　 增加经营商品的品种（7000种以上） ②　　 取消门店内的小仓库，实现无仓经营 ③　　 扩大副食品联营品种和营业面积 （2）　　　　　 采取“拆零”措施，压缩每种商品在货架上的陈列数量。 （3）　　　　　 日用小百货均由配送中心进行分装作业。 ①　　 满足消费者需求 ②　　 产生商品的附加价值 5、　　　 加强环境保护意识，做好废弃物物流（废旧纸板箱回收工作）。 6、　　　 做好物料供应的配送化。 7、　　　 建立有效的信息管理系统 （1）　　　　　 拣货方式由摘果式改为播种法，可大大减轻配货工作量、缩短配货时间、压缩配货费用成本。 （2）　　　　　 实现单品管理：以寻求压缩库存和降低商品缺货率的最佳点。 （3）　　　　　 运用计算机对卡车实行单车经济核算，提高运输效率。 （4）　　　　　 实现生产、物流、销售（即产供销）一体化：把订货信息、库存信息反馈给供应商，把“超市公司补货”变为“供应商补货”。 ? 如何控制配送中心的物流成本 ? 1、　　　 降低物流的总成本，是连锁超市“盈利”的有力支撑。在连锁经营中，物流费用占据了整个流通费用的很大比重： （1）　　　　　 美日欧发达国家连锁超市公司的物流成本通常占销售额的4－ 6％； （2）　　　　　 冷链配送（包括冷冻、冷藏）的物流成本是常温配送的2.5倍。 （3）　　　　　 例如，华联超市公司1999年的销售额为42亿元，纯利润为 5000万元，利润率为1.19％。（配送中心的物流成本为销