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题 目： 城市换乘枢纽交通组织方法探讨 院 系： 网络教育学院 专 业： 交通运输 姓 名： 张海兴 指导教师： 石红国 西 南 交 通 大 学 网 络 教 育 学 院 院系 西南交通大学网络教育学院 专 业 交通运输 年级 2006秋季 学 号 姓 名 张海兴 学习中心 深圳教学中心 指导教师 石红国 题目 城市换乘枢纽交通组织方法探讨 指导教师 评 语 是否同意答辩 过程分(满分20) 指导教师 (签章) 评 阅 人 评 语 评 阅 人 (签章) 成 绩 答辩组组长 (签章) 年 月 日 毕 业 论 文 任 务 书 班 级 交通运输2006-13班(高专) 5 月 30 日 题 目 城市换乘枢纽交通组织方法探讨 本论文的目的、意义 通过本文，阐述城市换乘枢纽的基本概念，并对其换乘量和协调性进行分析，指出当前城市换乘枢纽存在的问题，分析如何通过对换乘枢纽进行有效的静态交通组织，包括社会停车场、出租车停车场、长途汽车停车场、公交站点、自行车停车场等静态交通组织，和行人组织、车辆组织等动态交通组织来缓解城市的交通拥堵问题，并得出抑制私人车辆改善出租车的运营环境节省公交车站用地建立完善的诱导系统降低内的冲突点季令.交通运输政策.中国铁道出版社，2003.姚士谋.中国城市群，中国科学技术大学出版社，2001.陆化普，陈宏峰等.综合交通枢纽规.人民交通出版社，2001.[日]松下胜二，城市道路规划与设计，中国建筑工业出版社，1990.10 郑祖武，城市